烟台在深海空天产业链集聚起一批行业领军企业
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由山东省工业和信息化厅、省教育厅、省科技厅联合主办的“山东省2026年深海空天产业链科技创新和产业创新融合成果对接活动”近日在烟台举办。本次活动旨在搭建政企、校企、企企之间的高效对接平台，促进前沿技术落地、优质成果转化和优势资源集聚，推动科技创新和产业创新深度融合，加快构建全链条产业生态。
深海空天作为战略性新兴产业的关键领域，具有极强的产业带动性、高科技属性和广阔成长空间，是撬动高端制造、新材料、信息技术等多产业协同升级的核心引擎，也是我省加快培育新质生产力的重要方向。据了解，目前，我省在深海空天领域重点聚焦船舶与海工装备、低空装备、商业航天三条细分产业链，持续锻造竞争新优势、打造增长新引擎，培育了烟台中集来福士、东方航天港（山东）等一批行业领军企业。下一步，将围绕深海空天全产业链高质量发展，强化创新赋能，聚力打造全国领先的深海空天产业集群。
活动期间，北京邮电大学副研究员张乙然围绕卫星计算作了主题演讲，山东科技大市场、招商银行济南分行分别进行专题推介，东方航天港分享了产学研协同创新案例。此次活动共发布企业技术及人才需求26项、新技术新产品43项、产业链应用场景7项，高校院所创新成果72项，8家单位代表进行路演推介。此外，供需双方进行了现场对接交流，并实地参观调研。
（大众新闻记者 付玉婷）
哈工程全球校友相聚烟台黄渤海，所为何事？
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6月27日，一场特殊的“校友会”活动在烟台黄渤海新区举行——15支由哈尔滨工程大学校友领衔的科创团队，带着水下机器人、核电环保、低空物流、人工智能等领域前沿项目从全国各地奔赴而来，现场同台PK。
这场名为“首届哈尔滨工程大学全球校友创新创业大赛黄渤海区域赛”的活动，旨在为校友创新创业搭建平台、链接资源，推动优质项目与区域产业需求精准对接，实现校友成长与区域发展的双向奔赴。它为何能在烟台黄渤海新区举行，又将为烟台带来什么？
一场“不一般”的校友会
当日上午，哈尔滨工程大学烟台研究院组织各地校友会代表及参赛团队负责人参观了校区，并举行校友座谈会。座谈会上，烟台研究院相关负责人介绍了院区建设、科研团队及成果转化基本情况，烟台黄渤海投资发展集团和汇海产业投资发展有限公司分别介绍了产业投资与园区服务情况。
13时，黄渤海区域赛决赛在“磁山·AI谷”烟台人工智能产业先导区正式打响。开幕式上，烟台研究院党委书记张阳红与吉林、天津、济南、烟威四地校友会会长签署校友双向赋能共建协议。随后，烟台黄渤海投资发展集团有限公司副总经理夏会震对“磁山·AI谷”烟台人工智能产业先导区进行了专题推介，烟台汇海产业投资发展有限公司副总经理韩程作了产业投资推介。
在随后的项目路演环节，15支团队依次登台。这些项目覆盖智能水下装备、低空物流、人工智能、医用同位素等多个前沿领域。由投资机构代表与产业专家组成的评审团，从技术可行性、商业模式、发展潜力等维度进行综合评分，最终评选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名、优胜奖9名。
母校与校友的“双向奔赴”
哈尔滨工程大学为何要组织全球校友创新创业大赛？答案在于学校今年“校友双向赋能攻坚年”的工作部署。
“双向赋能”，一端是校友——
哈尔滨工程大学发展联络部副部长刘志军在致辞中指出，本次黄渤海赛区赛事是学校落实“校友双向赋能攻坚年”部署、深化校地协同、激活校友科创活力的重要实践。赛事立足黄渤海区域产业优势，搭建“校友-学校-社会”三位一体的创新赋能平台，精准链接产业、资本与人才资源，为校友创新创业铺路搭桥。
