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周报 | 三部门召开新能源汽车行业企业座谈会、与众08正式量产下线等

作者:本站编辑      2026-03-23 16:44:49     0
周报 | 三部门召开新能源汽车行业企业座谈会、与众08正式量产下线等

 01 三部门召开新能源汽车行业企业座谈会

3月17日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序、提升产业创新能力、扩大汽车消费、优化行业管理等重点工作。

 02 2月动力电池月度信息公布

据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2月,我国动力和储能电池合计产量为141.6GWh,环比下降15.7%,同比增长41.3%。1-2月,我国动力和储能电池累计产量为309.7GWh,累计同比增长48.8%。

 03 江苏:实施“算网江苏”工程,提升“车路云一体化”应用水平

近日,中共江苏省委、江苏省人民政府印发《推进江苏城市高质量发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。在建设便捷高效的智慧城市这一方面,《行动方案》提出,推动基础设施数字化转型。实施“算网江苏”工程。打造城市运行智能中枢,构建数字底座,试点开展城市智能体应用。提升“车路云一体化”应用水平,实施停车便利化工程。到2030年,城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个。

 04 北京:推动五环路内新能源物流配送车辆通行证全市通用

3月17日,北京市人民政府办公厅印发《2026年北京市全面优化营商环境工作要点》(以下简称《工作要点》)。《工作要点》共包含4方面28项改革举措,突出为企业发展赋能、普惠中小微企业、提升服务质效三大导向。其中提到,改进城市配送服务,推动五环路内新能源物流配送车辆通行证全市通用,对道路货物运输经营许可延续、车辆年审实行“免申即享”。

 05 海南:拟出台锂电池回收地方标准

日前,海南省市场监督管理局就《锂电池回收综合利用企业管理规范》和《锂电池回收综合利用全链条一体化(IEIC)设计指南》两项地方标准公开征求意见。

 06 奥迪A8结束32年产品生命周期

奥迪已终止A8旗舰轿车的生产,结束该车型自1994年问世以来持续32年的生命周期。此举标志着奥迪正式退出大型豪华轿车细分市场,转向以高利润率SUV为核心的战略方向。

 07 三菱电机拟向富士康出售零部件子公司股权

3月17日,三菱电机决定接受台湾鸿海精密工业(以下简称“富士康”)对旗下汽车零部件子公司的投资。三菱电机此举旨在凭借富士康强大的成本竞争力,提升自身市场优势。目前,三菱电机正在敲定具体细节,计划出售该公司汽车 零 部 件 子 公 司Mitsubishi Electric Mobility 50%的股权,并对该业务进行联合运营,最终协议预计于5月前达成。

 08 与众08正式量产下线

近日,大众汽车与小鹏汽车首款联合开发车型与众08在大众安徽按计划正式投产,从双方签署联合开发技术合作协议到量产仅用时24个月。与众08是大众汽车品牌首款全时互联纯电全尺寸SUV,由大众和小鹏联合开发,专为中国市场需求量身打造。在智能驾驶方面,与众08将标配小鹏汽车VLA全场景智能驾驶辅助系统和图灵AI芯片,拥有1500TOPs的智驾算力,可实现增强版L2级辅助驾驶。

 09 小马智行向如祺出行首批交付超百辆第七代无人车

319日,小马智行向如祺出行正式交付搭载小马智行第七代自动驾驶系统的全新广汽埃安霸王龙Robotaxi,首批交付超百辆,这批车辆已接入如祺出行平台并陆续开启运营。与此同时,如祺出行与小马智行将进一步深化战略合作,共同打造更具规模的Robotaxi车队,并高效协同开展更大范围的运营。

 10 理想汽车发布自动驾驶基础模型MindVLA-o1

3月17日,理想汽车基座模型负责人詹锟出席NVIDIA  GTC 2026,发布下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1。MindVLA-o1以原生多模态MoE Transformer为核心,通过五大技术创新——3D空间理解、多模态思考、统一行为生成、闭环强化学习(Closed-loop RL)和软硬件协同设计(Hardware–Software Co-Design),构建了面向物理世界智能的自动驾驶基础模型。


来源:新能源汽车报

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