




先说历史底色。中国—亚欧博览会不是平地起的新展会,它的前身是1992年开始举办的“乌洽会”——中国乌鲁木齐对外经济贸易洽谈会。连续办了十九届后,2011年经国务院批准正式升格为国家级、国际性综合展会,名称改了,规格提了,但永久举办地没动——还是乌鲁木齐。

为什么永久举办地不动,三个原因。
一是区位不可替代。新疆地处亚欧大陆腹地,与蒙、俄、哈、吉、塔、阿、巴、印八国接壤,陆地边境线5700多公里,19个对外开放口岸——阿拉山口、霍尔果斯是中欧班列西通道的双咽喉,全国超半数中欧(中亚)班列经新疆出境。这种“东联西出、西来东去”陆路枢纽属性,中国版图上独此一家。

二是国家战略背书。新疆被明确定位为丝绸之路经济带核心区、向西开放桥头堡。亚欧博览会放在新疆,是国家“陆上开放与沿海开放并举”的操作化体现——让沿边从开放末梢变前沿,让新疆从被援助对象成长为自主集聚要素的国际平台。
三是商务现实匹配。乌鲁木齐是亚洲大陆地理中心、“天山北坡城市群”核心,中亚客商飞过来两三小时即达,语言、饮食、习俗更相近。历届中亚五国、俄罗斯、巴基斯坦、土耳其大规模设馆参展——这份地缘亲近感京沪展馆真给不了。

新疆乌鲁木齐——它是三十年“乌洽会”验证过、国家战略背书过、亚欧商家用脚投票出来的最优解。

有人问:全国那么多省份,凭什么陕西是主宾省之一?
答案就在陕西省省长赵刚在博览会上的发言中。他表示陕西将深化与新疆在能源、产业及疆电外送等领域的协作,加强中欧班列西安集结中心与阿拉山口、霍尔果斯口岸联动,推动内陆开放与沿边开放互促双强,把陕西科创制造优势与新疆区位资源优势深度耦合,共同服务国家向西开放大局。
这一表态不仅是对陕西作为主宾省参展的省级战略定调,也为陕新两地从“点对点援建”走向“全方位联动”锚定了方向。

陕西是古丝绸之路的起点、“一带一路”的重要节点——这是老生常谈,但不容忽视。更重要的,它是首届中国—中亚峰会的举办地,是西北地区唯一集国家级中心城市(西安)、自贸试验区、中欧班列集结中心于一体的省份。中欧班列“长安号”累计开行超3.4万列,开行量、重箱率、货运量稳居全国前列,西安咸阳国际机场航线网络通达率居全国第二,在全国率先实现对中亚五国八城的通航全覆盖——这些硬数据,才是陕西得以出任主宾省的底气。

按照国家部署,陕西省对口支援新疆博尔塔拉蒙古自治州(博州)及兵团第五师双河市。不是象征性拨款,而是一整套“产业+科教+医疗+文化+干部人才”五维嵌入——今年6月,陕西首批近400名援疆干部人才已抵博州,同期博州农机骨干赴杨凌“取经”,双向流动已成常态。

说到这儿,陕西以主宾省入局的意味就清楚了:博览会在新疆,是向西开放的窗口;陕西来做主宾,是把内地腹地的科技、产业、通道资源通过这个窗口推向东岸中亚市场——窗口与轴心的配合,才是这届陕新联动真正的隐喻。

主宾省的成色,不能只靠历史光环。本届博览会陕西展区精选20家行业龙头与科创标杆企业组团参展,覆盖高端装备、能源化工、新材料、电子信息、商业航天、特色轻工六大核心赛道。此次参展,遴选一批掌握核心自主知识产权的行业龙头与单项冠军企业,既有代表国家制造实力的大国重器,也有深耕细分领域的隐形冠军,更有承载千年文脉的特色品牌。

法士特——全球最大商用车变速器基地,重型汽车变速器年产销量连续20年全球第一,国内市占率超70%,产品获评“世界十佳变速器”;陕鼓——工业流程能量回收装置占有率、轴流压缩机产量均在全球市场首位,服务过哈萨克斯坦、俄罗斯、土耳其的大型能源项目;宝钛股份——钛加工产能亚洲第一,综合实力全球前三,航空航天用钛国内市占率超90%;金堆城钼业——亚洲第一、全球前三的钼产业集团;特变电工西安电气——国内光伏逆变器头部企业,500kW超大功率组串式技术领先,深度参与新疆及中亚光伏大型光伏电站建设;陕西延长中煤榆林能化——其光伏EVA、医用级塑料材料技术全国领先;天回航天——西北工业大学教授团队创办,可复用液氧煤油发动机填补国内2吨级可回收动力空白……这份名单这正是主宾省该有的诚意。


援疆二字,大众印象多停留在干部支教、医疗队、安居房。但进入新阶段,“产业援疆”才是可持续造血的核心——让新疆的资源禀赋与内地省份的产业优势咬合,在疆内形成产业链、留下税收与就业,才是真帮扶。
能源维度——新疆是国家级大型油气煤炭基地和风光资源富集区,陕西有全国顶级的能源化工技术体系(延长石油、陕煤、陕投)、煤化工全球首套示范工程经验、特变电工系的新能源电气装备。陕投集团在疆投建百万千瓦级配套电源项目,是“疆电外送”核心配套企业;宝鸡石油钢管是国内首个大口径油气钢管生产企业,CT150全球最高钢级连续管直接服务中亚油气管道建设——这不只是卖产品,是参与新疆乃至整个中亚能源基础设施的骨架搭建。

装备与基建维度——新疆在建铁路、机场、口岸扩容、工业园区,需要重型机械、压缩机、空分装备、分布式能源系统。陕鼓的大型压缩机和能量回收系统已在多个独联体国家验证过;陕西建工作为ENR全球承包商250强,承建过西安奥体中心等地标,完全具备在疆及走出去承建大型涉外工程的能力。法士特新一代重型商用车变速器适配亚欧地区特殊路况与重载运输——这对新疆本地庞大的物流车队、矿山运输而言,是直接的生产力升级。

材料维度——新疆正在布局的航空航天配套、海洋工程装备延伸、高端制造,缺不了钛、钼这类战略性新材料。宝钛的高端钛合金、金堆城的钼基高端新材料,恰恰能对接新疆未来在通用航空、卫星应用等新兴赛道的材料需求。

农业与民生维度——陕西粮农、陕西果业在疆已有布局,“海外种植—跨境加工—班列回运”模式可沿新疆复制;泾渭茯茶作为国家级非遗,借丝路茶文化反哺人文交流——这也是援疆工作中“文化润疆”的柔软注脚。

从汉唐时长安商人驮着丝绸出玉门关,到今天陕西援疆干部在田间地头教矮化密植,再到“长安号”鸣笛驶过阿拉山口……丝路的真义从来不是“谁路过谁”,而是“谁和谁一起走下去”。
第九届亚欧博览会只有五天。但陕西作为主宾省带来的影响力应该留得比展期更长。为疆来,为将来,本就不只是一句口号。
天山雪会化,列车不会停。向西,再向西,长安与新疆,还在续写同一页。
出品人:尔雅
总策划:贰叁伍柒捌
撰文:贰叁伍柒捌、Nini
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