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1955年，作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一
第一拖拉机制造厂在河南省洛阳市破土动工
1958年7月20日
中国人自己制造的第一台拖拉机
东方红54履带拖拉机
驶出洛阳第一拖拉机制造厂厂门
标志着中国拖拉机工业正式起步
建厂七十余载后
在“十五五”规划开局之年
东方红拖拉机再次踏上新的征程
近日，新华社记者走进
前身为第一拖拉机制造厂的国机集团中国一拖大拖公司
探访了这里的大轮拖总装线
从底盘装配到组装成型
一条流动的“U型”装配线串联起各个环节
工人们在线上加紧生产
据介绍，该条智能产线有三大突出特点
一是新技术新工艺应用多
应用了机器人喷涂、清洗技术
定扭技术、助力机械手
在线检测技术等行业先进的新技术、新工艺
二是机械化物流运输效率高
应用了空中自行葫芦转接、地面自动导引车等
自动化、高效率的物流运输设备
有效缓解地面物流压力
提高物料周转效率
三是信息化程度高
产线应用MES（制造执行系统）
ERP（企业资源计划系统）
PLM（产品生命周期管理）
三大信息系统
实现了生产制造过程的动态化、可视化管理
凭借上述优势
国机集团中国一拖大轮拖总装线
平均3分钟就能下线一台大型轮式拖拉机
并具备年产4.5万台大型轮式拖拉机的能力
除此之外
这条生产“大铁牛”的产线还“刚”中带“柔”
传统的“刚性”自动化装配线只能批量生产同一型号产品
换型便需停线调整
而通过MES（制造执行系统）与智能物流协同
中国一拖大轮拖总装线实现了多种型号、不同马力的混线柔性生产
提升生产效率的同时，满足了市场的多元化需求
2025年中国一拖共销售拖拉机6.37万台
其中出口销量同比增长41%
以东方红为代表的中国农机不断走出国门
耕耘着世界的沃土
记者：鲁金博 李嘉南
