? 核心信息（2026 第 11 届）
• 全称：AUTOMOTIVE SHOW AUTO-MOTO摩洛哥卡萨布兰卡国际汽车工业展览会
• 时间：2026 年 9 月 22–24 日（3 天）
• 地点：卡萨布兰卡国际会展中心（La Foire Internationale de Casablanca）
• 周期：一年一届（2016 创办，北非唯一全产业链汽摩展）
• 主办方：摩洛哥商务部、AMICA 汽车工业协会、Global Fairs
• 规模（2026 预计）： ◦ 面积：4500–5000㎡ ◦ 展商：120 + 家，中国占 25%+（第一大海外团） ◦ 观众：10,000 + 专业观众，覆盖北非 + 欧盟 + 西非采购商
• 核心定位： ◦ 北非汽车第一展、欧非贸易枢纽、新能源入非首选平台 ◦ 雷诺 / 标致 / 丰田 / 比亚迪 / 长城常年参展
一、展会发展历程：从区域汽配展到非洲汽车工业风向标
摩洛哥卡萨布兰卡国际汽车工业展览会创办于2016年，最初定位为专业汽配展会，旨在依托摩洛哥作为非洲汽车制造中心的区位优势，搭建产业链交流平台。展会初期以两年一届的频率举办，2018年第二届展会便吸引了近100家展商，其中中国展商占比25%，专业观众突破4万人次，初步展现出区域影响力。
2020年受新冠疫情影响，摩洛哥汽车产业虽经历短暂低迷，但政府通过灵活的战略调整推动市场复苏，展会也随之加速转型。2024年起，展会从单纯的汽配展升级为覆盖整车、新能源、智能驾驶等全产业链的综合性汽车工业展，并将举办周期调整为一年一届，以适应非洲汽车市场的快速发展。截至2025年，展会已成功举办7届，成为观察非洲汽车工业技术迭代与市场动态的核心窗口。
二、展会基本信息：区位优势与规模实力
?战略选址与辐射范围
展会固定举办地为卡萨布兰卡会展中心，这座城市作为摩洛哥经济中心与物流枢纽，凭借直布罗陀海峡咽喉位置，3小时航程覆盖欧洲主要市场，通过自贸协定辐射西非（尼日利亚、塞内加尔）、欧洲南部（西班牙、葡萄牙）等10亿消费者群体，成为车企进军欧非市场的天然跳板。
?展会规模数据
• 展览面积：4500平方米，规划整车展区、核心部件区、后市场服务区、制造配套区四大板块
• 参展企业：年均120-150家，其中45%为零部件供应商，30%为整车制造商，25%涉及检测设备与技术服务
• 专业观众：年均10000人次，涵盖汽车经销商、维修服务商、工业采购商及政府机构代表
• 媒体关注：摩洛哥马格里布阿拉伯通讯社、电视一台等主流媒体全程报道，影响力覆盖北非及欧洲南部
三、参展企业格局：全球化布局与区域特色
?国际品牌阵营
• 整车品牌：雷诺、标致等欧洲品牌依托摩洛哥本地化生产基地（雷诺丹吉尔工厂年产40万辆），展示适配非洲市场的经济型车型与新能源产品
• 零部件巨头：法雷奥（制动系统）、米其林（轮胎）等国际供应商通过展会巩固高端4S店渠道，同时推出适配沙漠与山路地形的专用产品
?中国企业力量
中国企业已成为展会核心参展群体，涵盖多个细分领域：
• 整车品牌：比亚迪、长安、名爵等品牌展示新能源车型，借道摩洛哥规避欧盟关税壁垒
• 零部件企业：瑞立集团（商用车气阀）、万向节（传动轴）等凭借性价比优势抢占独立售后市场
• 新能源科技企业：中信戴卡、贝特瑞等企业展示储能技术与充换电基础设施解决方案
?本土产业代表
摩洛哥本土企业占展商总数约20%，以SOMACA（标致组装厂）、AutoHall（最大经销商）为代表，展示本地化生产的整车与原厂件供应链体系，同时聚焦新能源汽车维修与服务领域的创新成果。
四、展品范围：全产业链覆盖与技术前沿
?整车展区
• 传统燃油车：适配非洲市场的经济型轿车、轻型商用车（皮卡、厢式货车）
• 新能源汽车：纯电动乘用车、混合动力商用车、特种作业电动车
• 两轮交通工具：越野摩托车、电动自行车及配件
⚙️核心部件展区
• 动力系统：发动机、变速箱、替代能源驱动单元
• 智能科技：智能驾驶系统、车联网技术、车载电子设备
• 底盘系统：悬挂部件、制动系统、转向系统
?后市场服务区
• 维保设备：汽车诊断仪、维修工具、涂装设备
• 改装升级：越野改装套件、车载导航系统、汽车美容产品
• 易损配件：滤清器、刹车片、雨刷等适配老旧车型的高性价比产品
?制造配套展区
• 生产设备：冲压件生产线、数字化焊接设备、检测仪器
• 供应链服务：物流管理系统、工业物联网解决方案、零部件加工技术
五、展会价值与市场机遇
?产业推动作用
展会通过技术研讨会、供需对接会等形式，推动摩洛哥汽车工业本地化率提升（2030年目标60%），帮助欧洲零部件企业与摩洛哥整车厂建立直接合作，2024年展会现场签约金额突破2亿美元。
?中国企业机遇
• 关税优势：中摩战略伙伴关系深化，中国汽配对欧出口可借道摩洛哥享受零关税待遇
• 政策红利：摩洛哥政府对关键零部件投资提供最高30%补贴，汽车城企业免征5年所得税
• 市场缺口：非洲汽车平均车龄10-12年，老旧车占比超50%，中国高性价比易损件市场需求旺盛
?未来发展趋势
随着摩洛哥提出2030年新能源车占比30%的目标，展会将进一步聚焦新能源汽车、储能技术及充换电基础设施领域，预计2026年展览面积将扩展至6000平方米，新能源主题展商占比提升至40%。
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