整理今天上海SNEC展会信息,主要逛了几家主流厂家,关注内容偏大储和亮点
PCS:上能、科华、中车、盛弘、南瑞
电池:宁德、海辰、楚能、欣旺达、亿纬、瑞浦
集中式PCS路线
单机3450kW/3500kW:科华、中车、南瑞,适配未来6.9MWh电池集装箱
单机1725kW/1750kW:3倍10s过载,南瑞、上能,适配国内3倍10s构网过载能力要求,单机满足,无需两台PCS降额使用(1.5倍10s过载),降本
组串式PCS路线
215kW、430kW:中车、上能,适配2.5MW/5MWh交直流一体机
430kW、500kW:科华,更多是国内应用和项目型定制开发使用
电池路线
392Ah、587Ah、588Ah、628Ah、648Ah、684Ah等,电芯架构不统一
6.26/6.9MWh产品推广和宣传为主,基本2027年后才量产
上能
组串式PCS和集中式PCS并驾齐驱
主推1725kW,HB系列(老款1725/2000kW,HA系列,不主推),1.5倍10s过载

新款1750kW,3倍10s过载,主要解决国内传统两台PCS降额使用方案,降本

组串215kW、430kW以及组串式升压一体机

交直流一体机2.5MW/5MWh,类PT2.0,属于合作伙伴定制开发产品,目前上能是不做系统集成

科华
集中式PCS是主要技术路线
集中式PCS,3150kW/3500kW,液冷,1.5倍10s过载,两个1725kW模块组成,标准是两路DC输出,国内基本量产,海外至少2027年

组串430kW、500kW以及组串式升压一体机

中车
组串式PCS和集中式PCS都在推广,案例是集中式偏多
集中式PCS,3500kW,液冷,1.5倍10s过载,两个1725kW模块组成,标准是两路DC输出。国内海外都能用

组串式PCS 430kW,单级拓扑215kW(交流690Vac),双级拓扑215kW(交流800Vac),其中双级215kW PCS交流800Vac输出,中车表示,该PCS可和自家800Vac光伏逆变器在800Vac侧先耦合,再通过同一个升压变压器接入中压电压,成本更优。目前此方案还无实际应用案例,内部测试是基本没问题,这需要光伏逆变器和PCS的控制算法适配(并机均流、谐波、共模干扰等),我觉得还蛮难的,如果能批量落地验证,成本是有优势的



盛弘
集中式PCS偏多
老款1725模块机(8*215kW功率模块),成本太高
新款集中式PCS,1250/1575kW(同一个硬件平台),降本优化,欧洲并网认证挺全
盛弘的老模块机方案,客户还是很喜欢,单模块故障不影响整机,原本以为会坚定走模块机方案,确实市场价格竞争太激烈,往集中式PCS优化

南瑞
3倍10s的“开创者”,全场景构网能力是南瑞重点宣传内容
3450kW集中式PCS,和科华中车一样,两个1725kW内置,标准两路DC支路,不过南瑞是风冷

1750kW构网PCS,和上能1750kW一样,无需两台PCS降额成一台PCS使用,单机满足3倍10s过载硬件能力,成本更优

组串式升压一体机

固态变压器SST,下半年样机测试,南瑞在高压直挂产品有成熟应用案例,借鉴其经验,SST不是太大问题


构网宣传案例

交流侧产品小结
主推单机3500kW PCS,适配6.9MWh
主推单机1750kW PCS,3倍10s,满足国内构网能力要求
组串式PCS产品差不多,唯一让人眼前一亮的是中车交流侧800Vac 光伏和PCS可以低压耦合,使用同一个升压变压器,成本更优
总体技术路线都差不多,另外构网来说,大部分路线还是区分并网构网和离网构网两类算法,国内项目基本是并网构网应用
接下来是电池厂家...
宁德时代
除了磷酸铁锂,还有钠电和PCS解决方案
电池集装箱
国内6.25MWh,587Ah;海外是5.6MWh(530Ah)和6MWh(565Ah)

钠电产品
2026年Q3量产,316Ah钠电,3MWh集装箱。钠电在低温性能、循环次数、材料安全有优势,但目前未大规模量产,相比磷酸铁锂的成熟产业链,钠电成本偏高,且能量密度偏低


宁德旗下的PCS品牌,时代天源,国内少量试点项目应用

海辰
6.9MWh,1300Ah,8小时系统方案
6.25MWh,587/1175Ah,2/4小时系统,已量产

楚能
6.26MWh,588Ah,可选主动均衡,单pack更换冷却液,无需整簇运维,年底量产,支持1/2/多路组串DC支路。10尺方案暂停

欣旺达
6.26MWh,588Ah,27年量产
684Ah电芯已量产供货,10尺柜也有方案,未宣传

亿纬
老哥的电芯技术路线持续优化中..
1.0:5MWh
2.0:6.9MWh,非标,非20尺,648Ah
3.0:6.9MWh,20尺,702Ah



瑞浦
6.26MWh,588Ah/392Ah,年底量产。392Ah算是过渡方案,最终还是会被588Ah大电芯方案取代

下一代计划648Ah,6.9MWh

320Ah钠电,27年量产,适配AIDC场景

电池产品小结
钠电有些亮点。未来整体系统容量6.25/6.26/6.9MWh,但电芯技术路线不统一,587Ah、588Ah、648Ah、1300Ah...同时也在不断优化和更新
明天继续看看其他厂家的产品路线
免责声明:与厂家交流内容的记录,仅供参考,以量产参数为准,若现场拍摄图片、描述等有侵权,请联系删除
