1. 具身智能
2026年5月28日至31日，世界智能产业博览会在天津举行，具身智能首次独立设馆，成为展会最大看点。80余家企业携近150种机器人整机集中亮相，现场搭建1700平方米的"机器人小镇"，展现具身智能在工业、商业、文娱、家居等领域的落地应用。多位业内人士认为，2026年是具身智能规模化应用元年。
政策层面：5月27日，江苏省政府召开"6+6"产业（智能机器人、具身智能）高质量发展专题推进会议，省长刘小涛主持会议，强调推动突破性原创技术与成果转化。国务院发展研究中心报告显示，中国具身智能市场规模有望在2030年达4000亿元、2035年突破万亿元。
产业合作与落地：天津首个汽车制造具身智能实验室由天津大学人工智能学院、一汽模具(天津)、一汽-大众联合筹办并正式揭牌，聚焦汽车制造场景下从感知到执行的闭环落地。
产业研判：中国具身智能四足机器人企业如伽利略、云深处正加速转向人形机器人赛道，相关企业已在关节模组、运动算法等领域实现全栈自研。业内人士指出，商业化落地正在从专用场景向通用场景过渡。
2. 工业机器人
出口强劲：海关总署数据显示，2026年4月中国工业机器人单月出口量突破2.5万台，同比增长近90%，成为此轮新闻的核心看点。天津智博会上，来自东南亚、中东、拉美的海外采购商明显增多，出海成为行业高频词。
市场表现：2026年一季度中证机器人指数成分股涨跌互现，江苏北人、科瑞技术领涨。极智嘉连续第五次入选RBR50全球机器人创新奖，创下中国仓储机器人行业全球纪录。2025年中国工业机器人本土出货量首次超越外资（埃斯顿主导），打破海外巨头长期垄断格局。
核心部件突破：华创智驱（哈工大团队）攻克少齿差精密减速器技术，在高纯净度耐磨合金与纳米加工方面实现自主可控，提升传动刚度30%以上。
合规出海支撑：TÜV南德与新松机器人联合举办欧盟新机械法规赋能研讨会，就网络安全、标准适配等出口合规风险提供系统解决方案。京东工业依托自身供应链体系，已实现从核心零部件到整机设计的全生命周期覆盖。
US美国新闻
1. Nvidia GTC Insight Summit 2026 公布下一代机器人芯片 Thor 的量产时间表5月27日，英伟达在硅谷举办的年度峰会上宣布，专为人形机器人和具身智能设计的芯片 Thor 将于2026年Q3正式量产，算力较上一代提升8倍，已获Figure AI、1X等多家客户预定。
2. Figure AI 人形机器人在亚马逊物流中心实现双班制连续作业5月26日，Figure AI官方公布，其Figure 02机器人在亚马逊某物流中心已实现连续7天、双班制作业，分拣准确率达99.7%，标志着人形机器人在真实物流场景的可靠性取得突破。
3. OpenAI 被曝重启内部机器人团队，聚焦具身智能基础模型据The Information 5月28日报道，OpenAI已低调重建机器人研究团队，方向从四年前的机械手操作转向通用具身智能基础模型，目标是为各类机器人提供“大脑”。
EU欧洲新闻
德国：博世与德国机器人公司NEURA Robotics签署战略合作，计划在德国实现人形机器人工业化量产。核心在于"物理AI"——既能在制造环境中可靠执行动作又能从真实交互中持续学习的AI技术。双方计划系统采集博世生产设施中的工业流程和工人动作数据，用于训练泛化能力更强的机器人模型。
宝马位于德国莱比锡的工厂将于2026年夏季首次在欧洲正式部署两台Hexagon Robotics研发的人形机器人Aeon（高1.65m，重60kg），用于零部件输送和电池装配中的抓取与放置等重复性工作，采用轮式移动底盘而非双足，具备自动换电系统（3分钟更换，续航约3小时）。
