全球干线附加费大爆发！你的预算连个轮毂都运不出去
做外贸出海参展的兄弟们，现在大家聚在一起不是谈汇率就是谈选品。但是说句不好听的。如果你们到现在还没看懂各大航线出台的那密密麻麻附加费暴涨名单，今年你们一出门就能亏到内裤都没了！
你琢磨琢磨这事儿。从美线的港口拥堵导致拖车爆涨，到中东红海危机的战争险种飙升，再到欧洲那个变态的碳税排查和PSS旺季叠加。
这叫什么？这就是全航线的集体割肉狂欢！
这事儿我见得多了，上个月还有个刚入行的愣头青外贸总监。
跑到我这儿来耀武扬威说：老陈你看这几家公司报给我的基础价格多便宜，你们家不行啊。当时我就让他滚出去。
结果不出半个月，那孙子带着哭腔打电话找我帮忙。他的几柜子展览大器械分别去往巴西和德国。
就在货进港的那一下，那个低价代理甩出了一长串什么燃油上浮、清关滞港、地中海超期费！不仅要他现场转出几十万去填漏洞，而且还因为没交钱导致南美的展品被直接错过了航次！
老板在国外连展位上的地毯钱都付不出了。心里那叫一个急啊！
展会就是战场！没有留出极其厚实的防火墙预算去应对现在的全球动荡期，你就是在拿公司的骨髓去玩俄罗斯轮盘赌！
老话讲了，该省省该花花，物流费瞎省=后面十倍代价补。
我老陈干了这么多年只说良心话。面对这种全线齐涨的极暗时刻，能够一口价给你包容风险的才是你的再生父母。
还在拿去年的标准来定今年发车计划的老总们，现在马上全部停手！赶紧找我们来重做深水区的沙盘推演，别被人当水鱼连窝端了！！！！
