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歼35脉动生产线亮相,沈飞充沛产能藏不住,上舰需求激增

作者:本站编辑      2026-06-29 19:34:02     0
歼35脉动生产线亮相,沈飞充沛产能藏不住,上舰需求激增

这两天军迷们的过节氛围很浓,不仅运20B全方位展示,又恰逢沈飞建厂六十周年,在节庆视频中,展示了编号为“350030”的第30架歼35:

这还不过瘾,沈飞又发布了歼35的脉动总装生产线,虽然是CG图,但也表达了他们想要展示充沛产能的心情:

脉动总装生产线是相较于“固定站位总装”的迭代版本,它不再是固定一个站位,而是将装配工序分配至多个站位,产品在一个站位完成装配作业后,再转移至下一个站位,装配效率大幅提高。

我国各型军机基本都实现了脉动总装生产,甚至翼龙、彩虹系列无人机也都是脉动总装生产。

运9脉动总装生产线

第30架歼35亮相,说明该型机的产量早已迈过了30架数量关口。

我国现有三艘航母都已经明确了歼35上舰需求,考虑到各航母还有歼15T、歼15D、反潜直升机、搜救直升机、预警直升机、固定翼预警机等各型舰载机部署需求。

按照50%的比例粗略估算,三艘航母的歼35上舰部署需求量大约是45架,还要考虑到岸基备份,合计总需求量是65架左右。

但这远不是终点,后续还有批量建造的10万吨级核动力航母,这一艘航母起码就需要24架歼35。

还要考虑到,歼35将来势必要大范围替换歼15T,有人说,美国人都做不到用F35替代F/A-18E/F,为什么我们要这么做?

统一舰载机型号有利于舰载机的高效率运作,比如福建舰就升级了歼35、空警600的一站式保障站位

空警600一站式保障

这种一站式保障站位可以在一个位置完成油料补加、挂弹、通电检查、维修保养等地勤保障工作,无需舰载机在多个站位频繁移动。

歼15T受限于原始气动布局无法实现“前部接口一站式”保障,这就是它的众多局限性因素之一。

歼15T的作战任务,歼35完全可以无缝对接,后者本身就有隐身模式与外挂武器的非隐身模式,而且即便外挂武器,雷达反射截面积也会远远小于歼15T。

将来保留少量歼15D电子战机,除此之外大幅提升歼35部署比例,也是必然的发展趋势。

目前,美军包括F35B与F35C在内的隐身舰载机数量也就是200架量级,预计到下一个十年,我们的隐身舰载机数量就可以实现反超。

加之,还有空军型、外贸型需求,所以,为了满足这些需求,沈飞新建了大规模的新厂房,该厂房目前已经建成,今年就要投产:

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