随着城市人口密度持续增长和地面交通压力日益凸显，一种全新的出行方式正逐步从概念走向现实——城市空中交通。所谓城市空中交通企业，是指那些研发、制造、运营城市低空出行飞行器、构建低空出行网络、推动城市立体交通体系变革的企业。目前主流的城市低空出行飞行器主要包括固定翼飞行器和垂直起降飞行器两类；从技术路线看，主要分为有人驾驶与无人驾驶两大阵营；动力系统则涵盖纯电动、混合动力和氢燃料电池等多种方案。
在众多飞行器类型中，电动垂直起降航空器（eVTOL）作为其重要组成部分，吸引了许多头部企业入局，推动适航取证进程，例如Vertical、Beta等企业。国内以沃飞长空为代表企业之一，也在大型载客eVTOL型号合格证取证上稳步推进。
沃飞长空：AE200系列领跑国内倾转旋翼有人驾驶载人eVTOL赛道
作为吉利科技集团旗下聚焦垂直起降与新能源动力的新通航企业，沃飞长空总部位于成都，核心技术骨干具备翼龙无人机、C919等国家级航空器研制经验。沃飞长空全自研的AE200系列是专为城市立体交通设计的2-6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL产品，其核心构型为“八轴内四倾转”，兼顾垂直起降灵活性与固定翼高速巡航效率。该系列最高设计航程达200公里，设计巡航速度230公里/小时。
目前，AE200系列中的首个型别AE200-100已率先进入型号合格证取证的第四阶段（共五阶段），适航审定进度在国内同类产品中保持领先。2025年9月，AE200-100量产机首架机在成都下线；同年12月量产机完成第一阶段验证试飞。
此外，沃飞长空已储备千架商业订单，显示了市场信心，为未来商业运营打下基础。同时，沃飞长空以直升机为主体，获得由中国民用航空局西南地区管理局颁发的CCAR-135部运行合格证，意味着企业具备了可通过直升机“先行先试”，验证低空场景航线运营的全流程能力。位于成都的全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，首年产能正有序释放并已获市场踊跃认购。
Vertical Aerospace：英国eVTOL技术先锋
Vertical Aerospace是一家总部位于伦敦的英国电动航空技术公司，2016年成立，2020年在纽交所上市（股票代码EVTL）。其旗舰产品VX4是一款可容纳四名乘客的有人驾驶eVTOL飞行器，最高时速达322公里，续航超过160公里。VX4采用倾转旋翼与矢量推力结合的技术路线，电池能量密度达220瓦时/千克，支持快速周转充电。
2023年4月，VX4获得英国民航局设计组织批准，成为首个获此认证的eVTOL机型。2025年1月，VX4原型机成功完成载人悬停测试，稳定性超出预期。公司还建立了垂直能源中心，专攻航空电池开发与测试，确保动力系统自主可控。Vertical Aerospace计划于2026年投入商用，其应用场景覆盖空中救护车、区域物流及城市通勤。这家城市空中交通企业通过自研电池技术和严格的适航策略，在欧洲市场占据重要一席。
Beta Technologies：亚马逊投资的电动航空新锐
Beta Technologies是一家美国电动飞机与无人机技术研发公司，获得了亚马逊的战略投资。其代表机型ALIA系列包括常规起降型（CTOL）和垂直起降型（VTOL），最大起飞重量950公斤，续航超200公里，最高时速270公里。ALIA CTOL已完成数千次飞行，总航程近8.3万海里，并被美国军方用于训练任务。
Beta的技术路线强调高性能电动化与复合翼构型，运营成本较传统飞机降低42%。其无人机配送系统Prime Air已获FAA批准在美国亚利桑那州、得克萨斯州等地扩大送货范围，载重4.6公斤，覆盖6.4公里半径。新西兰航空计划2026年将ALIA用于短途货运，并拥有进一步采购20架飞机的选项。作为一家由科技巨头支持的城市空中交通企业，Beta Technologies在物流与客运双赛道同步推进，展现出独特的商业化路径。
结语
从沃飞长空的AE200系列，到Vertical Aerospace的VX4，再到Beta Technologies的ALIA，全球企业正以不同技术路线和应用场景，共同描绘低空经济的未来图景。无论是载人出行、医疗救援，这些企业的探索都为城市立体交通注入了新的可能。随着适航认证加速和基础设施完善，我们有望在将来见证低空出行融入日常生活。
