叶建华
暮春时节，和风送暖，骄阳普照。恰逢五一佳节，四处洋溢着闲适而热闹的假日气息。老国展与家仅一站地铁之隔，咫尺可达；近年来，新国展不断扩建、蓬勃发展，版图日渐延展，已将这片区域尽数囊括。偌大的停车场一路铺至家门口，出行观展十分便捷，平添了许多便利。
2026（第十九届）北京国际汽车展览会，恰在五一假日盛启。借着暮春晴好的天气与浓郁的节日氛围，展会吸引了八方游客齐聚于此，现场人潮涌动，烟火气十足。我和爱人金凤步履从容，悠然融入热闹的人群。徜徉车展之间，既能品读行业前沿资讯，捕捉难得的新鲜信息，收获满心欢喜与惬意体验，亦可随心了解各类车型详情，还能邂逅精致的文创小礼——这场春日观展之旅，充实而舒心。
两年一届的北京国际汽车展览会，是国内规格最高、影响力最大的顶级车界盛会。今年，新老双馆同步绽放，规模空前盛大。展会汇聚全球21个国家和地区、两千余家整车及产业链相关企业，全球与国内首发新车共计181款，搭配71台前沿概念车，全场展车多达1451台。官方预估，展会全程接待观众近百万人次，人流量再创历史新高，成为五一假期京城人气最火爆、群众参与度最高的国家级展会。
近二十年来，我曾多次参观北京车展。每一次驻足，都深切感受时代的变迁，由衷赞叹祖国汽车工业的跨越式发展。
放眼当下国际汽车市场，全球行业格局正经历深度重塑。传统燃油车格局不断瓦解，新能源与智能化赛道激烈洗牌。欧美老牌车企优势不再，纷纷转型调整战略，世界汽车产业迎来百年未有之大变局。中国汽车紧抓时代机遇，走出了一条自主创新、特色发展之路。依托完整的产业链与领先的新能源技术，我们从过去的技术落后、跟随模仿，一步步追赶、并跑，如今已稳居世界汽车行业的领跑行列，产销与出口长期位居全球前列。
本届车展与往昔相比，差异巨大。全新首都国际会展中心正式投用，与老国展双馆联动，展馆总面积大幅提升，展厅宽敞明亮，布局规整有序。曾经遥不可及的国际顶级盛会，如今随着场馆扩建落地，近在眼前。这里也是北京所有展会中客流量最大、关注度最高的展览活动。会展经济的蓬勃发展，有力带动了住宿、餐饮、旅游、交通的全方位繁荣，极大提升了区域发展活力。
展会风气愈发文明雅致。以往穿着暴露、以吸引眼球为目的的靓丽车模大幅减少，褪去了浮华与噱头，让车型设计、硬核科技、自主智造成为绝对的主角。主办方精心打造打卡互动、幸运抽奖、趣味体验、球星签名等多样活动，让观展更有乐趣。前来观展的群众各有所求：或是欣赏新款车型、领略前沿科技，或是欢聚盛会、感受人山人海的热闹氛围，或是参与互动环节、领取精美的纪念礼品。
我们亲眼见证了领取小礼品需要完成登录、打卡等多个环节。现场长队蜿蜒不绝，大家耐心排队，其乐融融，久候亦乐在其中。
漫步偌大的展厅，新能源汽车、智能驾驶车辆琳琅满目。我们何其有幸，亲眼见证中国汽车工业从一穷二白、落后受制于人，到自主自强、与世界并肩，再到如今领跑全球的光辉历程。
大国匠心，中国制造，国产汽车驰骋海内外，彰显民族底气。置身盛会，满心自豪与骄傲。
愿中国汽车乘风破浪，纵横万里山河，续写中华工业的崭新荣光。
（作者为中国作家协会会员、中国纪实文学研究会副会长、中国化工作家协会副主席兼报告文学委员会主任、中国报告文学学会会员、中华诗词学会会员、《信息早报》社原党委书记兼总编辑）
来源：方鉴新闻
编辑：舒畅
