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2026年一季度城轨机电招标:列车与信号双线爆发,国产替代全面提速

作者:本站编辑      2026-04-20 22:39:51     0
2026年一季度城轨机电招标:列车与信号双线爆发,国产替代全面提速
2026年一季度,国内城市轨道交通机电设备招标市场呈现"列车采购维保+信号系统"双轮驱动的格局。据相关公开数据综合整理,一季度城轨各类设备招标(含中标)项目覆盖列车车辆采购与维保、信号系统、供电牵引、通信系统、综合监控、AFC、站台门、机电维保等多个品类,涉及业主单位超过20座城市,全市场中标签约金额(已披露口径)保守估算超过120亿元。

一、列车车辆采购与维保:超11亿大单密集落地

列车车辆是城轨机电招标中金额最大的单一品类,一季度多个重磅项目完成招标或进入实施阶段。

杭州地铁4号线电客车架大修·约5.5亿元

杭州地铁4号线分为两期招标,2026年3月相继开标:

一期(29列大修改造):中标金额3.80亿元,中标单位为杭州中车地铁装备维保有限公司,计划2026至2029年分批完成,每期6至8列;

二期(32列架修改造):中标金额1.69亿元,同由杭州中车地铁装备维保有限公司中标,计划2026至2028年完成。

改造内容均涉及智能化升级,包括智能运维系统、碱性蓄电池替代、火灾报警系统(FAS)及乘客信息系统(PIS)更新等14项改造项。

南京地铁运营电客车及车辆工艺设备委外维保(2026-2037)·约5.74亿元

2026年1月16日公示中标结果,采购单位为南京地铁运营有限责任公司,中标供应商为中车南京浦镇车辆有限公司。该项目服务周期长达12年(2026至2037年),是南京地铁首次将全线路列车工艺设备打包委外维保。

无锡地铁6号线工程车辆牵引系统·国际招标

2026年3月,无锡地铁6号线工程车辆牵引系统采购正式启动国际招标,招标代理方为国信招标集团。牵引系统(含主变流器、电机及牵引控制单元)是列车核心部件,单列车牵引系统价格通常在400至600万元区间,无锡6号线若按6编组A型车、30列规模测算,该项目总金额约在3至4亿元量级。

长沙地铁运营期电客车乘客信息系统备品备件·2026年3月

长沙市轨道交通运营有限公司于2026年3月9日通过城轨采购网发布竞价采购公告,采购内容为运营期2026年电客车乘客信息系统(PIS)备品备件(第三次)。

上海崇明线列车在株洲下线

2026年4月,上海轨道交通市域线崇明线列车在中车株洲电力机车有限公司完成下线,进入调试阶段。崇明线全长约43公里,是上海连接江苏崇明岛的市域铁路重点项目,采用CRHF型城际动车组,最高运行时速160公里。


二、信号系统:中国通号揽52.6亿,13城开花

2026年1月30日,中国铁路通信信号股份有限公司(688009)发布自愿性信息披露公告,公布其2026年城轨市场中标项目清单,13个项目合计中标金额约52.6亿元,约占公司2024年经审计营业收入的16.2%。

