5月8日
在上海石化年产3万吨大丝束碳纤维
异地建设项目一车间生产现场
内蒙古新金山碳纤维公司主要负责人
向公司党委书记、董事长郭晓军送上
开车成功喜报
项目一阶段投料开车并产出合格产品
产品性能达到国际先进水平
上海石化党委书记、董事长郭晓军
郭晓军向项目一次开车成功致贺词。他指出，项目创造了多项行业之最：
➭建设速度最快，项目188天建成、提前1个月竣工，跑出了项目建设的“新金山速度”。
➭投资控制最优，以最低投资实现最优产出，彰显高效集约发展理念。
➭国内产能最大，规模效应突出，奠定行业领先地位。
➭大丝束碳纤维技术最先进，自主可控、安全可靠，助力关键材料自主自强。
这是全体建设者用汗水浇灌的成果，是政企同心、多方协同铸就的典范，更是公司二次创业新征程上的重要里程碑。
”
郭晓军对内蒙古新金山碳纤维有限公司提出四方面工作要求：
➭坚守安全底线，筑牢高质量发展根基。始终把安全生产放在首位，严格执行工艺标准、质量规范与环保要求，以一流品质打造碳纤维行业标杆。
➭强化技术创新，激活核心竞争动能。持续深耕大丝束碳纤维先进技术，优化工艺、提升效率、降低成本，拓展碳纤维应用领域，努力建成全球一流、国内领先的碳纤维生产基地。
➭ 加快建设节奏，确保项目顺利建成。以一阶段投产为新起点，倒排工期、挂图作战，高标准、高效率推进后续工程建设，使项目早日全面建成、达产达效。
➭弘扬创业精神，锻造过硬人才队伍。传承“走出金山、建设新金山”的奋斗基因，发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的作风，打造一支政治过硬、技术精湛、作风优良的专业化队伍，为企业长远发展提供坚强保障。
”
公司副总经理黄翔宇主持项目一阶段投产暨产品下线仪式。上海工程公司党委书记沙裕，中石化十建公司党委书记王毅，公司副总经理李善涛，内蒙古鄂尔多斯市乌审旗委、旗政府及苏里格经济开发区相关负责人，集团公司工程部、化工事业部相关专家出席仪式并参观调研大丝束碳纤维生产线。
整体建设项目依托上海石化自有大丝束碳纤维专利技术以及内蒙古地区丰富的绿电资源，建设更为节能高效的10条碳纤维生产线。此次一阶段建成2条生产线，单线设计产能超过3000吨，标志着国内单线产能最大的48K大丝束碳纤维生产线建成投产，二阶段8条生产线预计2027年底全面建成投产。
项目在公司原创大丝束碳纤维技术基础上，通过持续攻关和迭代优化，较已有生产线单线产能提升50%，关键设备国产化率达100%，可生产48K、60K等规格的大丝束碳纤维，将为风电、储能、低空产业等领域提供优质材料支撑。
项目构建起绿色能源与高端新材料循环产业链。依托内蒙古丰富的风能、光能资源和人力成本优势，项目绿电使用率可达60%以上，相较于使用煤电，每条生产线可减少碳排放2万吨/年，相当于植树125万棵。
同时，项目增资引入中国石化股份、东方风电、乌审旗国投集团以及建信投资，形成涵盖技术支撑、市场应用、政策支持、资金保障的产业闭环，吸引下游风电领域拉挤板材战略合作商落地鄂尔多斯，逐步构建起“绿电—碳纤维新材料—风电产业”的循环产业链体系，促进碳纤维产业链高质量发展。
矢志创新
屡拔头筹
碳纤维性能优越，被称为“新材料之王”“黑黄金”。行业内，通常将每束碳纤维根数大于4.8万根（简称48K）的称为大丝束碳纤维。上海石化研发生产的大丝束碳纤维，是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料。其力学性能优异，密度不到钢的四分之一，强度却是钢的7至9倍，且具有导电导热、耐腐蚀、耐高温、膨胀系数小等特性，单线产量高，生产成本低，规模化应用优势明显。
中国石化上海石化是国内第一家、全球第四家掌握大丝束碳纤维核心技术,也是全球第一家实现T700以上级48K大丝束商业化运行的企业。
中国石化集中各种资源，奋力攻克碳纤维关键核心技术，走出了一条以企业为主体的“产、学、研、用”相结合的协同创新之路，于2018年取得技术重大突破，成功试制出48K大丝束碳纤维，并贯通工艺全流程。2022年10月，我国首条48K大丝束碳纤维全国产化生产线投产。2025年自主研发生产的60K大丝束碳纤维新产品填补国内市场空白，可用于深远海风电等高端应用场景。
目前，上海石化已拥有24K、48K、60K等不同丝束规格近20种型号的碳纤维产品生产能力。截至2025年底，中国石化已在碳纤维及其复合材料领域申请专利868项，专利申请数排名全国第一、全球第三，获授权417项，完成PCT申请4项。
从碳纤维树脂复合材料应用，到碳纤维碳碳复合新材料应用，上海石化在多个应用领域拔得头筹。
▲“飞扬”火炬外壳为碳纤维复合材料
北京冬奥会“飞扬”火炬，其飘逸、精美的外壳由上海石化研发的碳纤维复合材料制成。
▲用碳纤维复合材料制成的抽油杆
碳纤维复合材料抽油杆，工艺技术达到领先水平，可绵延数千米，推进到地层深处。这不仅解放了几十年来将金属套杆一根根连接起来的重体力活，而且碳纤维耐腐蚀、质量轻，降低了采油成本。
▲用碳纤维缠绕工艺制成的储氢气瓶
▲用大丝束碳纤维筋制成的碳纤维吊杆
采用大丝束碳纤维筋制作的碳纤维吊杆，成功应用于青岛海口路跨风河大桥，成为我国首个应用大丝束碳纤维索锚体系的桥梁工程。
▲用碳纤维复合材料制成的车头罩
采用轻质高强碳纤维复合材料制成的车头罩，为广州高速地铁“湾区蓝”列车减重，在国内尚属首列。
▲用碳纤维复合材料制成的全球最长陆上风电叶片
在吉林通榆风场，采用碳纤维复合材料制成的全球最长131米陆上风电叶片，于2024年挂机试验，一个风电机组的扫风面积相当于8个标准足球场。
▲用碳碳复合新材料制造的抗酸防腐风机叶轮
采用碳碳复合新材料制造的风机叶轮使用寿命是现有材料的10倍以上，性价比高，解决了烷基化装置因风机叶轮腐蚀造成运行时间短的难题。
文字：李娟 陈艺文 吉雨童
照片：张挺 邓一丹等
编辑：苏蕊
审核：代睿淑
终审：杨益
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