展会结束展品怎么运回？流程一次讲清
去国外拉到了订单大家都在庆功呢，一回头看着展厅里几个大笨重展台机子要拉回国，大家是不是瞬间觉得脑门发凉了？！！
很多老板在外面谈生意猛如虎，一碰上“退运回国”这四个字，立马变成了法盲二愣子。
说句不好听的，你觉得回国就像寄快递一样付个邮费就得了？
这事儿我老陈每年都要给十几个老总擦屁股。
出去的时候你不打好地基，回国海关一查：这是个什么玩意从海外进口进来的？好啊，按全新进口大机械照价征收大额关税加上附加税！！
这他妈不是坑爹吗？你自己生产出的大铁块拿去国外秀了一把回来，国家还要收你一手的进口关税？
别急，听老陈今天手把手给你把回国的红线流程撕扯明白。
前年做高铁外包展示部件的一个老厂长，这哥们聪明绝顶。
他在出国内港口前，听我老陈的话，老老实实地去办了个叫“ATA单证册”的终极神器。
这玩意就是暂准进出境证明纸档案大本。
展会结束，别人在那到处找地下报关行花钱免重税的时候。
这老哥直接拍出这本蓝底本子。国外海关核减出去，拉回中国国内海关盖个大公章一核销。
啥狗屁进口税？全免！！
顺顺利利把这几个大价值部件拖回了工厂当宝贝供着继续接客。
如果你当初不懂没办这玩意怎么办？
那就必须走一个叫“退运货物报关”的麻烦程序，必须拿当时的原出口大单据来反向死扣细节提供展会证明、退运情况说明书去走繁琐申请。
干了三十年老搭建都讲，展场上的东西进门出门都是要守规矩的。
细节定生死，这省下来的那是实打实的干利润啊！
该省省该花花，物流费瞎省，不在出发前找专家老代去盘清楚后路，回国的时候你这台烂摊子可能只配交海中报废费。
有带货回国愁到吃不香的老板，火速拿当时的出单发我核对，专业救急不能等到卡死在关口！