意大利：意大利造船集团Fincantieri与初创公司Generative Bionics启动为期四年的人形焊接机器人工业计划，计划2026年底在热那亚船厂首次实地测试。机器人将结合视觉感知系统进行焊缝监测，可在狭小复杂环境中运行，应对焊工短缺问题。
英国：英国初创公司Humanoid与德国汽车/工业供应商Schaeffler签署大额合同，部署其轮式人形机器人，首批系统预计2026年底在德国两处工厂上线。
希腊：希腊公司Axl Imperial推出该国首款本土研发的工业人形机器人MARK One，具备双机械臂、手指夹持器、摄像头和语音交互功能，计划今年夏季在一家咖啡工厂正式投入运行。
JP日本新闻
政策层面：自民党"机器人议员联盟"于5月26日汇总建议草案，要求到2030年底在制造业和保安等领域累计导入30万台以上AI机器人，并在2027年确保1.5万亿日元预算。草案强调应对人手短缺、中央与地方政府优先导入、分阶段推进国产化等。
企业层面：日本精工株式会社（NSK）与台达电子签署合作备忘录，聚焦下一代机器人旋转与直线执行器（关节模组）研发与商业化落地。NSK已于2026年3月新设机器人事业部，将机器人业务定位为中长期增长核心。
产业意愿：路透社5月21日发布的调查显示，34%的日本企业已使用、计划引入或正在筹备引入AI机器人，其中4%已正式启用，5%计划引进，25%处于观望阶段。汽车及交通设备制造企业意愿最强，80%已使用或正筹备引入。
工业巨头：发那科（FANUC）发布新一代重载协作机器人 CRX-30iA5月27日，发那科在全球同步发布CRX-30iA，负载30kg，专为汽车零部件搬运和机床上下料设计。与前代相比，安全性和易编程性大幅提升，且提供专为中国市场定制的软件包。
? 行业影响：发那科此举是传统工业机器人巨头对“协作机器人重载化”趋势的正式回应。过去协作机器人被认为只适合轻载场景，CRX-30iA将协作的安全易用性与工业级负载结合，直接冲击了大型六轴工业机器人与轻载协作机之间原有的市场边界，优傲等协作龙头将面临来自传统巨头更直接的品类竞争。
? 市场影响：“专为中国市场定制软件包”这一细节耐人寻味——在全球供应链重构背景下，发那科非但没有收缩中国市场投入，反而加大本土化适配力度，说明其对在华收入增长的依赖和信心。对国产厂商而言，发那科在重载协作这一增量市场的抢先布局，将抬高后续国产替代的难度。
⚙️ 技术影响：协作机器人在30kg负载下仍要满足人机安全协作（碰撞检测停止、关节力矩限制等），对传感器灵敏度、伺服控制算法和结构轻量化设计构成综合挑战。发那科这一产品成熟量产，意味着行业在重载协作的安全控制技术上跨过了关键的工程化门槛。
KR韩国新闻
战略部署：5月29日，韩国工业通商资源部在首尔召开"第二届M.AX会议"，由工业部主导，参与机构已超280家（含机器人成品企业、AI企业、需求企业等）。政府计划围绕人形机器人开发、核心部件国产化和机器人AI模型提升三大方向增强产业竞争力。
研发投入：韩国政府2026年在机器人领域研发（R&D）投资约1800亿韩元，现场验证项目约760亿韩元。同时计划设立5000亿韩元规模的M.AX专用基金，旨在支持机器人初创企业的资金筹募。
领先案例：HD现代机器人拿下首个美国造船焊接自动化订单，为美国Chouest集团旗下多个船厂供应ArcLift GO焊接系统，解决焊工短缺的结构性痛点。KAIST团队开发了基于自研执行器的机动性人形机器人下肢平台（时速13公里），而艾丁机器人则展示了能承受20公斤以上负载并具备触觉感知功能的机器人手技术。
