从WSBK封神到广交会爆单!张雪机车全球订单狂飙,全产业链14家上市公司深度解析

第139届广交会的摩托车展区，正上演着属于中国品牌的高光时刻。展位前围满了来自全球各地的采购商，西班牙客商现场开启跨境直播推介，巴西、俄罗斯采购团排队洽谈代理合作，甚至有外商直言“看到就走不动道”——这一切的焦点，都是半个月前在WSBK世界超级摩托车锦标赛上“一战封神”的中国品牌张雪机车。

“这两天现场非常火爆，超过5000名客商直接冲着我们品牌来的，来了之后都要求成为当地的代理，要求直接下订单，我们收到了上千台的订单。”张雪机车外贸部部长黄秦的表述，印证了品牌的全球热度 。截至目前，张雪机车海外订单已突破1000辆，国内订单超2万台，订单排期已至2026年9月，首日广交会订单额便突破2000万美元，2026年全年海外销量目标锁定5000台。

一、从赛道逆袭到全球爆单，张雪机车凭什么？
这家2024年4月才成立的年轻品牌，用一场堪称传奇的逆袭，打破了欧美日品牌在顶级摩托车赛事长达37年的垄断。

2026年2月，张雪机车首次征战WSBK澳大利亚站，仅位列19名、24名；短短35天后的葡萄牙站，品牌820RR-RS赛车在WorldSSP组别包揽两回合冠军，首回合便以3.685秒的断层优势冲线，实现中国机车品牌在该赛事历史上零的突破。4月荷兰站，面对赛事方“增重7公斤+动力削减5%”的针对性性能限制，车队依然从第19名绝地逆袭，以0.071秒的微弱差距斩获超级杆位赛亚军，稳居厂商积分榜前三。

赛场的硬核成绩，直接转化为市场的超强号召力。本届广交会上，张雪机车携WSBK夺冠原型820RR、爆款500RR等5款核心车型参展，凭借自主研发的三缸/四缸引擎技术、仅为进口车1/3的极致性价比，成为整个摩托车展区的顶流打卡点。目前品牌已签约20多家海外独家代理，另有40-50家代理处于待签状态，首批销往欧洲的车辆将于2026年6月正式发出。

资本层面，张雪机车同样备受青睐。2026年1月，品牌完成9000万元A轮融资，由浙江省国资背景的浙创投领投，投后估值达10.9亿元。股权结构上，创始人张雪直接持股73.39%，拥有绝对控股权，从根本上保障了技术研发的主导权，同时通过员工持股平台预留10%股权用于核心团队激励，形成了“创始人绝对控股+机构参股+核心团队绑定”的稳定架构。

二、深度拆解：张雪机车爆单背后，这些A股上市公司全面受益
张雪机车的全球出圈，不仅带动了国产摩托车品牌的整体热度，更让A股市场上与其有资本绑定、供应链合作的相关上市公司迎来价值重估。我们从资本直接参股、核心供应链配套、行业景气度共振三大维度，全面梳理深度受益的上市公司。
（一）资本直接关联：唯一参股标的已现市场异动
这一维度的标的，直接通过股权投资分享张雪机车的估值成长与潜在资本化红利，是市场关注度最高的方向。

宏昌科技（301008.SZ）：A股唯一间接参股张雪机车的上市公司。公司通过金华浙创金义智控创投基金，间接持有张雪机车约1.64%股权，是目前A股唯一明确参股张雪机车的标的。

具体股权路径为：宏昌科技作为有限合伙人，持有金华浙创29.82%的出资份额，而该基金在张雪机车A轮融资中完成投资，持有其5.5046%的股权，穿透后间接持股比例约1.64% 。受张雪机车WSBK夺冠事件催化，公司股价连续两个交易日斩获20cm涨停，累计涨幅偏离值达46.58%，市值激增17亿元 。需要注意的是，公司已公告该笔投资为财务性投资，对当期经营业绩影响较小。

除此之外，浙能电力（600023.SH）、巨化股份（600160.SH） 通过参股浙创投旗下基金，间接持有张雪机车少量股权，但持股比例极低，对公司基本面影响有限。

