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在“十五五”开局之年，新春的余温尚未褪去，北京盾构工程协会理事长袁大军、常务副理事长乐贵平、秘书长马雪梅、监事耿亚京、执行秘书长阮霞一行，赴中铁十四局集团有限公司开展走访调研。本次活动旨在实地了解中铁十四局在盾构施工领域的创新实践与发展成果，进一步深化双方合作，携手破解行业发展难题，共绘行业发展蓝图。中铁十四局集团副总经理、总工程师李庆民，科数部总经理张奉春、副总经理李秀东，隧道公司总经理、党委副书记高洪吉，大盾构公司副总经理、总工程师陈建福，以及隧道公司北京地铁22号线项目经理宋文波、总工魏哲等参与活动。双方围绕行业发展、技术创新、合作共赢等议题举行专题座谈会，深入交流、凝聚共识。
活动伊始，在李庆民总的带领下，协会一行参观了中铁十四局集团及大盾构公司博物馆。每一个节点都让大家激动不已，每一个故事都铭刻着奋斗者的足迹。
座谈会上，李庆民总首先回顾了与协会的合作渊源并表示感谢。他说，北京盾构工程协会是我国盾构行业极具影响力的专业组织，在技术创新、标准制定、人才培养、行业交流等方面发挥着重要作用。中铁十四局与协会的合作渊源深厚，尤其值得一提的是，2024年10月双方在济南共同成功主办第七届中国盾构工程技术学术研讨会。这场行业盛会汇聚了700余位国内外专家学者，共享绿色智能盾构技术创新成果，为行业发展注入强劲动力。同时，中铁十四局有9位专家成功加入协会专家库，深度参与行业技术研讨与标准制定，实现了企业优势与协会资源的有机融合。此次到访，进一步深化了双方情谊，为后续合作奠定了坚实基础。
随后，李庆民总详细介绍了中铁十四局近年来的业绩和成就。中铁十四局作为中国铁建骨干企业，经营范围遍及全国31个省（市）以及世界20多个国家和地区，年新签合同额超2000亿元，研发投入年均超15亿元，构建了“四院三站三中心、一会一室一基地”科技创新体系，拥有多个国家级创新平台，是国内外地下工程与盾构施工领域的核心力量。
企业以大盾构为核心名片，具备2米至17米级全系列、全断面、全地质盾构施工能力，承揽大盾构项目58项，在建31项，总施工里程超183公里。在国内超大直径、水下盾构施工领域占据领先地位，承建北京东六环隧道、济南济泺路隧道、海太长江隧道、汕汕铁路汕头海湾隧道等一批标志性工程，彰显“中国大盾构”硬核实力。
当前，中铁十四局正加快数字化转型，推进智慧盾构建设，融合5G、大数据、人工智能、物联网等技术，搭建盾构大数据中心，探索智能掘进、无人驾驶、自动拼装等关键技术，以数字化赋能盾构施工安全高效发展。同时，也对协会在“十五五”期间从技术攻关、技术标准规范、科技成果评价、行业奖项规划及再制造领域发展与十四局之间的合作，指出了新的方向。
协会领导及专家一行认真听取介绍后，对中铁十四局在盾构领域取得的辉煌成就给予高度评价和充分肯定，认为中铁十四局作为行业骨干企业，在大盾构施工、技术创新、数字化转型等方面的实践经验，为行业发展提供了宝贵借鉴，充分彰显了国企担当与行业引领作用。
袁大军理事长代表协会，介绍了近年来北京盾构工程协会的主要工作成效。他表示，协会始终致力于服务行业发展，搭建学术交流、技术合作、人才培养的核心平台，成立全国首个盾构工程专家库，推进行业标准制定、科技成果评价、盾构机再制造等重点工作，开展盾构创新工作室共建、盾构工匠评选等特色活动，有效推动了行业技术进步与产业协同发展。
结合中铁十四局的发展优势与合作需求，袁大军理事长明确提出了双方下一步深化合作的七大方向并达成共识：一是聚焦行业关键核心技术，开展联合技术攻关，破解施工难题；二是加强行业奖项申报指导，助力企业彰显品牌实力；三是携手参与行业技术标准制定，推动行业规范化发展；四是开展科技成果评价服务，加速科技成果转化应用；五是深化盾构机再制造领域合作，推动产业绿色循环发展；六是共建创新工作室，培育高素质技术人才队伍；七是针对第八届研讨会的宣传策划进行了深层次讨论。
此次活动，不仅加深了北京盾构工程协会与中铁十四局的沟通了解，更明确了双方深化合作的方向与路径，为后续协同发力、共促行业发展奠定了坚实基础。未来，北京盾构工程协会将继续发挥平台纽带作用，精准对接会员单位需求，整合行业优质资源，推动企业间的技术交流与合作，引领我国盾构工程行业向高端化、智能化、绿色化方向发展，为我国基础设施建设高质量发展贡献更大力量。
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