在“链通欧亚，聚势共赢”主题推介环节，来自中欧班列各核心运营主体、跨境物流企业及国际合作伙伴的代表依次登台分享，内容覆盖通道建设、多式联运、绿色物流、供应链韧性等全维度议题。
中铁集装箱公司中欧班列事业部副总经理张东亮重点解读了“跨里海-链接欧亚”通道产品，介绍了该线路在应对地缘变化时的替代路径优势及定制化班列方案，展示了中欧班列通道多元化的战略布局。
伊朗铁路公司对外贸易部总干事沙赫里亚尔·纳吉扎德详细介绍了伊朗铁路的基础设施现状与对外贸易政策，重点阐述了贯穿伊朗的南部通道及其在连接亚洲与欧洲中的关键作用，为拓展南向通道合作提供了重要机遇。
随后，多位行业代表分享了各自领域的创新实践。
成都国际铁路港投资发展有限公司副总经理赖周刚阐释了成都国际铁路港“共建共享”模式，展示了如何通过资源整合打造亚蓉欧大通道的枢纽能级。
渝新欧（重庆）供应链管理有限公司副总经理陈智科深入剖析了渝新欧助力亚欧贸易升级的实践，分享了其在陆海新通道联动及全程供应链服务上的创新举措。
西安自贸港建设运营有限公司副总经理张奇韬介绍了西安集结中心的主营线路布局，强调了其作为全国中欧班列集结中心的规模化与网络化优势。
在区域班列发展方面，江苏省国际货运班列有限公司董事长陈玉卯围绕江苏中欧班列“十五五”规划，分享了向高、向新、向绿转型的高质量发展新实践，重点介绍了江苏班列在数字化运营、多式联运及绿色物流方面的探索。
义新欧贸易服务集团有限公司副总经理叶秋然推介了浙江中欧班列的运营产品及服务体系，突出了其在“民营深耕、集结赋能”模式下的市场化运作能力及多元化产品矩阵。
河南中豫国际港务集团有限公司总经理、党委副书记康书霞阐述了河南中欧班列“豫见枢纽、港通亚欧”的战略定位，展示了其在构建内陆开放高地中的枢纽作用。
武汉汉欧国际物流有限公司总经理助理袁琼分享了武汉中欧班列铁水联运新生态的构建经验，突出了江海直达与陆铁互联的多式联运特色。
在跨境物流与供应链服务领域，大洋物流集团董事长兼总经理朱陆枝从企业视角解析了探索欧亚跨境铁路运输的新机遇，提出了灵活应对市场变化的解决方案，并展示了其覆盖欧亚的广泛服务网络。
FESCO运输集团航线与物流业务副总裁格尔曼·马斯洛夫带来了全球化视野，重点介绍了横跨欧亚的铁路及多式联运复杂体系的发展经验。
德铁货运欧亚公司总经理Alona Toprak分享了公司在可持续发展方面的实践，探讨了利用“气候+”列车创造更环保未来的路径。
中国外运股份有限公司产品研发部副总经理周小倩聚焦快时效通道产品，详细介绍了“丝路快线”及“中亚陆桥”等创新产品，讲述了如何通过标准化、高时效的服务保障亚欧供应链的韧性与安全。
在“亚欧互联、多式联运‘一单制’、40尺汽车箱”专题环节中，亚欧互联控股（北京）有限公司业务发展总监闫陆洋分享了亚欧互联控股在打造中欧班列境外创新运营生态方面的探索，致力于解决境外段服务的痛点与难点。
中铁集装箱公司多式联运事业部总经理冯轶斌深入解读了多式联运“一单制”的应用场景，展示了其在助力铁海联运高质量发展、实现物权凭证化方面的突破。
这些分享进一步聚焦行业前沿技术与模式创新，为中欧班列打造更高效、更绿色的亚欧物流通道提供了实践思路。
本次推介会通过多元视角的思想碰撞与经验分享，系统展示了中欧班列作为国际物流陆路骨干通道的整体形象与服务能力，为推动中欧班列高质量发展、深化亚欧经贸合作注入了新动能。
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