各位老伙计，早上好！
今天是2026年4月15日，星期三。俗话说：“人间四月天，往事上心头。”4月15日这一天，在咱们国家的发展史上留下了两件值得骄傲的大事：一件是广交会诞生，中国商品开始走向世界；另一件是粤海铁路开工，天堑变通途。
咱们一起回忆回忆，看看您还能想起多少？
一、1957年4月15日：第一届广交会开幕，打开对外贸易的大门
那一年，您几岁？
1957年4月15日，第一届中国出口商品交易会在广州中苏友好大厦隆重开幕。从此，每年春秋两季在广州举办，简称“广交会”。
当时有多不容易？
新中国成立不久，西方国家对中国实行经济封锁、禁运。咱们的农产品、轻工业品卖不出去，急需的外汇也换不来。
广交会的诞生，就像打开了一扇窗户。第一届就吸引了19个国家和地区的1223名采购商，成交额1754万美元。
展出的商品主要是丝绸、茶叶、土特产、手工艺品，别看东西“土”，可都是外国人抢着要的宝贝。
咱们这代人的记忆：
很多老伙计年轻时在工厂、农村，听到“广交会”三个字，就知道“咱们的东西要卖到国外去了”
后来慢慢有了“广交会时间”——每年4月和10月，广州满大街都是老外，连出租车司机都能蹦几句英语
有一首老歌这样唱：“广交会，友谊的窗，世界的桥……”
? 您还记得吗？ 您第一次听说“广交会”是什么时候？您家有没有亲戚朋友当年去广州参加过交易会？
从广交会到进博会：68年过去了，当年的小展会已经发展成为世界第一大贸易盛会。如今，咱们不仅有广交会，还有进博会、服贸会、消博会……中国货行销全球，“中国制造”四个字，走到哪儿都硬气！
二、1999年4月15日：粤海铁路开工，火车首次要过海
那一年，您在哪里？
1999年4月15日，我国第一条跨海铁路通道——粤海铁路正式开工建设。
这个工程有多牛？
它北起广东湛江，穿过雷州半岛，在徐闻县通过铁路轮渡横跨琼州海峡，到达海南海口，全长530公里。
这是中国铁路史上第一次让火车“坐船过海”。火车开到码头，拆分成四列，开进巨大的渡轮船舱，过海后再重新组装。
2003年1月，粤海铁路建成通车，结束了海南岛与大陆不通铁路的历史。
咱们这代人的记忆：
当年新闻联播播出开工画面时，很多老伙计都瞪大了眼睛：“火车还能上船？”
通车后，不少人专门跑去湛江坐一次“海上火车”，就为看火车怎么过海
后来有了粤海铁路，海南的瓜果蔬菜、海鲜特产，当天就能运到北京、上海
? 您还记得吗？ 您有没有坐过粤海铁路的“跨海火车”？第一次看到火车上船，是不是觉得特别新鲜？
从铁路轮渡到环岛高铁：如今，海南不仅有粤海铁路，还有全球唯一的环岛高速铁路，时速250公里，绕岛一圈只要3小时。从当年“天堑”到如今“通途”，变化真是太大了！
三、今日感悟：从“打开国门”到“跨海通途”，咱们都是见证人
回顾这两件事：
1957年，第一届广交会开幕时，咱们国家刚刚起步，能拿得出手的商品只有茶叶、丝绸、猪鬃。那时候，谁能想到68年后的今天，中国是世界第一大贸易国、第一大工业国？
1999年，粤海铁路开工时，很多人觉得“火车过海”是个奇迹。那时候，谁能想到27年后的今天，高铁已经织成网，跨海大桥、海底隧道都在规划中？
咱们这代人，从“凭票供应”到“全球购物”，从“出门靠腿”到“日行千里”，一桩桩、一件件，都是咱们亲眼看着变过来的。
时间过得真快啊！当年广交会上的“土特产”，如今变成了“高科技”；当年粤海铁路的“火车轮渡”，如今变成了“复兴号”。咱们这代人，年轻时吃苦受累，老了享福了——国家的变化，咱们最有发言权。
写在最后
今天，4月15日，咱们一起回忆了两件事：
1957年，第一届广交会开幕，中国商品走向世界
1999年，粤海铁路开工，跨海通道梦想成真
这两件事，一头连着改革开放的前奏，一头连着基础设施的跨越。咱们这代人，正好赶上了从封闭到开放、从落后到先进的伟大时代。
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您对广交会还有哪些记忆？
您有没有坐过粤海铁路的火车？
这几十年，您觉得咱们国家变化最大的是什么？
最后送大家一段话：
不忘历史，才知今天来之不易；记住奋斗，才懂未来可期。
咱们这代人，苦过、累过、也笑过。如今，国家越来越强，日子越过越好。咱们要做的就是保重身体，多享几年福！
祝各位老伙计：身体硬朗，心情舒畅，晚年幸福！
