近日，国汽智控智能网联汽车基础软件研发中心全国总部项目签约落户西部（重庆）科学城。
根据协议，国汽智控（北京）科技有限公司（下称国汽智控）将整体搬迁至科学城，并作为未来上市主体，建设国汽智控智能网联汽车基础软件研发中心总部项目，设立研制中心、调测中心、智算中心三大板块，围绕智能网联汽车计算基础平台、车控操作系统、车云协同计算及其适配测试等相关产品开展一系列研发及产品交付工作。
▲国汽智控。受访单位 供图
国汽智控重庆公司总经理袁立栋称，到2024年至2028年，国汽智控将聚集智能网联汽车领域相关人才350人以上，取得发明专利和软件著作权授权累计不少于200项，申报并实施国家及省部级智能网联汽车方向重大攻关项目，推动成立国家级或省部级重点实验室，联合举办针对智能网联汽车领域的相关峰会、论坛、展会、大赛、沙龙等活动，打造智能网联技术研发高地。
▲国汽智控。受访单位 供图
据介绍，国汽智控作为智能网联汽车产业头部企业，先后牵头多项国家发改委、工信部等国家级重大产业化项目及市级项目，主导研发智能网联汽车新型增量零部件计算基础平台产品并定义了相关行业标准。李克强院士作为项目首席科学家，带领由前华为MDC架构师、前宇通设计院副院长、北汽智驾部负责人等组成的核心研发团队，业内经验均15年以上，技术优势及行业优势明显。
前不久，国汽智控发布了面向智能驾驶应用开发新范式的计算基础平台。
▲国汽智控产品一览。受访单位 供图
“沿用模块化、分层解耦的架构设计，通过少代码、图形化的高效开发方式，共建开放性生态赋能车企实现L2~L4的智能驾驶应用开发，从而帮助车企高效定制开发，降低自动驾驶开发难度和开发成本，提升开发质量和开发效率。”袁立栋向记者介绍道，该平台基于团队多年在自动驾驶核心应用算法和计算机系统软件的协同积累，面向系统设计、功能实现、测试验证、集成交付全流程，提供高效安全的开发服务框架、丰富的行泊应用功能软件库、稳定可靠、兼容性强的系统软件，同时兼具图形化、拖拽式开发套件，助力主机厂快速闭环开发流程，完成产品升级迭代。
▲国汽智控产品一览。受访单位 供图
公开资料显示，国汽智控于2020年7月成立，是国家智能网联汽车创新中心孵化的一家智能网联汽车高科技平台公司，主要专注于智能网联汽车“中国方案”计算基础平台产品的研发和市场化落地，由李克强院士任首席科学家，由前华为MDC架构师领衔核心研发团队。截至目前，公司共207名在职员工，其中研发人员157名，管理团队成员均在汽车行业有多年工作经验。
▲国汽智控。受访单位 供图
记者了解到，国汽智控已于2022年在科学城设立子公司并入驻金凤软件园，主要开展智能网联汽车计算基础平台、车控操作系统、车云协同计算及其适配测试等工作。
为何持续加大投资，将整个总部迁到科学城？
“重庆有非常雄厚的产业基础，在成渝地区双城经济圈建设大潮下，重庆提出的33618战略，第一个就是打造万亿级的智能网联汽车产业，建设全球规模最大的智能网联汽车集群；同时李克强院士担任首席科学家，并且深度参与的五大产品平台中非常重要的产品平台公司就是国汽智控，在这个背景下，我们就逐渐把重心放到了科学城。”该负责人说，国汽智控将于2024年内完成工商注册，团队架构打造等，并完成整体迁移。
“国汽智控以计算基础平台为核心，是国家级重大产业化项目牵头单位之一，背景资源独一无二，是智能网联汽车零部件供应商的优秀人选。”科学城相关负责人表示，此次总部迁入后，其业界地位、标准引领能力、院士资源号召力将对重庆特别是科学城的智能网联汽车产业产生很强的辐射拉动作用。
即智能网联计算基础平台研制中心，将围绕智能网联汽车计算基础平台、车控操作系统关键核心技术攻关，满足主机厂业务需求，解决行业共性技术难点；在已有研发基础上加快产品自主研发与制造交付，推动与国内主机厂开展深度合作，在其量产车型搭载智能网联汽车计算基础平台，打造国汽智控辐射全国范围的产品交付中心。
即智能网联计算基础平台调测中心，将通过构建统一的产品适配体系，实现车控操作系统、软硬件、整车以及未来车路云协同应用整体方案的适配与验证，未来同步将硬件制造板块放入重庆高新区；协同主机厂、上下游零部件企业发挥生态产业聚集效益，加强与第三方检测机构合作，输出相关标准及推动检测工作；结合重庆地区特色地理条件，选取一定场地建设智能测试场，提供更加全面且具有典型代表性的测试环境，车端、路端、边端各类产品协同测试。
即智能网联计算基础平台智算中心，将通过大规模的GPU计算节点来获得针对各类模型的优化加速和最优性能；建设功能强大的多GPU可扩展节点、超大内存容量以及GPU之间的高速互联，以支持大规模运行大量深度学习应用的灵活系统；该智算中心将具备高性能、高可靠性和稳定性，满足各类场景下的算力基础设置要求，服务器能够快速响应、高效运行、具备扩展性，并适应未来增长、扩容的场景，将支持并加速国汽智控计算基础平台产品的市场化和产业化。
即共同打造智能网联汽车基础软件地区产业生态联盟，将积极拓展包括车规级芯片、智能传感器、车载计算平台等在内的关键核心零部件企业入驻，聚集硬件平台及设备、智能软件、信息通信、运营商等领域的合作伙伴；基于创新研发与适配中心资源优势，推动更多主机厂开展业务合作及生态搭建，共同开展相关标准的研究制定工作。
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