刘志军表示，“母校与校友会永远是校友创新创业的坚实后盾”，学校将持续搭建资源对接、科创交流、成果转化平台，深化校地、校友多维联动，让哈工程科创智慧扎根山海、赋能发展。
“双向赋能”，另一端是学校和地方——
烟威校友会会长王宗军在致辞中表示，烟威校友会将积极响应、全力配合学校校友双向赋能工作，扎扎实实做好联系服务校友的本职工作，在项目对接、信息共享、资源链接等方面尽己所能，为各地校友在烟威地区的交流合作提供便利和支持。
作为学校“出海口”战略的重要支点，烟台研究院将以此次大赛为契机，持续深化与各地校友会的对接合作，在项目孵化、资本对接、产业落地等方面为校友提供更加精准的服务，助力校友事业高质量发展。同时，依托黄渤海新区产业与政策优势，推动更多优质项目在区域落地生根，为校地协同、双向赋能探索更多实践路径。
一场大赛为烟台带来了什么
对于烟台黄渤海新区而言，这场大赛的价值远不止于一天的赛程。
“我们的机器人已经在长岛试用，效果不错。下一步我们有意向在烟台落地项目。”北京大海无量科技有限公司技术总监骆杨博士在路演中介绍，该公司专注于水下机器人、无人船领域，产品可应用于海洋牧场、海上风电、船舶清洗、核电站维护等多个场景。其研发的国内首款实用海鲜捕捞水下机器人，已分别与俄罗斯海参崴、加拿大温哥华，以及大连、烟台、威海、青岛等地的海鲜养殖企业建立了联系。
以此次大赛为契机，建立起了一个全国性的校友科创资源网络。通过校友双向赋能共建协议的签署，烟台研究院与吉林、天津、济南、烟威四地校友会形成了常态化合作机制，将在人才培养、科技成果转化、产业资源对接等方面开展深度合作。
这种“以赛引才、以赛促产”的模式，恰好与烟台正在打造的产业生态形成共振。作为赛事举办地，“磁山·AI谷”烟台人工智能产业先导区，定位为全球人工智能全场景开放创新合作枢纽、全国智能制造与AI融合标杆示范高地、全省人工智能产业发展核心增长极。很多参赛项目，都与园区的发展定位高度契合。
烟台国丰投资控股集团作为市级国有资本运营平台，旗下黄渤海投发、汇海投资在新区搭建全周期投融资服务体系，打造覆盖天使、创投、产业基金的资本矩阵。国丰集团党委委员、副总经理齐贵山在致辞中表示：“敞开园区载体，优先承接校友优质项目落地孵化；用好国有基金资源，精准对接参赛优质项目，助力科技成果产业化；联动上下游产业资源，助力推动校友企业抱团发展，构建‘校友科创生态圈’。”
可以预见，这场大赛只是开始，未来将有更多科研成果在烟台落地开花。
（大众新闻记者 从春龙 通讯员 武裕鑫 王慧）
别人追风口，福山等风来！一个县域工业区的“提前量”方法论
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 秦雪丽 通讯员 胡斌 刘林
6月的烟台，清凉怡人。在潍柴弗迪新能源动力产业园里，电池车间的两条产线正以每天4万个电芯的极限速度满负荷运转。车间内，是新能源产业当下的热火朝天；车间外，福山招商团队的目光已穿透产业周期，锁定了电池“退役”后的千亿蓝海。
一叶落而知天下秋。这个极具张力的细节，正是福山“超前布局”最生动的注脚：不是机遇来了才准备，而是准备好了等机遇。
潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园项目
规划的超前：先定棋盘，再落棋子
当风口来临时，多数人选择先跑起来，而福山选择先画好地图。
2021年8月，烟台市委、市政府将全市汽车产业链“链长制”工作办公室设在福山。重担在身，福山没有着急忙慌地铺摊子，而是先静下心来做了一件事：做规划。
这个规划，不是传统意义上的宏观规划，而是一份细致到“每一块土地怎么用、招什么企业”的行动指南。总得来说就是：“先定产业、再引企业。”
为此，福山邀请工信部装备中心的专家团队共同编制《烟台市汽车产业发展规划》，瞄准“电动化”和“智能化”两大方向，系统梳理产业上下游，绘制出精准的“一图五库四清单”。同时，联合中交、中建设计院，勾勒出8.6平方公里新能源汽车产业园的蓝图。
