2026交通科技博览会丨北京津发科技股份有限公司

展览时间：2026年6月3日-5日

地点：国家会展中心（天津）

主题：AI+交通运输

 北京津发科技股份有限公司（津发科技）是国家级专精特新“小巨人”，新一轮第一批国家级专精特新重点“小巨人”、国家级知识产权优势企业、国家级高新技术企业、国家级科技型中小企业、北京民营企业专精特新百强、北京市知识产权优势单位、中关村高新技术企业。

     津发科技旗下包含北京人因智能工程技术研究院和北京人因工程设计院有限公司等新型科技研发机构，设立了博士后科研工作站并联合共建了北京市企业技术中心、北京本科高校产学研深度协同育人平台、苏州市重点实验室、湖南省工程实验室、山东省工程研究中心等多个科技创新平台。

     津发科技承担和参与了多项国家重点研发计划、工信部高质量发展专项、国家自然科学基金等国家级课题基金项目。担任全国信标委人工智能分委员会委员单位兼XR扩展现实标准化工作组副组长单位，工信部用户体验标准化技术委员会和元宇宙标准化工作组委员单位兼关键技术组联合组长单位；主持和参编国际、国家、行业和团体标准30余项。

     津发科技创新研发了国产化自主可控的人因工程与人因智能边缘计算系列信创产品与技术；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟ROHS，以及ISO9001、ISO14001、ISO45001等多项国际认证。累计荣获30余项省部级新技术新产品认证和多项省部级科学技术奖励；全球申请发明专利超过600项，已授权100余项国际和国家发明专利、100余项国际和国家注册商标、140余项国家软件著作权；已服务全国高等院校和装备科技工业科研院所应用示范，并已支撑科研学者和科技工作者发表中英文学术论文超过1300篇。

     津发科技在科技创新和教育科研领域积极推动人因与工效学技术进步，2012年起在国内率先发起“科研支持计划”，无偿支持人因工程领域青年学者进行科学研究；2014年联合共建“工信部CSIP-津发人因工程技术创新中心”；2016年发起“工效学卓越研究工程”并设立“CES-Kingfar基金”借鉴国家自然科学基金的评审标准对青年学者研究计划书予以资助；2017年起联合教育部设立“人因与工效学”产学合作协同育人项目；2019年联合国际工效学协会（IEA）设立国际奖项“IEA/Kingfar Award人因与工效学研究奖”；2021年依托教育部设立“人因与工效学”供需对接就业育人项目；2022年基于中国国际大学生创新大赛设立"人因与工效学"专项命题。多年来携手众多研究者进行联合开发与科研实验、人才培养、学术合作与产学研融合，联合申报基金、科技项目等；致力于推动人因工程与工效学行业发展和青年人才培养。

展品介绍

     面向智慧交通背景下的交通安全、道路设计、驾驶行为、人机交互、智能座舱、数字孪生等研究和应用方向，津发科技自主研发了一系列智能座舱人因测评相关方案、产品与技术，整体为交通强国建设、智慧交通发展提供了“以人为本”的技术支持和创新动力。

     ErgoSIM智慧交通人因测试驾驶模拟器，以模块化、轻量化、智能化为设计原则，由柔性驾驶座舱、视景显示系统、自由度运动平台、以及自定义HMI/HUD等核心结构搭建了包括小轿车模拟器、公交车模拟器、危货车模拟器等数十种交通对象仿真环境。同时座舱还集成了人员的生理-心理-行为数据采集装置，提供了完整的智能化座舱人机交互测试方案。

     同时针对交通人因研究，以中国交通实际情况为背景，还开发了混合交通多交通对象联机仿真与人因测评实验平台，目前已支持至少十个多交通参与者的同场景标定，可以满足混合交通流仿真、混合交通场景构建、道路数字孪生构建、虚拟现实设计评价等需求。

     ErgoExpert交通人因测试专家系统结合国家与行业标准，搭建专业的测试装备与情境化测试任务，对驾驶适宜性、驾驶次任务、驾驶人感知能力、注意能力、空间能力、操作协调性、驾驶风格、人格特征等维度进行全面的测评训练。

     ErgoLAB人车路环境同步云平台以多维度数据同步技术为核心，能够在驾驶模拟、虚拟现实、真实驾驶试验车等不同环境下同步采集和综合分析人、车、路、环境数据，为交通人因研究提供标准化的平台和完整的指标体系。