（二）核心供应链配套：全环节上市公司深度绑定
张雪机车的爆款车型与爆发式订单增长，直接带动上游核心零部件供应商的业绩预期，相关标的已形成明确的供应链合作关系，产品通过了WSBK顶级赛事的严苛验证。
1. 动力总成核心环节（机车“心脏”，价值量最高）
- 隆鑫通用（603766.SH）：国内大排量发动机龙头，长期为宝马代工发动机积累了深厚技术底蕴，是张雪机车ZX600V车型578cc V型双缸水冷发动机的独家供应商，同时为820RR三缸机提供核心部件与散热器。公司2025年实现归母净利润16.5亿-18亿元，同比增长47.15%-60.53%，其中摩托车自主品牌收入55.16亿元，同比增长23.36%，海外市场成为核心增长引擎。
- 宗申动力（001696.SZ）：国内摩托车发动机及核心零部件龙头，产品覆盖100-1000cc全排量段，为张雪机车多款车型提供缸体、缸盖、曲轴等发动机核心零部件，产品已通过WSBK赛事严苛验证。公司2025年预计归母净利润6.46亿-7.38亿元，同比增长40%-60%，大排量摩托车发动机业务市场份额稳居国内前列。
- 天润工业（002283.SZ）：国内曲轴龙头企业，为张雪机车820RR三缸发动机配套精密锻钢曲轴，公司中大排量曲轴业务2025年同比增长62%，高端制造能力持续得到验证。
- 中原内配（002448.SZ）：全球气缸套龙头，全球市占率达45%，为张雪机车供应高耐磨轻量化气缸套，完美适配高性能发动机高转速、高负荷的工况需求。

2. 电控与智能系统环节（机车“大脑”）
- 鸿泉技术（688288.SH）：张雪机车官方战略合作伙伴+赛事赞助商，独家为品牌供应ECU电控、车身控制器、智能仪表、T-Box及智能座舱系统，同时为品牌专属手机APP提供技术支持，已实现小批量供货。受赛事夺冠与合作利好催化，公司股价在事件后两个交易日累计上涨超28%。
- 科博达（603786.SH）：国内汽车电子控制系统龙头，为张雪机车500RR、820RR等车型配套摩托车电子控制系统及LED灯组，技术适配性得到品牌认可。

3. 其他核心配套环节
- 征和工业（003033.SZ）：全球车辆链条龙头企业，张雪机车官方技术合作伙伴，双方联合研发赛事级高性能传动链条，为WSBK夺冠赛车提供专属定制产品，技术壁垒与品牌溢价持续强化。
- 银轮股份（002126.SZ）：国内热管理系统龙头，为张雪机车820RR高性能发动机配套散热器、油冷器，完美解决大排量高功率发动机的散热需求，是品牌核心热管理供应商。
- 万丰奥威（002085.SZ）：全球铝合金车轮龙头，为张雪机车提供锻造轻量化轮毂，在保障强度的同时实现车身轻量化，适配高性能机车的操控需求 。

（三）行业景气共振：摩托车出海龙头全面受益
张雪机车的出圈，本质上是中国摩托车产业从“低价代工”向“技术+品牌出海”转型的缩影。海关总署数据显示，2026年第一季度，我国摩托车出口1114万辆，价值344.45亿元，同比分别增长18.8%、18.4%，其中内燃机摩托车出口463万辆，价值211.4亿元，同比分别增长13.5%、14.2% 。行业高景气下，这些头部上市公司持续享受出海红利。
春风动力（603129.SH）：国产高端玩乐型机车出海领军者。公司是张雪机车创始人张雪公开认可的学习榜样，国际化布局行业领先，2025年实现营业总收入197.46亿元，同比大增31.3%；归母净利润16.75亿元，同比增长13.83%。其中海外业务收入137.9亿元，同比增长27.6%，海外收入占总营收比重高达69.8%，摩托车外销15.95万台，营业收入35.87亿元，同比增长21.88%，产品深度覆盖欧美高端市场。

钱江摩托（000913.SZ）：国产大排量机车龙头。公司旗下拥有贝纳利、QJMOTOR等知名品牌，大排量摩托车连续十三年市占率第一，2024年大排量摩托车销售11.7万辆，同比增长34.4%，其中出口6.5万辆，同比增长28.5%，海外收入27.4亿元，占总营收比重45.4%，海外市场覆盖130多个国家和地区，与张雪机车形成国产高端机车的协同效应。

三、从产品出海到品牌出海，中国机车的全球化时代已来
张雪机车的爆火，从来都不是偶然。过去几十年，全球高端摩托车市场长期被杜卡迪、雅马哈、本田、川崎等欧美日品牌垄断，中国摩托车企业大多停留在低价代工、中小排量通勤车出口的阶段，在高端玩乐型市场几乎没有话语权。

而如今，以张雪机车、春风动力、隆鑫通用为代表的中国品牌，凭借自主研发的核心动力技术、极致的产品性价比和完善的海外服务体系，正在改写全球市场格局。从赛场夺冠证明技术实力，到广交会爆单拿下全球订单，中国机车正在完成从“产品出海”到“技术出海”，再到“品牌出海”的历史性跨越。

重庆作为全国摩托车产业核心集群，2025年摩托车出口量占全国的47.5%，全国每出口两辆摩托车，就有一辆产自重庆；《重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计划（2023—2027年）》明确提出，到2027年全市摩托车产业工业总产值达到1400亿元，年产量突破800万辆，其中出口500万辆 。政策加持、技术突破、市场爆发三重红利下，中国摩托车产业的全球化之路才刚刚开始。