进入深度连接时代：TMC2026重构产业对话模式
TMC2026注册正式开启
200+演讲与展览企业，4000+专业观众参与，
让技术、人与合作形成闭环
很多人会问一个问题：
在动力系统这个领域，信息从来不缺，真正缺的是什么？
不是技术文章，也不是趋势判断，而是?你能不能在一个地方，把“技术、人、企业”同时对上。
这也是TMC2026解决的一件事。
如果只用一句话总结，是：
➡从“看内容”，变成“找到解决方案的人和路径”
具体做了三件事：1. 展会和会议深度联动，围绕同一批技术问题展开
你会议上听到的议题，可以在展区看到对应企业和方案。
你在展区看到的技术方案，可以在会议里听到工程逻辑和落地经验。
2. 新增TMC智联小程序 “powertrainlink”，让对接提前发生
过去大家的体验是：
现场见 → 加微信 → 后续再沟通
今年变成：
➡会前就可以筛选企业、匹配需求、提前预约
对于工程师来说，这意味着：
不用盲逛展
不用现场碰运气
可以直接对接“对的人”
3. 内容更是打造深度议题，围绕核心技术问题展开
四大板块（电驱动 / 电机+eVTOL / 功率半导体 / 混动+油品），都将围绕核心技术问题展开
高速电驱的零部件、润滑、热管理及NVH
驱动-回收-摩擦制动一体化的普及
分布式驱动电子差速及其与车辆运动控制
AI电混及高集成混动域控平台
混动多热源动态耦合与系统能量协同管理
轴向磁通电机的高效、均匀散热
eVTOL下一代高转矩密度电机拓扑设计
SiC在800V电驱系统中的效率突破与可靠性提升路径
嵌入式封装的热-力-电协同设计挑战
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➡这里既讨论正在发生的技术选择，也讨论未来3–5年的产业方向。
如果你是整车企业：你可以更高效地看到
技术落地的可行性
技术创新与趋势
谁在提供创新方案
如果你是零部件/技术企业：你能接触到的不是泛流量，而是
带着明确需求来的工程师
正在做技术选型的人
可以直接进入下一步沟通的客户
如果你是工程师/技术负责人：你可以在一个地方
听到行业里最真实的技术讨论
看到不同路线的实际应用结果
建立对未来技术趋势有用的认知
遇到可以直接交流的人
覆盖（乘⽤车/商⽤车）
HEV/PHEV/REEV/BEV/FCEV驱动总成
驱动电机总成、零部件及关键材料、智造及检测设备
功率半导体材料、器件、模块、封装及测试设备
传动系统及核⼼零部件
混合动⼒专⽤发动机及电池
电控、MCU及电源系统与元器件（OBC/DCDC/PDU）
动⼒系统及与整车集成的热管理
材料、冷却润滑与添加剂、⼯艺与设备
⼯程咨询与测试服务及虚拟开发⼯具
测试设备
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接下来，还会逐步公布：
议题方向
嘉宾阵容
创新技术评选
往年大家的节奏是：
➡先看到内容 → 再决定要不要来
今年我们把“连接”提前了。
➡TMC2026报名系统已经正式开放
你现在注册就可以：
获得参会费最大优惠（整车企业有惊喜）
最早通过邮件获取完整日程及活动更新
使用小程序做匹配与对接
TMC从来不只是一个“看展”或“听会”的地方，
而是一个：
➡通过核心话题的深入交流，实现深度对接的场域。
截止3月23日（发稿时间）已有131家公司申请参展。席位有限，请尽早预定。
请联系组委会，获取《TMC2026申请表》等详细信息
官网
http://www.transmission-china.org
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