德国慕尼黑国际新能源车展览会eMove 360°是年度行业聚会的会议和展览，也是电动和自动驾驶交通的国际市场。展会内容丰富，包含eMove360°电动和自动驾驶交通奖和MATERIALICA设计+技术奖、带有在线新闻门户的eMove360°杂志等。
新一届展会将于2026年10月13日至14日举行，不要错过!
电气化进程加速：数字平台如何加速电动汽车发展
汽车行业向电动出行的转型正在加速推进。仅在2023年，全球就有超过590款电动汽车上市，预计到2028年这一数字将增长到约1000款。随着竞争加剧，无论是老牌汽车制造商还是新进入者，都面临着加快创新速度和高效扩大规模的巨大压力。
传统模式的制约与初创企业的敏捷性
传统汽车制造商正经历着从内燃机到电动动力系统的根本性转型——同时还要应对沿用数十年的基础设施和生产流程。与此同时，他们必须确保获得巨额投资，预计到2030年，全球在电动汽车、电池和原材料方面的支出将达到1.2万亿美元。另一方面，初创企业受益于其敏捷性和没有传统系统的优势。然而，它们也面临着自身的挑战——尤其是在扩大生产规模和构建稳健的供应链方面。对于双方而言，有一点很明确：加快研发周期对于保持竞争力至关重要。
数字化发展作为一种竞争优势
数字化平台正成为这一转型过程中的关键推动因素。例如，达索系统公司的3DEXPERIENCE平台等解决方案提供了一个端到端的环境，支持车辆的整个生命周期——从概念到生产。
三大核心能力尤为突出：
1. 虚拟孪生技术加速创新
虚拟孪生技术的应用使工程师能够在完全数字化的环境中设计、模拟和验证车辆。通过测试多种“假设”场景，可以更快地优化纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的架构，并及早发现潜在问题。这种方法显著减少了对物理原型的需求，降低了成本，并缩短了开发周期。它还为电池创新开辟了新的机遇——提高充电速度、能源效率和整体性能。
2. 端到端集成与协作
现代电动汽车结构高度复杂，通常被描述为“系统之系统”——尤其是在软件定义汽车（SDV）时代。集成平台能够实现团队间的无缝协作，并确保所有子系统按预期协同工作。通过消除数据孤岛并实现实时协作，企业可以加快迭代速度，减少错误，并提高整体开发效率。
3. 高级仿真和模块化设计
速度正成为电动汽车发展的决定性因素。采用模块化方法——底盘、动力系统和电池系统并行开发——可以显著缩短产品上市时间。多物理场仿真通过优化空气动力学、结构完整性和充电基础设施，无需耗时的物理测试，进一步增强了这一过程。在制造和供应链运营中，仿真有助于简化流程、减少浪费并降低二氧化碳排放。同时，电池组和模块设计可以针对续航里程、充电时间和能量密度进行优化，从而为下一代电池技术铺平道路。
面向未来出行的整体方法
除了开发之外，数字平台还支持产品生命周期评估，帮助公司将业务目标与环境法规和可持续发展目标保持一致。
结论显而易见：电气化不再仅仅关乎技术，更关乎速度、效率和数字化能力。掌握这些要素的公司将引领下一代出行方式。
中国组展机构：盈拓展览，作为出境展览服务行业的领军企业，以精准的市场定位和优质的服务赢得客户信赖。助力企业扬帆出海。
下届展会时间：2026年10月13号~10月14号
