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展览搭建那些事

作者：本站编辑      2026-05-07 13:30:20     0
展览搭建那些事
     我是做展览制作搭建拆除的工厂，有一个听起来极其美的名字“展览终端服务商”，很高大上的，我自己也觉得我做的事情很伟大，不说能改变什么，最起码能改变我自己，可是现实如何呢？进入展馆的区域，我根本无法决定自己，怎么进馆？什么时间进馆？在那里轮候？不管任何一种情况，都不是我能决定的，说我是待在的羔羊，或者是插了草标待售（古人的一种卖货方式）的物品，我们展览终端服务商根本束手无策。
      139届的广交会新规，连司机都要办证（以前是有车证就可以了），你直接说进馆一辆车收多少钱不就完了，非要把简单的事情复杂化，花样百出，为难我们底层人，也许你们有冠冕堂皇的理由，说一切为了安全，可是一个拉货的司机能做什么？
    琶洲广交会馆，每个馆只有前后2道门开着，左右侧是不通风的，展馆空间小，布展工人就如在蒸笼里面一样，汗流浃背，到了中午衣服上都是白花花的汗渍，我们布展工人真的很辛苦，空调是给展商开的（展商付了钱），我们搭建工厂是没资格享用的（我们是来展馆挣钱的）。
        海珠街道办已经进入琶洲展馆做安全检查，凡是佩戴不合格安全帽者开单处罚2800元/次，铁质工程架一律禁止使用，（前年统一换了铝合金工程架）强制使用铝合金工程架，否则停工，罚款，安全绳必须使用五点式的，不亚于古人的五花大绑，搭建如何应对?深圳宝安展馆福海街道办业如法炮制进入展馆查电工证，登高证，无证登高作业罚款1500元/次，我们真的很茫然，展馆各类制度越来越细化严谨，进入展馆搭建时刻都要警惕小心翼翼，为什么我们做搭建的工厂越来越难？抛开低价内卷的价格因素，就是展馆的各类以安全之名的违规罚金，布展几天的展位，撤展是只给几个小时，下午4-8点，或者5-10点，如果撤展能到凌晨24点，多给2个小时我们就谢天谢地了；你要想快速撤展，推到那就是暴力拆除，拍照罚款，琶洲展馆货车必须进入展馆装走拆除物料，禁止用拖车拉到展馆外面放置，撤展超时缴纳加班费，搞来搞去工厂瞎忙活一场，结果一算账还亏了 ，真的，现在我们搭建工厂实在是太难做了，在这个行业做了20几年，一份热爱，让自己舍不得放弃，还是在坚强的往前走。
        日子一天一天地过，我们要学习苏轼的生活状态，不管被贬到那里，都能坦然的面对生活，“一蓑烟雨任平生”乌台诗案被贬黄州，贬惠州（合江楼有记载），贬儋州创东坡书院，发现生蚝；密州出猎“左牵黄，右擎苍，鬓微霜，又何妨，···锦帽貂裘，千骑卷平冈”，既有“大江东去”的豪迈，也有“小轩窗，正梳妆，相顾无言，唯有泪千行”的细腻，“人间正味是清欢”。我们现在这个时代是最好的时代，大家自由，劳累之余，一杯酒抚平所有的疲倦困惑。明天继续激情澎湃的干活挣钱。
       展览，我既然选择了这一行，就要不畏困难的干下去，毛主席说：“有条件要上，没条件创造条件也要上”，多么激励人心，满满的正能量，红军二万五千里长征爬雪山过草地沼泽都胜利了，展馆这点各种麻烦算什么，我们想办法克服，物竞天择适者生存，时刻想着，我们做展览的已经很好了，我们干活挣钱养家糊口，我们的生活充满阳光；心态好啦，展馆那点苛刻算什么，我们不去做鸡蛋碰石头的事，守规矩，按要求做，布展完毕回工厂就开心了。

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