一、北京首都国际会展中心（CIECC）
北京首都国际会展中心（又称新国展二期），是北京市服务扩大开放的重要平台，也是目前北京市单体规模最大、功能最完善、技术最先进的综合型会展场馆，未来将作为首都大型展览活动的主要承接地，为北京会展业高质量发展提供坚实硬件支撑，同时成为北京对外交流、国际交往的重要名片。
（一）核心基础信息
地理位置：位于北京市顺义区空港街道裕东路55号院，紧邻新国展一期北侧，距离首都机场仅两公里，地理位置优越，交通便捷。
场馆规模：总建筑面积达61.1万平方米，涵盖展览中心、会议中心、配套酒店三部分。其中室内净展面积21万平方米，室外展场面积5万平方米，可满足各类大型展会的布展、展示及物流需求，为观众提供开阔、流畅的观展体验。
设计理念与布局：由扎哈·哈迪德事务所设计，以“紫金丝带”为核心设计理念，采用鱼骨式对称布局，寓意共建“一带一路”，彰显中国与世界互联互通的愿景，同时鱼骨式布局也为参展人员提供了流畅的通行路线，为展台搭建和物流运输预留了充足空间。
核心构成：展览中心由3个登录厅、2个无柱展厅（净高16米）和7个有柱展厅（净高13米）组成；会议中心可容纳9000人举办各类会议；配套酒店拥有410间客房，可满足参展人员的住宿需求；此外，场馆还配备完善的餐饮、休闲等配套设施，全方位保障展会顺利举办。
交通方式：可乘坐地铁15号线至“国展站”或“花梨坎站”，其中从“国展站”出站后步行约500米即可抵达场馆，同时周边路网发达，可便捷通达市区及周边区域，满足大规模人流、车流的出行需求。
（一）车展核心基本信息
举办时间：4月24日-25日为媒体日，主要用于新车发布、技术官宣及媒体报道；4月26日-27日为专业观众日，面向汽车行业从业者、经销商等专业人群；4月28日-5月3日为公众日，面向广大市民开放，供消费者近距离体验展车及相关技术。
展览规模：首次实现双馆联动（顺义馆+首都国际会展中心），总展览面积达38万平方米，展车总数1451台，其中全球首发车181台、概念车71台，新车密度与技术高度均创历史新高，涵盖整车制造、核心零部件、智能驾驶技术、新能源生态等全产业链，全方位呈现汽车产业发展新趋势。
核心定位：本届车展不再是概念车的“秀场”，而是自动驾驶技术与商业化落地的“终极决战场”，聚焦L3级自动驾驶规模化落地、AI大模型上车、电动化技术升级等核心方向，成为引领全球汽车产业转型的核心窗口，彰显中国市场在全球汽车产业布局中的核心战略地位。
（二）已官宣参展的知名汽车公司
1. 国际品牌
德系品牌：宝马（含BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌）、奔驰（含梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG）、奥迪、大众（含一汽-大众捷达品牌）、保时捷，其中宝马、奔驰、奥迪均以高规格参展，密集布局智驾与纯电赛道，加速适配中国市场。
美系品牌：福特、通用汽车（含别克、凯迪拉克品牌）、林肯，均携旗下重磅车型及新技术亮相，覆盖燃油、纯电等多个赛道，展现其在电动化、智能化领域的转型成果。
日系品牌：丰田、雷克萨斯、本田、日产、长安马自达，涵盖家用、豪华等多个细分市场，带来多款首发车型及新能源、智能化相关成果，聚焦中国消费者需求进行本土化优化。
其他国际品牌：沃尔沃、现代（含北京现代）、标致、雪铁龙、莲花等，均重装参展，带来旗下核心产品及技术，展现全球汽车产业的多元发展态势。
2. 中国品牌
传统车企：红旗（含红旗天工、红旗金葵花）、长安汽车（含阿维塔、深蓝汽车、长安启源等）、长城汽车（含哈弗、长城炮、魏牌、坦克、欧拉等）、比亚迪（含腾势、仰望、方程豹）、东风汽车（含岚图、猛士、奕派等）、北汽集团（含享界、北汽极狐、北京越野）、上汽集团（含荣威、名爵、大通等）、广汽集团（含广汽传祺、广汽埃安、广汽昊铂等）、吉利汽车（含领克）、奇瑞汽车（含星途、捷途）等，均展示最新研发的技术和产品，全面发力电动化、智能化转型，彰显中国传统车企的创新实力。
新势力品牌：鸿蒙智行、蔚来、小鹏、理想、小米、问界、极氪、智己汽车、零跑、极石、乐道、萤火虫、尚界、iCAR、智界等，强势集结，全域覆盖智能纯电、增程、氢燃料等技术路线，以颠覆性技术与场景化产品定义未来出行，成为本次车展的核心亮点之一。
3. 配套科技与供应链企业
除整车企业外，华为（含华为乾崑、华为数字能源）、宁德时代、博世、地平线、黑芝麻智能、Momenta、芯驰科技、元戎启行等国内外知名科技企业及汽车供应链领军企业也均重装参展，涵盖智驾芯片、激光雷达、动力电池、自动驾驶算法等核心领域，形成“整车+智能科技”的双向赋能格局，全方位呈现汽车产业全链条的创新成果。
（三）已官宣发布的核心新技术（截至4月19日）
本届车展的技术核心聚焦电动化、智能化两大主线，其中L3级自动驾驶规模化落地、AI大模型全栈上车、高压平台与电池技术升级成为核心看点，各车企及科技企业已官宣的核心新技术如下：
1. 电动化技术：高压快充与电池革命
比亚迪：官宣将发布全域1000V高压平台、全固态电池及第五代DM混动技术。
宁德时代：带来第三代钠离子电池，能量密度达175Wh/kg，可在-30℃低温环境下正常工作，兼顾续航与低温适应性，同时成本进一步下探。
宝马：其新世代BMW iX3、i3长轴距版基于专属纯电平台打造，采用全域800V高压架构，CLTC综合续航突破900公里，同时优化快充技术，大幅提升充电效率。
