近期，东风商用车整车工厂生产线根据产能规划完成装配人员优化调整，各岗位人员定岗、作业区域重新划分，原有物料配送方式已难以适配全新工位作业节奏。为紧跟生产线变化、精准对接六线装配用工需求，东风物流（十堰）零部件物流一部中转二班新能源组立足保产保供核心职责，快速研讨制定全新备料投送方案，围绕生产日期、生产工序、马甲工位三个维度细化配送标准，推行一人一区专属备料投控模式，全员凝心聚力突击落地新方案，全力保障生产线平稳有序。
面对生产线人员架构变动带来的配送新要求，班组第一时间组织骨干人员深入生产现场，对接现场班组长与六线装配员工，逐一摸排马甲工位作业内容、物料消耗节奏以及每日投产计划。通过实地跟班观察、面对面沟通需求，梳理出新工位划分后的物料配送难点，摒弃粗放式集中投料模式，敲定精细化分区配送思路，明确所有物料集配、转运、投料全流程必须严格按照生产计划日期、工序排布、对应马甲工位逐项拆分，落地一人一区专属物料供给机制。
方案确定后，班组统筹人员分工，合理调配班组人力与转运资源，细化分拣备货、上线配送各环节作业标准。备料环节，作业人员严格按照生产日计划拆分物料批次，依据不同工序用料清单分类归集零部件，对照各装配人员对应的专属马甲工位单独备货，做到一物对应一区、一车对应一岗；转运环节优化配送路线，按照生产线投产先后顺序错峰配送，减少往返趟次，确保物料在生产线开工前准时送达指定工位。为尽快落地新标准、跟上生产线调整进度，班组员工主动放弃休息时间，利用班前会细化当日配送要点，班中紧盯工位物料消耗动态，班后复盘当日投料执行情况，针对试运行中出现的细微问题及时微调配送细节，全员加班加点突击完成新投料模式切换。
自新的备料投送方案全面落地以来，一人一区精准备料投控成效凸显。物料从仓储分拣到工位投料全链条靶向清晰，零部件精准直达对应装配人员工位，彻底改变了以往混批投料、物料跨工位流转的情况，六线装配人员随用随取，大幅缩减找料等料时间，工位物料供给连贯性显著提升。精准化配送不仅完美适配了人员调整后的生产节拍，有效提升车间装配作业效率，也进一步夯实了物流班组精细化服务生产线的工作能力，圆满完成阶段性保供攻坚任务。
零部件物流一部始终坚守全心全意为生产线服务的初心，坚持换位思考、主动靠前，把生产线实际困难当成工作主攻方向，凡事立足生产线需求谋划改善。后续，中转二班新能源组将始终以客户需求为导向，紧盯生产线实时动态与工位细节变化，持续打磨备料分拣、上线配送全流程，不断完善一人一区投料管理制度，从投料细节处优化升级物流保障能力，时时刻刻站在生产线角度优化服务举措，用精益高效、贴心务实的物料保供服务助力生产线稳产提质，以实打实的行动践行心系一线、服务客户的责任担当。
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