破解 “180天” 存放痛点
广车外综服推出二手车出口专项赋能优惠
为应对二手车出口新政带来的行业变局，切实降低企业资金与仓储压力，广东省广车外综服平台有限公司（以下简称“广车外综服”）于近日成功协助客户完成首批8台宝马iX1的批量采购，并顺利开展新车入库、查验上牌及背户操作。与此同时，广车外综服正式出台2026年二手车出口专项赋能优惠活动，针对“零公里二手车”车源采购推出长达180天的免费仓储服务及优惠金融方案，精准填补新政落地后的市场服务空白。
新政落地：180天管控催生行业痛点
2025年11月，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署等四部门联合发布《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》，明确自2026年1月1日起，对申请出口时距注册登记日期不满180天（含180天）的车辆，实行更为严格的审核，要求企业补充提交生产企业出具的《售后维修服务确认书》。这一政策旨在严控“新车以二手车名义出口”，引导行业回归“真实二手车”的价值挖掘。
新政背景下，汽车出口主要形成三种模式：二手车（ 长公里二手车 / 新车上牌存放满180天后再出口 ）、改装车、厂家授权直出。其中，通过新车上牌 “等够180天” 的方式虽能满足合规要求，但对汽车出口企业而言，长达半年的车辆停放占压大量资金，仓储成本高企，资金回笼周期被显著拉长。由于压力过大，目前采用该模式的企业寥寥无几。
直击行业痛点，精准赋能
在此背景下，广车外综服充分发挥国有企业资源整合优势，协助客户采购车源、提供180天免费仓储及一企一策优惠金融方案服务，为企业提供灵活的融资支持，有效缓解资金占用压力，覆盖从新车上牌到满足出口时限要求的完整周期，使得 “等够180天” 这条最合规、最稳健的路径变得成本可控、商业可行，通过批量集采帮助客户降低单车采购成本，为后续规模化出口打下基础。
未来，广车外综服将继续依托南沙港区位优势及集团资源，聚合产业链上下游力量，为企业提供更高效、更低成本的一站式出海解决方案，为广东省二手车出口高质量发展注入新动能。
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