2026北京国际汽车展览会，航空工业新航科技携热管理系统、流体管理系统核心产品重磅亮相。公司以创新技术与优质产品矩阵为支撑，凭借一体化系统解决方案与新兴技术研发成果，精准适配多领域全场景发展需求，依托集成化、轻量化、高可靠性的核心优势，持续收获各大头部车企的高度认可与深度信赖。
本届车展专业日（4月26—27日），新航科技展台人气持续高涨，海内外客商、合作伙伴络绎不绝，纷纷驻足观摩核心展品，与技术团队深入交流行业前沿动态、创新技术路径与多元合作空间。现场交流氛围热烈，品牌影响力与行业认可度持续释放，充分彰显了新航科技在汽车热管理与流体管理领域的硬核实力。
专业日期间，行业技术论坛、新品发布会密集举办，前沿技术成果集中亮相。新航科技研发团队主动出击、分路参与，全程深度投入各类技术交流活动，认真聆听行业大咖分享，近距离捕捉智能座舱、高阶智驾、热管理集成等领域的最新技术趋势与研发方向。一线前沿的技术动态与创新成果，让研发人员直观感受到中国汽车产业迭代升级的澎湃脉搏，大家倍受鼓舞、倍感振奋，纷纷表示将以此次车展为契机，紧盯行业前沿，强化技术攻关，加速关键核心技术突破，持续提升自主创新能力与核心竞争力，为推动汽车产业高质量发展贡献新航科技力量。
作为一名汽车热管理工程师，在北京国际车展，我直观感受到行业电动化、智能化浪潮。 展会现场行业头部供应商集中展示了高度集成化热管理模块、高效宽温域热泵系统及智能AI域控解决方案。诸多的行业友商使我清晰的看到了“集成化、智能化” 的技术主线，也看到国产热管理在核心部件与控制算法上的突破与差距。作为技术从业者，既倍感振奋，也深知我们需在系统集成、能效优化与热安全防护上持续深耕，助力国产汽车热管理技术迈向更高水平。核心技术抄不来也偷不到，我们要正视与国际头部厂商的差距，加大核心技术研发投入，同时借鉴展会先进技术经验，实现自主核心技术的快速发展。
参加以“领时代・智未来”为主题的北京国际车展，现场参观了多家热管理集成供应商的产品，让我深刻感受到新能源汽车热管理正从“部件堆砌”迈向“系统集成、能效极致”的新阶段。
☆集成模块呈现“多合一、高集成”的核心趋势。部分企业展出的热管理集成模块，将水泵、水阀等部件深度融合，统筹电池、电驱、座舱热量分配，大幅减少管路接头，实现减重降本与响应提速。
☆板式换热器技术聚焦“高效、紧凑、轻量化”。部分企业板换采用超细内翅片与优化流道设计，换热效率显著提升，适配快充散热需求。整体而言，热管理技术的核心逻辑是集成提效、结构减重、智能控温，通过全域热能统筹与部件创新，破解快充散热、低温续航等痛点，为新能源汽车高效安全运行筑牢根基。
后续我将结合工作实际，将车展所见技术与现有业务结合，针对集成模块高度集成、板换高效散热的优势，探索其在科技相关产品中的适配性，提出合理化应用建议，推动技术落地转化。
北京国际车展中，外资企业聚焦小型化部件与精密温控方案，推出高集成换热模块及密封隔热产品，提升系统稳定性。国内车企及零部件企业迭代升级，高压平台适配热管理系统、全域一体化热控方案集中亮相，优化快充温控与高低温环境适应性。行业整体由单一零部件向整车多域协同热管理转型，兼顾能耗降低、安全防护与轻量化需求，持续为新能源汽车续航提升、全域能效优化提供核心技术支撑！
基于目前行业发展趋势，对公司来说，既有机遇又有挑战。新能源汽车热管理市场持续扩容，国产替代进程加快，依托自身国企背景及换热、环控技术积淀，在电池热管理、冷却等集成产品领域具备配套优势，本土车企供应链扶持政策也为企业拓展市场创造有利条件。公司在系统集成、智能控制算法及高压平台适配技术上仍有短板，亟需加快技术升级与产品结构优化，提升核心竞争力！
参加北京国际车展，我深切感受到热管理已从汽车辅助系统升级为新能源核心系统，其集成化、小型化、高压化与低碳化成为主流方向。展会上，看到多合一热管理模块，石墨烯座舱热管理技术，在换热效率、轻量化与能耗控制上突破显著。五通制冷剂阀、超扁平前端冷却模块，剂侧集成模块，更直击行业痛点。同时，800V高压平台、新型冷媒适配与智能控制技术的融合，让我清晰看到热管理技术迭代的紧迫性与创新空间。后续我将聚焦冷却模块性能提升、轻量化材料应用与模块深度集成三大方向，对标前沿技术，加快新技术落地，助力产品在能效、续航与可靠性上持续突破，紧跟行业发展浪潮。
破局用户体验与技术理性的认知鸿沟，这是我在本届车展的第一个感触。新能源汽车技术演进的矛盾有一点是工程师思维与用户价值的错位。以某车型为例：其后门板嵌入式座椅调节按键（热管理关联系统）和可视化出风模块，在热力学工程师视角中属于“非必要冗余设计”，但终端实测显示，此类设计使后排乘客满意度大幅提升。这印证了用户愿为“感知可控性”支付溢价的消费逻辑，要求我们建立“热管理体验价值矩阵”，将用户可感知维度纳入到产品特性里。
近期参加北京国际车展，近距离感受行业前沿趋势，收获颇丰、备受启发。变速箱领域，随着电驱、DHT混动技术升级，变速箱滤与热管理系统深度融合成为必然趋势。座舱健康方面，本届车展上大六座SUV集中亮相，推动家庭用车需求升级，车内敏感人群占比提升。智能座舱向“AI大模型+健康空间”演进，高等级复合空调滤清器成为车企差异化竞争关键，为后续公司聚焦“健康座舱解决方案”提供思路。
本届车展首次在核心区设置“低空经济”板块，天翎科、峰飞航空等20余家企业展示相关整机及技术，标志着低空经济进入产业协同新阶段。这为公司从汽车零部件向航空配套级转型提供了战略窗口，公司将依托成熟制造经验，抢抓万亿级市场机遇，稳步推进相关布局。
结合展会所见所闻，我对滤清器行业最新技术状态有了更清晰的洞察，整车越来越高的集成化，对流体管理产品的集成化程度同样提出新高度，以后产品的集成化必是客户的普遍需求，也正符合我们发展战略，流体管理与热管理系统协同，从解决单点问题到提供系统解决方案，从卖零件到提供全场景技术与服务。在各种混合能源的亮相中，注意到全新i-HEV智擎混动发动机车型，其极低的油耗和智能化表现也是传统内燃机未来的发展趋势，我们应紧跟HEV车型的开发，将传统进气系统和机油滤清器赋予更具智能化、集成化的产品亮点。
北京国际车展见证了中国汽车产业的历史性转折，自主品牌全面崛起，合资品牌热度锐减，华为鸿蒙智行成全场焦点， “五界”“三境” 集结，展现了中国智电技术的顶尖实力。本届车展汇聚了汽车行业的前沿技术，全面展现了电动化、智能化的产业新趋势。 国七及未来排放标准趋严，混动、纯电、氢燃料电池车型的快速发展，必将推动滤清器产线向高精度、长寿命、集成化、智能化的方向转型。我们将紧扣自主崛起与技术革新机遇，深耕新能源过滤领域，在预研攻坚项目上发力，在技术领先的突围战中赢取胜利，助力公司产品线高质量发展。
