2026年4月，国泰航空公布了3月份的客货运数据。数据显示，国泰航空3月份载客量较2025年同月增加24%，可用座位公里数按年增加9%。2026年第一季度，国泰航空载客量较2025年同期增加20%。子公司香港快运方面，3月载客量超过75万人次，按年增加22%，2026年首三个月载客量按年增加18%。
货运方面，国泰货运3月份载货量按年增加11%，可用货物吨公里数按年增加2%；2026年首季载货量按年增加8%。从整体数据来看，2026年第一季度，国泰航空在客运和货运两个市场均保持了增长态势。
受复活节假期出行需求带动，长途航线预订有所上升，预计4月市场需求将保持稳健。在即将到来的五一假期前夕，大湾区内地城市旅客经国泰航空出行的数据显示，新加坡成为最热门目的地，其次是首尔、巴厘岛、曼谷及纽约。其中马尼拉的预订量较去年增长超过一倍，纽约及波士顿的预订量同比增长均超过50%。
在货运领域，国泰航空持续依托香港国际航空枢纽的区位优势拓展业务。据国际机场协会公布的2025年全年数据，香港国际机场蝉联全球最繁忙货运机场，年内货运量达507万吨，是自2010年以来第15次高居全球货运机场排名榜首。国泰货运作为香港基地航空公司，在这一枢纽地位中扮演着重要角色。
139届广交会于4月15日至5月5日在广州举行。作为广交会全球合作伙伴，国泰航空再度与香港机场管理局联合在琶洲展馆设立服务柜台，并首次将南沙客运港纳入广交会多式联运服务矩阵，为全球参展商提供现场值机、行李递送等跨境出行服务。
今年国泰航空全面升级了多式联运服务。在行李与交通服务方面，参展商可在展馆现场快速办理值机及行李托运，行李可免费递送至南沙港、琶洲港或广州白云国际机场。在港口接驳方面，公司在原有琶洲港服务基础上，新增南沙港值机点，首次将南沙专属值机柜台纳入广交会保障体系。展会期间，琶洲港与南沙港每日共设5班快船往返香港国际机场，覆盖白天多个时段。
此外，持有效参会证件及国泰航空机票的旅客，除可从广州白云国际机场直接搭乘航班外，还可兑换广州或佛山指定车站往返香港国际机场的免费跨境车票，实现从内地城市到香港机场的“门到门”出行衔接，从而接入国泰航空覆盖全球逾100个目的地的航线网络。多式联运是国泰在大湾区的战略核心，公司将持续优化服务，既助力大湾区企业更便捷地走向世界，也欢迎全球商旅人士经香港枢纽走进大湾区、走进中国内地市场。
从数据反馈来看，本届广交会期间，通过国泰航空多式联运一票通由琶洲及南沙港入境广州的客票预订量预计较上年增长超过20%，机腹腹舱货运载量同比亦有提升。货运方面，依托全球货运网络与东莞国泰货运站前置仓优势，国泰航空为“大湾区制造”提供了航空物流解决方案。此外，蛇口贵宾室联合京东物流推出了“门到港”行李托运服务。
本届广交会采购商总体量稳质升，截至4月9日，预登记采购商超21万人，确认参会的头部采购企业290家，同比增长30%，148家工商机构确认组团参会，同比增长17.5%。国泰航空升级后的多式联运服务，正是在广交会参会规模创历史新高的背景下推出的。
琶洲展馆里，客商拖着行李箱匆匆走过服务柜台，把参展证件和登机牌一起递上前；南沙港的码头上，快船正载着刚办完值机的旅客驶向香港机场。与此同时，另一端的香港国际机场，国泰货运的货机正在装载“大湾区制造”的样品飞往海外。广交会的热度不只停留在展馆内，它也流向了码头、车站和机舱——通过多式联运这张网，国泰航空把大湾区的客流和货流，一点一滴地织进了全球航线图里。当第139届广交会落下帷幕时，那些经由琶洲、南沙、蛇口出发的旅客，已经用他们的行程为国泰航空的新一季运营数据，添上了注脚。