上海19号线工程信号系统·4.50亿元

上海市轨道交通19号线穿越闵行、徐汇、浦东等多个核心城区,线路长、换乘站多。中国通号中标该项目信号系统采购。

成都至眉山市域铁路信号系统集成采购与施工总承包·5.76亿元

成眉市域铁路全长约48公里,设计时速160公里,信号系统采用CTCS2+ATO兼容制式,是中国通号一季度披露中金额最高的单个项目。

嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路信号系统集成设备采购·2.61亿元

长三角一体化背景下,两条市域铁路同日完成信号系统招标,均接入上海大都市圈,中标方同为中国通号。

上海23号线一期工程信号系统·2.64亿元

上海15号线南延伸工程信号系统·1.45亿元

上海两条延伸线合计信号系统中标金额约4.09亿元。

南汇支线(两港市域铁路)弱电系统集成·2.18亿元

南汇支线连接上海浦东机场T3航站楼与临港新片区,是上海"东方枢纽"配套工程,信号+通信+综合监控+门禁+客票+站台门六系统打包。

长春市轨道交通4号线信号系统升级改造+站台门加装·1.88亿元

长春4号线是东北地区首条同步完成信号升级与站台门加装的改造线路,业主单位为长春市轨道交通集团有限公司。

北京1号线支线信号+站台门设备采购·2.62亿元

北京1号线支线信号系统与站台门系统打包采购,中标金额2.62亿元。

上海6/7/9/11/15/16/18号线通号设备委外维护(2026-2028)·1.86亿元

上海地铁维护保障有限公司将7条线路通号设备打包委外维护,服务期三年,是典型的运营期维保类招标。

北京10条既有线信号集中站UPS更新改造·1.30亿元

北京地铁涵盖10条既有运营线路的信号集中站双母线双UPS及非集中站UPS更新改造项目。


三、供电牵引系统:北京、上海、无锡多城联动

北京地铁供电分公司2026年牵引系统设备物资采购·招标公告

2026年4月,北京地铁运营有限公司供电分公司发布2026年牵引系统设备物资采购招标公告,招标范围涵盖北京地铁八通线、S1线、1号线、2号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线、15号线、18号线、房山线、昌平线、亦庄线等几乎全路网线路,涉及变压器、开关柜、隔离开关、轨电位装置等牵引供电核心设备。

据相关统计,2026年城轨供电系统市场预计涉及27座城市64条线路、1650公里里程,以每公里1000万元测算,全年中标规模保守估计在150亿元以上。

无锡地铁6号线车辆牵引系统·国际招标公告

(见第一节)


四、通信系统:2025年49.87亿收官,竞争格局生变

2025年全年:22城71个项目,中标金额49.87亿元

2025年城轨通信系统市场共有22座城市发布了71个通信系统中标项目(含通信系统集成、专用通信、公安通信、PIS及改造项目),合计中标金额约49.87亿元,与2024年的50.45亿元基本持平。

2025年通信系统中标项目数量较2024年(34个项目)大幅增长101%,但平均单项目金额明显下降,市场向"小型化、专业化、细分化"方向演变。

按中标企业排名:

中兴系统技术有限公司:11个项目,约10.40亿元,份额约20.86%;

浙江中控信息产业股份有限公司:6个项目,约7.41亿元,份额约14.86%;

河北远东通信系统工程有限公司:7个项目,约5.41亿元,份额约10.85%。

参与企业从2024年的14家增至27家,竞争明显加剧。

石家庄4号线一期通信系统、城轨云平台·中标候选人公示

2026年3月30日,石家庄市城市轨道交通4号线一期工程通信系统、线网指挥中心系统、城轨云(含大数据平台)及车辆段多能耦合系统采购项目完成中标候选人公示,合计金额预计在2至3亿元区间。


五、运营维保与改造:后市场持续扩容

上海:2026-2028年电扶梯自行检测委外

上海地铁维护保障有限公司于2026年1月发布"2026-2028年上海轨道交通电扶梯自行检测委外项目"招标公告,资金来自国有资金(出资比例100%),面向全路网电扶梯设备开展第三方检测服务,服务期三年。

天津地铁:多条线路宽通道闸机改造

2026年4月,天津轨道交通运营集团有限公司相继发布多条运营维保招标:5号线、6号线、9号线、10号线宽通道闸机改造项目完成成交结果公示,运营集团2026年接地变压器等备件采购项目进入采购流程。

广州地铁:线网机电设备维保劳务外包(2026-2027)

广州地铁集团有限公司于2025年底启动线网机电设备与建筑设施维保劳务外包项目(2026-2027年)招标,涵盖车站风水电设备、消防系统、照明系统等多专业维保劳务,打包周期两年。


数据来源:中国城市轨道交通协会(CAMET)、中国通号公告(688009)、上海证券报、杭州市公共资源交易中心、长沙市轨道交通运营有限公司、天津轨道交通运营集团有限公司、招标中国等公开渠道。数据截至2026年4月中旬,部分项目金额为估算或候选人公示金额,以正式合同签订为准。

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