广交会开幕爆单！展会物流+海运货代提前忙疯了
广交会一开幕，我们公司就没有停过。
电话、微信消息、邮件，轮番轰炸。这不是抱怨，这是做展会物流二十年最真实的状态。每届广交会开幕，就是我们最忙碌也最充实的时刻。
广交会爆单的背后：物流压力有多真实
广交会上签的每一张订单，最终都要通过物流通道走出去。今年广交会参展商数量创新高，外国采购商也大幅增加，这直接意味着展后出货量将创历史高点。
真实情况是这样的：
展会结束后2-3周，是集中出货的高峰窗口，这段时间舱位最紧张 部分参展商在展会期间就开始安排出货，甚至有人在开幕当天就在问截关时间 华南港口（盐田、南沙）会在这段时间出现明显的拥挤，进港时间比平时拉长 货代公司在广交会期间的工作量是平时的3-5倍，响应速度可能降低
为什么说"提前"才是王道？
每次广交会，都有两种货主：一种是展前就把物流安排好的，一种是等订单签完了再来问的。
前者永远比后者拿到更好的价格、更稳的船期、更少的麻烦。展会期间谈成的单子，货主回去以后往往有一周左右的备货窗口——这段时间就是提前锁定舱位的黄金期。
广交会后的出货，货代圈在忙什么？
说几个我们实际在做的事，让大家了解幕后：
第一，提前锁定华南各港口的舱位。在广交会开幕前，我们就开始向船公司预订5月份的舱位，以防广交会结束后出货高峰时一位难求。
第二，为客户预判合理发货时间。根据买家所在的目的地，倒推安全的发货窗口，确保货物在合理时间内到达，不影响买家的收货计划。
第三，协助客户准备出口单证。广交会订单往往涉及多个国家的买家，每个国家的单证要求不同，货代的专业价值在这里最直接体现。
老陈的话：广交会上签单是能力，广交会后按时出货是实力。很多买家评估中国供应商，不只看产品，也看物流执行能力。交货准时，是信任的基础。
广交会参展商的出货行动清单
展会期间就与货代沟通预计出货量和目的地，提前占位 回去后第一时间整理订单，确认货物规格、重量、数量，及早安排生产和备货 与货代确认各目的地的最优发货方案（直航/中转、船期、截关时间） 合同中明确约定交货日期，与货代共同倒推安全发货时间节点
展会物流这行，水深坑多，稍不注意就是几万几十万的学费。如果你接下来有去海外参展的计划，怕踩坑，或者正遇到物流上的急事儿、烂摊子，随时关注小编获取更多最新资讯及报价，也可以扫下面二维码与我们立即取得联系。专业的活儿，还得交给我们这些天天在码头和展馆里摸爬滚打的人来干。
