3月19日 星期四
全球最大电子级玻璃纤维生产线点火
2038家工厂、128家园区，2025年度绿色工厂、绿色工业园区名单公布
浙江1—2月规模以上工业增加值同比增长9.8%
江苏：到2030年城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个
2025年全球人形机器人出货量超1.45万台，近九成来自中国企业
英伟达联手比亚迪、吉利等车企，加速L4级自动驾驶落地
星期四
全球最大电子级玻璃纤维生产线点火
2038家工厂、128家园区，2025年度绿色工厂、绿色工业园区名单公布
浙江1—2月规模以上工业增加值同比增长9.8%
江苏：到2030年城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个
2025年全球人形机器人出货量超1.45万台，近九成来自中国企业
英伟达联手比亚迪、吉利等车企，加速L4级自动驾驶落地
今日头条
全球最大电子级玻璃纤维生产线点火
近日，全球规模最大的电子级玻璃纤维生产线——淮安零碳玻纤制造基地3.9亿米电子布生产线顺利点火，标志着全球玻璃纤维行业首个零碳智能制造基地建设迈出关键一步。据介绍，项目集成应用了企业自主研发的高性能玻璃配方、超大型池窑、智能智慧制造等前沿技术，拥有100%自主知识产权。
产出的电子级玻璃纤维和电子布可应用于新能源汽车、光伏产业、低空经济等领域，进一步提升我国高端电子基础材料的自主供应能力，为AI服务器、大算力芯片、高频通信等电子信息产业发展提供基础原材料支撑。
2038家工厂、128家园区，2025年度绿色工厂、绿色工业园区名单公布
近日，工业和信息化部办公厅印发《关于公布绿色工厂、绿色工业园区（2025 年度）名单的通知》，依据《绿色工厂梯度培育及管理暂行办法》及 2025 年度绿色工厂推荐工作相关要求，经企业与园区自愿申报、省级工信主管部门推荐、专家审核与公示等规范程序，正式公布 2025 年度绿色制造名单及动态调整结果。
本次新培育绿色工厂 2038 家、绿色工业园区 128 家，同步落实动态管理机制，经各地工信部门核实，将 132 家绿色工厂、3 家绿色工业园区移出名单，另有 92 家绿色工厂、12 家绿色工业园区完成名称变更，最新完整名单可通过工业节能与绿色发展管理平台查询获取。通知明确要求，各地工信主管部门需强化部门协同，做好绿色制造先进经验与典型做法的总结推广，充分运用绿色金融等政策工具，持续支持绿色工厂建设，助力工业领域节能降碳与绿色转型，不断完善绿色制造体系建设，推动工业绿色高质量发展。
浙江1—2月规模以上工业增加值同比增长9.8%
3月19日，浙江省统计局发布数据，1—2月，规模以上工业增加值同比增长9.8%，增速比去年全年加快2.9个百分点;固定资产投资同比增长1.0%，扣除房地产开发投资的固定资产投资增长8.2%;社会消费品零售总额6335亿元，同比增长4.9%，增速比去年全年加快0.9个百分点;货物进出口9890亿元，同比增长17.1%。其中，出口7685亿元，增长21.4%，增速高于全国;居民消费价格(CPI)同比上涨0.7%;工业生产者出厂价格(PPI)和购进价格同比分别下降1.5%和1.4%。总的来看，1—2月全省经济开局良好，但国际环境变化影响加深，发展转型中面临的老问题、新挑战仍然不少。
江苏：到2030年城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个
3月18日，中共江苏省委、江苏省人民政府印发《推进江苏城市高质量发展行动方案》，方案提出，推动基础设施数字化转型。实施“算网江苏”工程。打造城市运行智能中枢，构建数字底座，试点开展城市智能体应用。提升“车路云一体化”应用水平，实施停车便利化工程。到2030年城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个。
2025年全球人形机器人出货量超1.45万台，近九成来自中国企业
3 月 18 日，科技媒体 Rest of World 发布数据显示，2025 年全球人形机器人出货量突破 1.45 万台，其中中国企业贡献近 90% 出货量，国际研究机构奥姆迪亚（Omdia）数据也印证，中国厂商凭借突出的量产能力包揽全球出货量榜单前六名，成为全球人形机器人产业的核心力量。这一领先地位的核心驱动力在于显著的高性价比与成本优势：宇树科技R1型号以5900美元的售价大幅低于海外厂商2万至4万美元的定价区间，智元灵犀X2青春版、宇树G1等国内产品售价均在10万元以内，极大降低了市场普及门槛。
英伟达联手比亚迪、吉利等车企，加速L4级自动驾驶落地
在近日GTC大会上，英伟达宣布与比亚迪、吉利、日产等头部车企合作，基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台开发L4级自动驾驶汽车。该平台整合了加速计算、传感器架构、网络连接及安全系统，为车企提供可量产的参考架构，无需从零开始研发。比亚迪、吉利和日产正利用该平台开发下一代乘用车L4项目，五十铃与TIER IV则使用其核心组件DRIVE AGX Thor芯片开发L4级自动驾驶巴士。
为保障安全，英伟达推出Halos OS统一安全架构，基于ASIL D最高功能安全认证的DriveOS打造，内置符合NCAP五星标准的主动安全栈。在软件层面，英伟达发布开源模型Alpamayo 1.5，可接收驾驶视频、导航指令及自然语言提示，输出带推理逻辑的行驶轨迹。测试验证方面，Omniverse NuRec技术基于3D高斯溅射，可导入真实数据快速重建3D仿真场景，用于极限边缘场景压力测试。出行服务领域，英伟达与Uber扩大合作，计划2028年前在四大洲28个城市推出全栈自动驾驶车队，2027年上半年率先在洛杉矶和旧金山湾区启动。