“人是有局限性的，区域发展也是。”在福山区政协副主席、高新区福山园工委书记、管委主任宫涛看来，借助国家级的“外脑”，才能跳出福山看福山，让规划既顶天立地，又脚踏实地。
这份规划，不仅着眼当下，更锚定了长远。福山精准锁定了新能源商用车“大三电”赛道。这个判断，后来被潍柴弗迪这一“巨无霸”项目的落地，证明为一次完美的预判。
规划落地一年半后，蓝图便长出了钢筋铁骨。8.6平方公里的烟台新能源汽车产业园拔地而起，总投资850亿元的13个重点产业项目生根发芽：潍柴弗迪电池、潍柴新能源工厂内，生产流水线高速运转，创明电池、中质国检等链上关键项目年内也将陆续开花结果。
潍柴弗迪（烟台）新能源动力产业园项目装配车间
更宏大的叙事在福山西部缓缓展开。近年来，福山区整合高新区福山园与福山经济开发区的空间资源，按照产业规划，统筹“两园两镇”，聚焦汽车部件和高端装备制造2大主导产业，高起点规划建设了19.3平方公里西部工业新区。
为什么要这样做？高新区福山园挂职工委委员、管委副主任张洪瑶心里有本账：“通过规划西部工业新区，整个片区一盘棋，一条主干道就能打通一片区域的产业血脉，资源共用、成本共担，可有效联动资源，还能节省运营成本。”
从新能源汽车产业规划到西部工业新区统筹发展，对于福山来说，这是一种“顺势而为”。“汽车与装备制造本就是天然咬合的产业齿轮，统筹规划，可以让它们啮合得更紧、转得更快。”张洪瑶介绍。
土地的先行：万亩空间的“战略留白”
再宏大的棋局，若没有棋盘，便无从落子。
规划出来，如何做好土地要素保障？福山的解法，是八个字：战略留白，土地先行。
在城市用地布局上，福山没有轻率落笔，而是以“3至5年打基础、5至10年见成效”的持久耐心，谋定而后动。通过地毯式的土地调研，逐地块核查权属、现状与用途，最终筛选出12个总面积超万亩的后备地块。借助永久基本农田优化调整试点东风，推行“小田并大田”“零散变连片”方案，60个土地图斑一次性通过省级审核。近三年来，保障了园区和60多个产业项目用地8674亩，并新拓展可利用土地10596亩，为未来发展预留充足空间。
华能热电联产项目就是“战略留白”的典型，早在3年前，这块地就被确定为“战略预留”，并提前将项目列入烟台市国土空间规划重点项目清单，把项目纳入山东省国土空间规划大盘子，静待花开。
更大的先手棋，体现在新能源汽车产业园。在做产业规划的同时，福山同步做好了空间布局，在园区内预留了千余亩成片成熟工业用地。最初的定位是做整车。后来国家政策方向调整，福山迅速转向，将这片土地精准锚定在新能源“大三电”赛道。
也正因为这步“先手棋”，在潍柴弗迪项目招引时，福山有了最大的底气。“这么大的项目，如果没有提前布局，一时间是很难筹措到土地。”张丰征介绍，而在福山，提前做好空间规划，项目签约后，土地指标随即到位，便马上进入场平阶段，大大推进了项目的落地开工。
土地不仅要“有”，还要来得“快”。福山创新了重大项目“双服务专员”模式，两名业务能手一内一外，一个主攻材料准备，一个负责沟通协调，将审批流程压成一道闪电。比如潍柴新能源产业园二期用地，从上报到省政府批复仅用7个工作日，华能热电联产项目仅用15个工作日，创下烟台大型能源类单独选址项目审批的最快速度。
招商的前瞻：布局“后市场”赛道
产业的竞争，归根结底是人的竞争、眼光的竞争。
在项目招引中，福山干部是出了名的能“跑”、会“跑”、善“跑”，以专业能力、精准招商闻名。目前福山有一支专业的招商铁军，岗位年龄从5年到10多年不等。
见到张丰征时，他刚出差回来，此次外出的任务是重点考察动力电池回收循环利用的项目。“近年来，新能源汽车大力普及，预判动力电池将进入大规模退役高峰期。”张丰征介绍，研究政策和市场后，我们在项目招引中准备提前布局后市场赛道，补齐新能源产业链闭环，实现全链条延链发展。
别人还在追风口，福山已经在等下一个风口。
