2026年10月摩洛哥新能源车及储能展
EVS North Africa Morocco
展出时间：2026年10月27日~29日
展出地点：摩洛哥-卡萨布兰卡
展会周期：一年一届
展会介绍：
非洲摩洛哥新能源车及储能展 (EVS North Africa)聚焦非洲及北非地区规模最大、专业性最强的新能源汽车与储能产业博览会，也是目前摩洛哥唯一以电动出行、动力电池、储能系统、充电基础设施为核心的国际化专业展会。
本届展会定于 2026 年 10 月 27 日 —29 日 在摩洛哥经济中心 卡萨布兰卡国际展览中心（Foire Internationale de Casablanca, AMDIE） 举办，为展会第二届。依托主办方 MIE Events 成熟的海外办展资源，以及摩洛哥政府对新能源产业的强力扶持，本届展会将成为中国企业进入北非、西非及欧洲南部市场的重要桥头堡。
展会以 “连接全球新能源产业链，开拓非洲电动出行新未来” 为核心定位，聚焦新能源汽车、动力电池、储能系统、充换电设施、三电核心零部件等全产业链展示与交流。
旨在搭建集产品展示、技术交流、商贸洽谈、投资合作、渠道拓展于一体的高效 B2B 平台，助力全球企业对接摩洛哥及周边国家的经销商、工程商、开发商、政府机构、公交集团、物流企业与大型投资商。
【上届数据】
展会将吸引来自全球 20 多个国家的 300 余家展商参展，展出面积达 30,000平方米，展会同期还将到行业领导进行多场演讲，方便企业了解最新行业趋势并在探讨交流中促成合作。
【市场分析】
摩洛哥作为北非的经济和交通中心，其新能源汽车市场展现出巨大的发展潜力。随着城市化进程的加快和环保意识的增强，北非地区对清洁能源和新能源汽车的需求日益增长。根据官方统计，摩洛哥新能源汽车市场的投资额在过去五年中以年均12%的速度增长，预计到 2025 年，新能源汽车基础设施的总投资额将达到 200 亿美元。
摩洛哥的磷酸盐储量 500 亿吨，占全球储量的 73%。未来五到十年，中信建投推算，磷酸铁锂需求量将破 200 万吨，复合增长率高达 73%。而磷酸铁锂 (LFP) 电池比镍、钴和锰制成的 NCM 电池便宜得多，受到了制造商的欢迎。凭借其丰富的磷国际展商 参展人数 辐射国家 展会面积300+ 300+ 20+ 30,000+酸盐储量，摩洛哥有望在电动汽车电池产业中发挥重要作用。
特斯拉在其 2021 年年度报告中承诺，将在全球范围内为其标准续航里程车型改用磷酸铁锂电池。大众也决定购买标准磷酸铁锂电池，以装备该品牌的新车型。中国电池企业国轩高科，已利用该技术开发了超过 13GWh 的装机容量。作为非洲大陆领先的乘用车生产国，2023 年摩洛哥汽车行业出口达到 140 亿美元，为该国最大出口行业，较上年增长 27%。但 2021 年摩洛哥通过了新法规，开始向电动汽车转型：到 2030 年，电动汽车出口将占摩洛哥全部汽车出口的 60%。从 2035 年起停止销售新型内燃机汽车。
中国企业积极布局摩洛哥中伟股份、国科高轩、华友钴业、雅化集团等六家业界巨头已纷纷宣布在此建立中游产品生产基地，总投资额高达百亿美元。2023 年 4 月，LG 新能源宣布已与中国锂化合物制造龙头企业雅化集团就在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂事宜签署了业务协议。比亚迪（BYD）：比亚迪在摩洛哥积极推广其电动汽车和混合动力汽车，已在摩洛哥市场推出多款电动车型，并与当地经销商合作，建立了销售网络和服务中心。长城汽车（Great Wall Motors）：长城汽车通过其旗下的新能源汽车品牌欧拉（ORA）进入摩洛哥市场，提供电动小型车和 SUV 车型，并逐步扩大其市场份额。特来电（Teld）和星星充电（Star Charge）正在与摩洛哥当地公司合作，参与充电桩和充电站的建设项目，以支持电动汽车的普及。
展品范围：
整车展区：新能源乘用车、商用车，特种车，物流车，燃料电池汽车；
两轮电车展区：电动自行车、电动摩托车、电动滑板车、平衡车、电动三轮车；
电动车配件：动力电池、原材料、外壳、动力电池PACK生产设备、非标自动化、测试仪器与电池管理系统等；新能源汽车电机、磁材、铁芯、定转子、绝缘材料、绕线设备、碳化硅，壳体、自动化装配线等；新能源汽车电控，IGBT，芯片与专用器件，超级电容器、车用MCU、电子控制模块，车用传感器，系统集成等；
充电技术展区：充电桩、充电机、电源模块、充（换）电站建设；逆变器、变压器、充电柜、配电柜、滤波设备、高低压保护设备、变流器、继电器、连接器、线缆、线束；
汽车后市场展区：汽车维修与保养产品服务，汽车零部件和配件，汽车改装与升级，汽车美容与保养，汽车保险与金融服务、汽车维修设备及工具。
2026年全球新能源电力光伏太阳能展计划表
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