洛阳轴承集团股份有限公司（简称“洛轴”或“洛轴股份”） 是中国轴承行业的领军企业之一，其前身是始建于1954年的洛阳轴承厂，是国家“一五”计划期间156个重点建设项目之一。
历经70余年的发展，它已成长为国内规模最大的综合性轴承制造企业之一，并于2024年1月完成混合所有制改革，为后续的上市之路奠定了基础。
历史沿革与混改
历史沿革：前身为“一五”期间156项重点工程之一的洛阳轴承厂，至今保持着尺寸最大、精度最高等多项行业纪录。
混合所有制改革：2022年启动混，引入了郑煤机集团、中航产业投资等战略投资者。2024年1月27日，“洛阳轴承集团股份有限公司”正式成立，标志着企业从单一国有制转变为多元产权结构。
产权结构：该公司现为国有控股、民营参股、员工持股的多元化产权结构。控股股东国宏集团持股38.003%，其通过与四个员工持股平台签署一致行动协议，合计控制48.003%的表决权。
IPO关键进展
2026年5月19日，洛轴股份的创业板IPO申请成功通过深交所上市审核委员会的审议，迈出了登陆资本市场的关键一步。
申请受理：IPO申请于2025年11月28日获深交所受理。
首发过会：2026年5月19日，IPO申请顺利“过会”。
提交注册：2026年5月20日，审核状态变更为“提交注册”。
募集资金用途：此次IPO计划募资18亿元，主要用于以下方向：
→高速列车转向架轴承开发及应用项目
→新能源轴承智能化生产建设项目
→重大技术装备配套精密轴承产业升级建设项目
→高端精密小型转盘轴承产业化建设项目
→偿还银行贷款
核心实力与产品
行业地位：被认定为“中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一”，2022-2024年营收在行业内均排名第4。
研发实力：拥有轴承行业唯一的国家重点实验室，并承接了C919、C929国产客机发动机轴承的研制任务。
产品与应用：
产品种类：覆盖九大类型、超过3万种产品，尺寸范围从内径6mm到外径15m。
核心产品：以专用轴承为主（收入占比超70%），在多个细分领域地位领先，如：
2024年，重大装备轴承领域的风电主轴轴承位居行业第一。
高端装备轴承领域的轨道交通轴承、航空航天轴承均排名行业前三。
汽车轴承领域的新能源汽车轮毂轴承排名行业前三。
尖端应用：为全球最大货运无人机“长鹰-8”研制了发动机轴承；在轨道交通领域，是国内首批开展高速动车组轴承研究的企业。
主要客户：包括国铁集团、中国中车、比亚迪、金风科技等各行业头部企业。
业绩与财务情况
近年来，洛轴股份经营业绩稳步提升，具体数据如下：
风险与隐忧：
在业绩高速增长的同时，公司也存在一些风险因素：
资产负债率较高：公司资产负债率长期处于高位，2023-2025年分别为82.19%、79.43%和79.57%。高负债率意味着较高的财务风险，公司计划将部分IPO募集资金用于偿还银行贷款以优化资本结构。
应收账款规模大：公司的应收账款占总营收的比例较高，2023-2025年各期均超过45%。
关联交易占比较高：公司与主要供应商河南济源钢铁（集团）有限公司存在较大金额的关联采购。济源钢铁的实控人李玉田持有洛轴股份9.999%的股权，并担任公司董事。
盈利能力波动：公司的净利润中，政府补助与税收优惠贡献了相当比例。
以上数据均来自公开数据，不构成任何投资建议，仅供企业家学习、交流。