值得一提的是，福山招商布局的纵深感，可以追溯到20多年前。上海是各大车企品牌的集聚地，为更好地招商，福山在全市率先设立驻上海招商办事处，高新区福山园也是国内较早布局长三角驻外招商的园区，常驻3-5名干部，扎根一线，至今20多年从未中断。后又新增深圳办事处，辐射大湾区，聚焦汽车电子和装备制造进行挖掘招引。
“招商是一个久久为功的工作，两三年算入门，十多年才算真正深耕。”张丰征介绍，近年来，福山着力保持队伍的稳定性，通过传帮带让经验代际传递，围绕两大主导产业，通过研究政策、研究产业方向，拜访客户，分析客户，做到有的放矢。
招商方向也在不断迭代。早期围绕汽车零部件配套招商，如今则聚焦能源汽车“电动化”“智能化”两大方向，围绕补链强链精准招商。以潍柴弗迪为“链主”，已梳理链上配套企业160多家，储备智能驾驶、正负极材料等领域项目20多个。
招商方式也在升级。福山组建了总规模10亿元的新质生产力创业投资基金，通过“财经联动”以投带引。汉可热丝CVD装备智能化生产基地就是通过基金招商模式成功招引的典型，这个总投资15亿元的项目，是2026年山东省重点项目，项目总体满产后，可实现产值18亿元，吸引就业1500人。
成果是最好的证明。2025年，福山全区21个项目挤入省重大和高质量发展项目盘子，数量全市第一；2026年，20个项目再次入选，数量连续两年蝉联全市榜首，其中省重大标志性项目9个，同样一骑绝尘。
服务的前置：跑在产业需求之前
福山在产业发展服务上，一直有个信条：跑在需求前面。
国家智能商用车质量检验检测中心（中质国检）的落户，是这一信条最精彩的演绎。这个国家级汽车检测认证基地，将于今年中旬全面投用，不仅能满足国内标准，更可覆盖欧洲、澳大利亚等国际主流出口认证需求。
中质国检项目
最关键的是时间线：潍柴弗迪签约是2023年11月，而中质国检在此之前就已悄然落户。“服务跑在了产业需求前面。”张洪瑶介绍，过去山东汽车零部件做出口认证要跑到外地，耗时费力、成本高昂。如今家门口就能搞定。从研发、制造到检测认证，这种提前量，快速构建起了福山垂直产业生态。
同此逻辑的，还有南航大智能制造创新平台的引进。2025年9月，“两中心一基地”三大国家级创新平台在此启动，落地仅一个月，就完成对102家企业的数字化诊断，并同步搭建“AI+产业大脑”数字底座。这个“科创大脑”，正像一种公共创新服务，源源不断地向园区的中小企业输送创新能力。
南航大智能制造技术与装备创新平台
这种“提前量”的颗粒度，甚至体现在服务细节的末梢。“真正的服务，是我知道你需要什么，并且在你开口之前，已经把它准备好了。”汉可热丝CVD项目一位工作人员笑着介绍，项目刚刚落户福山，园区就敏锐地捕捉到企业对知识产权保护的需求，主动帮着对接烟台市知识产权保护中心，为企业的核心专利保护申请按下“快进键”。
从产业规划的谋定到万亩空间的战略储备，从招商聚焦的前瞻到服务跑在产业需求之前，福山所有的动作，都指向了十六个字：系统思维、全局观念、专业能力、务实作风，这也正是福山工业经济强势发展的核心密码。
风起时，追风者或许能乘风而起，但唯有早已站好位的人，才能真正御风而行。福山的故事告诉我们，在瞬息万变的产业世界里，最高级的“快”，恰恰是这种贯穿产业始终的“提前量”逻辑，它悄然铺开，却能释放出惊人的爆发力。
烟台崆峒胜境计划7月28日开放，将打开山东烟台文旅消费新格局
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 秦雪丽
6月28日，烟台市人民政府新闻办公室召开崆峒胜境项目主题新闻发布会，会上，烟台市文化和旅游局党组书记、局长祝潜介绍有关情况并回答媒体关注的问题。崆峒胜境项目将于2026年7月28日正式对外开放，它像一把钥匙，将打开烟台市整体文旅消费格局的“锁”。
崆峒胜境是打造烟台沿海一线文旅精品游的“燃爆点”，是山东省实施新龙头景区培育提升计划的建设项目。崆峒胜境7月开业后，对烟台市文旅产业将带来怎样的影响?
