7月5日
随着最后一个集装箱
在厦门嵩屿集装箱码头
稳稳装上“仁建25”轮启程发往美国休斯顿港
漳州旗滨玻璃有限公司
单批次286个标准箱的光伏玻璃“陆改水”项目
顺利完成
这一绿色物流通道的搭建，标志着厦门港携手全球一体化端到端物流集成商马士基，在联合拓展货源攻坚、服务区域制造企业中取得重要突破。
《厦视新闻》报道
作为国内玻璃领域的龙头企业，漳州旗滨各类玻璃产品远销海外。
随着基地产能全面释放，企业对物流环节的效率与绿色低碳要求同步提升。获悉这一需求后，厦门集装箱码头集团项目团队主动靠前服务、深入调研，在属地海关的悉心指导下，依托海峡公共支线平台和码头资源，迅速为客户量身定制了一套“陆改水”全程物流解决方案。
支线直抵“家门口”，干线无缝衔接
针对客户“前港后厂”的布局优势，海峡公共支线平台精准匹配客户的生产节奏和物流需求，部署装载能力较强的船舶，分批次往返于厦门港与货主码头之间，将产能与运力进行精准匹配，为客户的批量出货提供了坚实的效率保障。集团权属嵩屿码头作为项目出口码头，优先安排堆场策划与配载，紧密联系旗滨玻璃、属地海关以及船公司，确保货物的顺利放行以及后续的装船作业。
全流程精细管控，保障高效运转
为确保此次规模化运输万无一失，项目团队携手马士基建立“集装箱动态专人全流程跟踪机制”，派驻专员深入旗滨工厂及装载码头，从严管控提箱、堆存、装船等关键环节。全天候协调装箱进度并实施现场监装，确保各环节有序衔接、高效运转。
多部门协同联动，优化通关环境
此次项目的顺利落地，离不开港、航、关、企等多方协同合作。马士基发挥全球一体化端到端物流集成商的优势，调拨箱源，保障舱位，实现出口无缝衔接。厦门海关近年来持续深化“水路运抵”等监管创新，不断优化口岸营商环境，为项目高效推进提供了坚实的制度保障。在此进程中，东山海关积极主动靠前服务，全程指导协调，将监管深度融入物流链条，有效提升通关便利性与协同效率。
绿色与效益双赢，彰显责任担当
相较于以往传统的运输方式，此次286个标准箱全部采用“陆改水”模式，规模化水路运输碳减排幅度可达50%至75%。同时依托水路运输规模效应，叠加码头提供的便利措施，客户单箱物流成本得到实质性优化，真正实现降本增效与低碳环保的双赢。
此次旗滨项目的成功运作，是厦门港深化港航协同、服务实体、畅通循环的一次生动实践。未来，各方将继续深耕“陆改水”等绿色物流通道，为区域制造企业的全球化布局提供更坚实、更便捷的物流保障，为构建新发展格局注入强劲动能。
供稿：集装箱集团
编辑/陈泉峰
责编/李应卿、龚小婉
审核/林加勇
活力厦门港
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