1、ErgoSIM智慧交通人因测试驾驶模拟器：

     提供完整的驾驶模拟测试方案，包括危险品运输车辆智能模拟座舱、公交车辆智能模拟座舱、小轿车智能模拟座舱、虚拟骑行系统智能模拟座舱、虚拟步行系统智能模拟座舱等。系统以模块化、轻量化、智能化为设计原则，由柔性驾驶座舱、视景显示系统、自由度运动平台、以及自定义HMI/HUD等组成，同时集成了人员生理-心理-行为等数据采集设备，提供完整的智能座舱人机交互测试方案。

2、ErgoSIM混合交通模拟仿真人因工程测试平台：

     针对交通人因研究，以中国交通实际情况为背景，研发了支持至少十个以上的多交通参与者同场景标定技术与交互协同实验平台，可以满足混合交通流仿真、混合交通场景构建、道路数字孪生构建等测试需求。用户可以自主选择交通对象类型及数量，系统自动匹配对应的视角、声效及物理模型，结合智能座舱物理环境仿真系统和智能交通虚拟环境模拟仿真平台，给予多用户趋于真实的混行驾驶体验。

     可以广泛适用于交通运输辅助规划决策、智能座舱设计的以人为本评价、重点运营车辆的训练体验、交通运输科普宣传、危险品运输车辆安全驾驶与行为分析、虚拟现实的公共交通场景多人感知与应急协同模训、混合交通流交互行为研究等多方面实际应用，为解决交通领域实际问题和科研发展需求提供了平台。

3、ErgoExpert交通测试人因专家系统：

     ErgoExpert交通人因测试专家系统是津发科技自主研发，专注于提供“以驾驶人为中心”的计算机测试解决方案。系统集成了标准化问卷量表、行为实验任务，并结合大数据采集与常模计算功能，旨在全面支持驾驶人的认知能力测试、评价、训练及选拔。

     该系统基于《道路运输驾驶员适宜性检测评价方法》、《交通心理学教程》，从驾驶适宜性、驾驶员认知能力、驾驶次任务、驾驶操作能力、驾驶员人格特征等多个维度对驾驶员能力进行评估。

4、ErgoLAB人车路环境同步云平台：

     以多维度数据时钟同步技术为核心，能够在驾驶模拟、虚拟现实、真实驾驶试验车等不同环境下同步采集和综合分析人、车、路、环境数据，为交通人因研究提供标准化的平台和完整的指标体系。为交通强国建设、智慧交通发展提供了“以人为本”的技术支持和创新动力。

5、ErgoLAB VeHUB车辆信息采集系统：

     津发科技自主研发的实车车辆信息采集系统，采用集成式设计与标准化采集协议，实现了兼容不同的实车类型与可定制化的车辆采集指标与采集精度。进一步结合ErgoLAB人车路环境同步云平台，实现人员-车辆-环境多维度数据的同步采集与综合分析，可应用于基于真实车辆研究的不同方向，如驾驶行为、驾驶决策、交通安全、座舱人因测评等。

6、ErgoSIM飞行模拟仿真系统：

     津发科技自主研发ErgoSIM航空天训练系统，以其先进的技术、高度的沉浸感和强大的评估功能，为航天员培训提供了一个创新的解决方案。通过该系统，受训者可以在安全的环境中练习航天操作技能，提高应对复杂航天任务的能力。同时，系统为研究者提供了丰富的数据支持，有助于深入分析受训者的表现，优化训练方案。随着技术的不断发展，该系统有望在未来的航天员培训中发挥更大的作用，为我国的航天事业贡献力量。

     在航空领域，飞行模拟器是训练飞行员的重要工具，它提供了一个安全、可控且成本效益高的替代方案来模拟真实的飞行环境。然而，为了进一步提升训练的有效性和飞行员的实际操作能力，需要将人因工程的理念融入模拟器的设计之中。人因工程关注的是人与系统之间的交互，旨在通过优化设计来提高效率、安全性和用户体验。

     结合生理监测设备，如脑电图（EEG），可以实时捕捉飞行员的生理和心理状态，这对于评估飞行员在压力或复杂情境下的表现至关重要。通过这些数据，我们可以更深入地理解飞行员的认知负荷、注意力分配和情绪反应，进而为飞行员提供个性化的训练方案和实时反馈。该系统不仅能够模拟飞行操作，还能够通过生理数据的采集和分析，利用人工智能算法进行模式识别，从而实现对飞行员状态的实时监控和评估。这样的系统将有助于提高飞行员的训练质量，优化飞行操作，降低人为错误的风险，并最终提升飞行安全。此外，该系统还可以为航空心理学、人机交互和认知科学等领域的研究提供宝贵的数据和见解。

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