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中国梦 航天梦（第1期）
逐梦苍穹：中国载人航天发展历程
中国梦 航天梦数字展厅
点击观看视频：神舟二十三号已升级更换舷窗
从古时候“嫦娥奔月”的浪漫遐想，到如今航天员常驻太空的现实图景，中华民族的飞天梦想跨越千年，终在新时代绽放光芒。载人航天是衡量一个国家综合科技实力的重要标志，我国载人航天工程从起步探索到稳步进阶，历经数代航天人的拼搏奋斗，一步步完成飞天、出舱、驻留等关键突破，在浩瀚太空书写下属于中国的辉煌篇章。
起步追梦：载人飞船实现历史性飞天
二十世纪九十年代，我国正式启动载人航天工程。工程初期，科研团队从零起步，攻克运载火箭、飞船设计、生命保障、测控通信等一系列技术难题，为载人飞行筑牢根基。
2003年10月15日，
我国成功发射神舟五号载人飞船将杨利伟送入太空
航天员聂海胜在神舟六号飞船
返回舱内向地面传回太空图像
2003年，神舟五号载人飞船成功发射，航天员杨利伟顺利进入太空并安全返回地面。这是我国首次载人航天飞行，标志着中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，千年飞天梦就此成真。此后，神舟六号、神舟七号相继出征，任务难度持续升级。神舟七号任务中，航天员翟志刚完成我国首次空间出舱活动，五星红旗第一次在舱外太空挥动，我国也由此掌握了太空行走关键技术。这一阶段的系列飞行任务，不断验证飞船可靠性、航天员在轨作业能力，为后续空间站建设积累了宝贵的实践经验，让中国载人航天站稳了发展的第一步。
神舟七号载人航天飞行纪实摄影展开幕式
神舟七号载人航天飞行任务圆满完成后北京航天飞行控制
中心场景
筑轨驻留：空间站建造开启太空新纪元
完成载人飞行与出舱技术突破后，我国载人航天工程迈入空间实验室与空间站建设阶段。从目标飞行器到空间实验室，多项新技术陆续得到验证，交会对接、中长期在轨驻留等核心能力日趋成熟。天宫一号、天宫二号先后升空，与多艘神舟飞船完成交会对接试验，突破了组合体运行、航天员中期驻留等关键技术，搭建起通往空间站的“试验桥梁”。
天宫一号、神舟八号对接机构允许分离
天宫一号、神舟八号二次对接时神舟八号拍摄的天宫一号
2021年起，我国正式开启天宫空间站在轨建造任务。天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱相继发射入轨，三舱组合体完成在轨组装，中国空间站全面建成。多年来，多批次航天员乘组接续进驻天宫，完成长期在轨驻留、舱外维修维护、大型空间科学实验、天地协同授课等数百项任务。航天员在轨生活时长不断刷新纪录，从短期飞行拓展到半年常态化驻留，标志着我国全面掌握大型空间站建造、运营、保障全流程技术。
问天实验舱发射任务取得圆满成功
如今，中国空间站长期稳定在轨运行，成为国家级太空实验室，面向全球开放合作，吸引多个国家开展联合空间实验。回望整个发展历程，从单人单日飞天，到多人长期驻留；从舱内活动，到常态化出舱作业；从单一飞船飞行，到大型组合体稳定运行，每一次任务都是一次技术跨越。一代代航天人坚守初心、攻坚克难，用严谨与汗水托举飞天梦想。
编辑：郑新宇
二审：徐 健
三审：姚雪峰
