第一动力电池回收消息，近日，贵州大龙经济开发区发布了《中伟铜仁产业基地年处理 1 万吨铁锂黑粉生产线建设项目环境影响报告书》报批前公示。
据公示信息显示贵州中伟资源循环产业发展有限公司项目总投资 4269 万元，在现有厂区预留用地上建设 1 条 10000 吨磷酸铁锂黑粉氧化提锂生产线，年产硫酸锂溶液 27519t。
项目是对现有厂区废旧磷酸铁锂电池破碎线的延伸，完善废旧磷酸铁锂电池回收利用工序。
项目采用 10000ta 废旧磷酸铁锂正极片破碎线和拟建的1万吨磷酸铁锂电池破碎线产出的磷酸铁锂电池黑粉利用酸浸、除杂等工序生产硫酸锂后泵入母公司生产电池级碳酸锂，产出的磷酸铁渣外售其他企业回收磷酸铁。
贵州中伟资源循环产业发展有限公司成立于 2016 年 10 月，属于中伟新材料股份有限公司的子公司，中伟股份以多年电池材料研发和生产技术积累为依托，分别开发出了高镍低钴化三元前驱体、高电压四氧化三钴、动力锂电池正极材料及其前驱体磷酸铁锂和磷酸铁等产品，成为国内外主流动力电池厂商的供应商。
据了解，湿法氧化浸出工艺是当前国内工业应用最广的路线，占行业应用的 70% 以上。以硫酸为基底，搭配双氧水作为氧化剂，在 90℃ 左右的反应釜中完成选择性浸出。
让锂进入液相，铁、磷以 FePO₄固相留存，锂回收率可达 93.8% 以上，后续经除杂、MVR蒸发浓缩、90℃ 沉锂等工序，产出纯度 99.5% 以上的电池级碳酸锂。
目前中伟股份已与国内外数十家知名企业达成战略合作，凭借优良的产品成功跻身中国、欧美、日韩地区世界 500 强企业高端供应链，产品被广泛应用于动力领域及储能领域。
中伟资源循为中伟股份的上游供应商，为中伟股份提供锂电池正极材料前驱体原料。
退役动力电池里含有锂、镍、钴等战略性矿产资源，是名副其实的“城市矿山”。随着首批新能源汽车的电池逐步达到质保期，我国即将迎来动力电池的集中退役高峰。
动力电池退役潮正加速到来，贵州省已形成“技术领先、产能集聚、全链闭环”的动力电池回收利用产业生态，让退役锂电池实现“变废为宝”，为区域新能源产业高质量发展注入绿色动能。
今年 4 月份，《新能源汽车废旧动力蓄电池回收和综合利用管理暂行办法》全面实施，强制建立动力电池数字身份证，实现从生产、使用、回收到再生的全生命周期溯源，非法回收面临严查曝光。
我国动力电池回收市场正从“起步期”迈入“爆发期”，2030 年市场规模预计突破 1000 亿元人民币，年退役动力电池量将超 100 万吨，较去年增长超 150%。
全球市场同步扩张，2033 年预计达 500 亿美元(约合 3600 亿元人民币)，年复合增长率达15.2%。我国将主导全球产能，预计占全球电池回收处理能力的 70% 以上，成为全球循环供应链的核心枢纽。
