一块电池，串联双城；一项创新，开辟新路。
“十五五”规划纲要明确提出加快新能源、新材料产业发展，成渝两地正通过一场跨区域协同创新，将政策蓝图转化为生动实践。从西部科学城重庆高新区的实验室，到遂宁的生产车间，虽然相距130公里，却在从技术研发到成果转化的链条中实现了无缝衔接，成功“造”出了能为国家战略性新兴产业发展注入川渝动能的锂硫电池。
可能有人会问，好好的锂电池不用，为啥非要花四年功夫研发锂硫电池？
这不是瞎折腾，而是跟着国家政策走、贴合川渝产业发展的必然选择。当前国家大力发展新能源，储能、无人机等新兴领域对电池续航、安全、成本的要求不断提升，普通锂电池已难以满足需求。这款锂硫电池，正是川渝抢占新能源风口、打造锂电产业集群的关键一步，也是为国家新能源战略出一份力。
4月18日，在科学城高新区重庆大学虎溪校区的实验室里，许耘浩博士正专注操作手套箱组装电池样品。谈及锂硫电池的安全性，他介绍：“我们经过多轮极端抗冲击测试，电池在受到强力冲击后，仍能保持稳定，不会起火、爆炸，还可正常供电，这是普通锂电池难以实现的。”
谈及电池创新，许耘浩用大白话拆解：“普通锂电池储电像单车道公路，锂离子来回跑易拥堵、效率低；我们的锂硫电池采用硫与锂的电化学转化反应，好比多通道立体交通网，储电能力远超普通电池。”
然而研发之路并非一帆风顺，许耘浩坦言，团队曾遭遇硫不导电、充放电体积膨胀、中间产物易迁移三大世界级难题。“我们团队常年扎根实验室，反复调试电解液配方和电极结构，最终琢磨出‘能量势阱电解液—稳定化锂负极—多硫化物锚定’的解决方案。”
聊到能量势阱电解液，许耘浩打了个形象比方：“就像好厨子做菜，一把盐提鲜，少了没味、多了发苦。这款电解液就是电池里的‘那把盐’，能固定中间产物、稳定负极、解决热失控问题，也让我们打破国外技术封锁，掌握核心专利。”他补充，普通锂电池每公斤储电150-250Wh，他们的锂硫电池稳定超400Wh，续航翻倍且更环保、成本更低。
实验室技术再好，不能落地就只是样品，变不成实用商品。
科学城高新区拥有科研人才和技术，握有科研“金钥匙”；遂宁作为“世界锂电之都”，有50多家上下游企业拥有产业“练兵场”，成渝协同发展解决“科研与产业脱节”难题。
2021年，双方联手共建遂宁锂电及新材料研究院，定下“科学城高新区搞研发、遂宁搞生产”的模式。许耘浩介绍：“我们在科学城高新区打磨样品，遂宁负责原材料供应和生产线搭建，推动样品量产，这也契合国家‘十五五’规划纲要中，战略性新兴产业产学研协同发展的要求。”
许耘浩和同伴们每周至少往返遂宁两次，对接生产技术问题。“初期样品量产合格率仅55%，我们和遂宁团队扎根车间调整工艺，如今合格率已达95%以上。”目前，遂宁已建成国内首条锂硫电池中试生产线，百余人团队汇聚两地人才，川渝锂电科创联盟推动资源共享、产业升级。
作为项目的负责人，重庆大学化学工程学院的教授李存璞直言，“重庆与遂宁、大学城与科学城双向赋能，打通了高校成果出不了实验室的问题、地方产业接不住新技术的堵点。”
这款联合研发的锂硫电池不仅能应用于无人机，破解飞手续航焦虑，而且更环保、成本更低，硫元素来源广泛且回收便捷，这是它能成为新型新能源产业核心的关键。未来还将应用在更多产品之上。如消防搜救、山地巡查等具体场景，为救援争取宝贵时间。记者了解到，目前团队正在攻克循环寿命短板，将尽快解决充放电衰减问题，未来有望全面替代普通锂电池，前景广阔。
这块小小的锂硫电池，不仅是一款产品，更见证了成渝双城“科研+产业”协同发展的全过程，也践行了国家“十五五”规划纲要中，加快战略性新兴产业发展的要求。更值得期待的是，这款锂硫电池将催生更多全新新能源细分产业。
▲航拍西部（重庆）科学城。雷键 摄
如今，该项目“科研在科学城高新区、转化在遂宁”成效显著，不仅带动两地锂电产业链升级，而且形成“研发—转化—产业—再研发”的良性循环，为成渝地区双城经济圈建设注入动力，助力国家战略性新兴产业发展。
“我们的‘锂’想，是通过双城合作，让新型锂电材料走进千家万户，成为区域发展的新引擎。”结束采访时李存璞教授的话，道出了这场跨城创新的初心与愿景。
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记者：王柯岚 | 编辑：范兴欣｜校对：周翌
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