以“新趋势、新挑战、新机遇”为主题的第五届中国（宁波）国际航运物流交易会系列活动5月16日至20日在宁波举行，并首次纳入第三届中东欧博览会整体活动范畴，为中东欧博览会注入国际航运物流元素。展会现场，业界企业济济一堂，海内外客户熙熙攘攘，盛会三日，热闹非凡。
本届航交会系列活动由宁波市人民政府主办，宁波市人民政府口岸办公室、鄞州区人民政府、宁波舟山港集团承办，中国航海学会、中国船东协会支持。系列活动包含第五届中国（宁波）国际航运物流交易会（下称“航交会”）展会、中东欧国家航运物流特色展区、宁波国际航运发展论坛，展览总面积超17000平方米，参展航运物流企业430家，吸引来自国内外主要口岸的港航物流机构、协会、企业等超30000名专业观众观展交易。纳入第三届中国—中东欧博览会暨国际消费品博览会后，航交会从航运物流界的盛会，转变为航运物流与外贸货主的对接平台，助力宁波建设世界一流强港和“双循环”枢纽。
国际化本土化元素融合
推动双循环互促共进
5月16日，第五届航交会展会启幕，展期3天。展会现场国际元素凸显，来自英国、美国、加拿大、马来西亚、澳大利亚、印度、巴西、韩国、泰国等国家，包括英国知名航运互保协会TT Club （中文名：联运保赔协会）在内的17家海外展商参展，为境内航运物流企业搭建与海外服务商交流平台，实现国内国际双循环互促共进。
同时展会特设宁波舟山港展区，2022年，宁波舟山港货物吞吐量超12.6亿吨，连续14年位居全球第一；集装箱吞吐量3335万标准箱，稳居全球第三，宁波舟山港展区汇聚宁波远洋、铁司、国际联运、宁波航交所、易港通等重点企业，全景展示宁波舟山港海铁布局、中欧班列、海丝指数和数智港口等业务，打造海铁联动示范港。
展会还吸引了国内从事中欧班列等中东欧相关业务在内的全国跨境供应链相关企业参会设展，包括中欧铁运物流等企业，为全国各口岸跨境供应链企业构建业务合作的桥梁，推动行业间交流合作，全面提升宁波口岸的知名度及核心竞争力，为世界一流强港和国内国际双循环枢纽建设助力赋能。此外，展馆内还设有直播间和论坛区，便于展商面向线上线下不同渠道的参会客商推介产品和服务，进一步提升展会影响力及开放度。
迎击重重挑战，宁波航运物流企业的“解题思路”，恰在那句如雷贯耳的话语中——“港口是宁波最大的资源，开放是宁波最大的优势”。背靠世界第一大港，宁波将自身腹地延伸至长江经济带，并在中东欧国家、RCEP成员国等“一带一路”沿线扩大“朋友圈”。
通过航交会，某展商表示看到宁波“港通天下”的格局：“宁波支持并欢迎广大中西部城市的货物在此出海，提升装卸效率，缩短物流周期，从而加快资金周转，对中国外贸产业链意义非凡，也给中国其他物流企业带来商机。”
在展商们看来，宁波是国际物流的重要枢纽，也是公司拓展市场的“兵家必争之地”。在航交会上，他与宁波舟山港相关负责人商谈数据合作，希望把宁波的港航物流大数据与公司的实时运价信息对接，用数字化手段赋能行业。
在盘活港口资源的同时，在宁波深耕行业多年的行业人士则提出另一种思路——中国物流企业的服务对象，不必拘泥于国内，更需放眼世界，“我们紧随浙江企业发展‘地瓜经济’的步伐，服务企业赴东南亚设厂，并对接当地贸易批发商，成为他们向中国企业下订单时的指定服务商。”
在第三届中国—中东欧国家博览会，来自波兰的中东欧枢纽港——格但斯克港也向宁波伸出深化合作的“橄榄枝”。越来越多宁波企业主动扛起“四港联动”的大旗，承担“商通五海”的使命，为宁波破解“大港小航”难题、延伸物流价值链贡献宝贵经验。
首设中东欧航运物流特色展区
推进一带一路建设
本届航交会首次设立中东欧国家航运物流特色展区，来自波兰、捷克、罗马尼亚、斯洛文尼亚、塞尔维亚、希腊等中东欧国家航运物流特色企业参展，包括东欧最大的私营货物包装企业可多集团、波兰头部物流企业World Transport Overseas等，业务范围涵盖数字化货运管理(“DFM”)、数字化仓储(“DWS”)、数字化贸易与物流、陆海空运货物/设备包装、海铁多式联运、供应链管理等。该特色展区在原有中东欧商品贸易展基础上，为本届中东欧博览会注入国际航运物流的服务贸易功能，实现贸易与供应链物流间的互联互通和同频共振。
众“智”成城
谋划国际航运物流发展前景
5月17日，以“绿色创新发展，智引航运未来”为主题的宁波国际航运发展论坛举办。本次论坛旨在紧密联动中国—中东欧国家经贸合作示范区、浙江自贸试验区宁波片区建设，以建设世界一流强港、打造国际开放枢纽之都为目标，主动顺应国内外发展环境新变化，谋求航运产业转型升级。
来自交通运输部水运局及水科院、上海海事大学、亚太港口服务组织APSN、中国海事仲裁委员会、波兰格但斯克港、中国船舶集团、招商轮船、中远海运港口、挪威船级社、香港付货人委员会、香港航运物流协会、IME Marine Group等多家政府部门、专业院校、协会组织、头部企业的专家代表围绕“推进铁水联运高质量发展”“面向未来的国际航运中心发展与合作”“后疫情港口发展态势”“中国-中东欧的海上机遇”“中远海运港口西班牙码头海铁联运”“法治护航，中东欧海事商事仲裁热点透析”“绿色转型-全球航运业减排‘中国方案’”等行业发展热点、难点等话题进行深入探讨和交流，共谋国际物流航运绿色健康发展。
论坛期间，由海关总署和宁波市人民政府共同编制的中国-中东欧国家贸易景气指数首次对外发布。该指数从贸易紧密度、贸易竞争力、贸易潜力和运输设施联通性四个方面构建一级指标，综合展现中国－中东欧年度双边经贸合作发展变化情况。同时，浙海海运、浙江海港大宗商品交易中心、环航海运、海液通航运等7个项目进行签约。其中，浙江省海运集团浙海海运有限公司在宁波设立航运业务板块总部，预计在3-5年内新增航运运力50万吨，新增年营收6亿元，年税收5000万元。
中国（宁波）国际航运物流交易会作为国内最具行业影响力的国际航运合作平台，被誉为“业界广交会”，目前已成功举办4届，累计4700余家企业5万多人次参会，往届促成航运合作项目167个、交易额11.5亿元人民币，为宁波市挖掘航运内涵、对接高端资源搭建广阔平台。
