
东南亚海事市场正迎来强劲的东风,而越南作为该区域的核心增长极,造船与海事产业正步入爆发式发展阶段。2026年越南国际海事展(VIMOX),作为越南本土首个专业化的国际海事与造船领域展会,将同期联动越南海上风电展,以全产业链布局,打造越南乃至东盟地区最具专业影响力的海事造船盛会。对于渴望开拓海外市场、突破发展瓶颈的中国企业而言,这无疑是一次不容错过的掘金良机!

地点:胡志明阿多拉会展中心
主办方:新加坡Fireworks展览集团
作为越南本土唯一的造船海事专业国际展,上届 VIMOX 已凭借高规格、强专业成为区域标杆。中国、新加坡、俄罗斯、韩国等多国展团组团亮相,越南龙头企业 Stavian Industrial Metal 以独家铂金赞助商身份重磅参与,海内外头部企业同台竞技,尽显行业影响力。
展会精准链接产业链上下游,配套专业海事会议、技术研讨会,实现技术交流、资源对接、商贸洽谈三位一体的高效融合,现场达成大量意向合作与实际订单,成为企业打通越南海事市场的直接桥梁,参展商与采购商对展会专业度、资源匹配度均给出高度评价。

1、产业增长潜力大
2023—2032年,越南造船业预计年复合增长率达6%,2032年船舶产值有望达到6.8亿美元。全国现有约120家海运船厂,过去十年年产量增长10倍;截至2022年,已拥有97家千吨级以上船厂及68家新建修船设施。
2、产业需求缺口显著
当前越南造船与修船行业自动化水平偏低,技术设备较为分散,整体修船能力仅能满足国内船队42%–46%的需求,为设备及技术供应商留下了巨大的市场空间。

3、政策与资源加持
造船业被越南政府列为支柱产业及“投资奖励”重点领域,明确鼓励引进先进技术与管理经验。此外,越南拥有长达3260公里的海岸线,海洋石油、天然气资源丰富,为海事及海工产业发展奠定了坚实基础。
4、外资与技术赋能
现代、Austal等国际知名造船企业已入驻越南,带来了专业技术和经验转移,推动本土产业升级,同时也充分彰显了越南造船业在国际合作中的巨大潜力。
5、产业布局完善
越南共有20家主要国内造船厂,形成南、中、北三大产业集群,各集群可建造从50吨级到7万吨级不同吨位的船舶,产业配套需求多样,为相关企业提供了广泛的合作机会。

参加2026年越南国际海事展(VIMOX),不仅是一次产品展示,更是中国企业深度融入东南亚海事造船高增长市场、破解发展瓶颈的战略性一步。

优质展位数量有限,先订先得
早布局早抢占市场先机
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