发布会现场，针对媒体关注的热点，祝潜进行了回答。祝潜介绍，崆峒胜境的意义，绝不止于一座岛，它更像一把钥匙，打开了烟台市整体文旅消费格局的“锁”。
祝潜介绍，过去，烟台市的文旅资源较为分散，游客往往是“来也匆匆、去也匆匆”，难以形成深度停留和过夜消费。崆峒胜境开业后，将带来三大影响。
首先是空间上游览场景扩展，让“过境”变“过夜”。崆峒胜境作为沿海一线文旅精品游的“燃爆点”，将重构游客的游览动线——全天登岛体验神话，次日漫步朝阳街、登烟台山，游芝罘湾、逛所城里，形成“从一日多景到过夜消费”的新游线。
其次是体验上“昼夜双景”，让“看海”变“沉浸”。崆峒胜境以“全岛沉浸式经典神话梦幻仙岛”为核心定位，全时段演艺，有效打破白天与夜晚、淡季与旺季的界限，让游客从“看海、逛岛、吃海鲜”的传统模式，升级为“听故事、入情境、当主角”的多维度文化度假体验。
另外是消费上“提质扩容”，让“打卡”变“消费”。项目打造“门票+二次消费+沉浸式体验”复合经营模式，推出“崆峒+”联票产品，整合酒店、核心演艺、沉浸体验及相关消费折扣，推动文旅产业从“单点突破”向“全域联动”转变，有效拉动周边交通、商业、服务业协同发展。
下步，烟台市文旅局将重点优化旅游线路设计，优化服务与便民措施，通过“烟台旅游卡”等方式让市民和游客更便捷地享受“一卡游多景”的体验，点亮烟台城市消费的新引擎。
来源：大众报业·齐鲁壹点
三届咖啡季，烟台在扎根
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 闫丽君
三年前烟台办咖啡季，四处划拉品牌，有人说是“跟风”。三年后，60多个品牌从全国甚至国外往烟台跑——你觉得这还是“跟风”吗？
一场活动，外地品牌占比高达80%。这说明什么？我感觉风向变了！
先看人。跑了33个城市的顺德主理人说“烟台确实舒服”；连续三年来参展的深圳主理人主动申请“加量不加价”；世界咖啡师大赛冠军第一次来山东，不去济南不去青岛，来了烟台，这是品牌跑遍全国后做出的商业决策。消费者的提问也从“甜不甜”变成了“萃取温度多少、豆子哪产的”，消费认知也在升级。
再看数据。2021年，烟台莱山区带“咖啡”字样的市场主体仅33家，到现在跃升至143家，五年间膨胀4.3倍。去年，咖啡季四天吸引10万人次打卡，直接营收突破110万元。这不是“跟风”，这是实打实的市场选择。
三年前，烟台是被动“被看见”；三年后，烟台成了主动“被选择”，这背后是一座城市对消费趋势的敏锐捕捉——从第一届“咖啡+美食”到第二届“咖啡+非遗”，再到第三届“咖啡+赛事+手作+宠物友好”的全场景体验。三年三个台阶，咖啡季完成了一场从“交易场”到“生活方式场”的迭代。
有人说这是运气，海边城市天然有优势、有氛围感。但运气从来只眷顾有准备的人。当全国咖啡产业规模突破3500亿、当年轻人用脚投票选择有“松弛感”的城市，烟台用三年时间回答了那个最初的问题——不是“跟风”，是扎根。
一杯咖啡，丈量一座城市的生长速度。从“跟风”到“被跟风”，烟台的答案很简单：把一件事做三年，让来过的人还想来，让没来的人主动来。
