习近平总书记指出,新质生产力是创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态。这一论述体现了新时代生产力发展新趋势和新要求,是马克思主义生产力理论的当代发展。其核心内涵是以劳动者等全面跃升为基础,以全要素生产率大幅提升为目标,传递创新驱动、高质量发展要求。低空经济作为融合多领域的战略性新兴产业,成为培育推动新质生产力发展的着力点。2024年,“低空经济”首次写入国务院《政府工作报告》,党的二十届三中全会明确提出“发展通用航空和低空经济”,标志着其上升为国家战略。在技术突破与应用场景拓展背景下,低空经济契合新质生产力要义。但技术创新与政策支持不会自然转化为社会认同与市场落地,低空经济成为新质生产力现实载体,需要有效机制实现创新成果传播等。会展经济作为连接多方的关键平台,在产业体系中发挥重要作用。当前,中国会展业在国民经济中越发重要,依托一批国家级展会形成会展体系,为新技术等展示对接提供平台。因此,研究以会展促创新,构建低空经济展览策略与传播路径,具有重要实践意义。

1 新质生产力的内涵与低空经济的典型性
1.1 新质生产力的内涵
新质生产力是创新起主导作用的先进生产力质态,其本质在于摆脱传统经济增长对要素规模扩张的依赖,转向以技术革命性突破、生产要素创新性配置和产业深度转型升级为驱动的高质量发展路径。它以劳动者、劳动资料、劳动对象及其优化组合的跃升为基本内涵,以全要素生产率大幅提升为核心标志,体现了高科技、高效能、高质量的鲜明特征。这一概念的提出是马克思主义生产力理论在新时代中国的深化与发展。在马克思看来,科学一旦融入生产过程,就会成为“历史的有力杠杆”;而新质生产力正是这一原理在数字时代、绿色时代、智能时代的具体体现。它强调的不仅是技术本身的先进性,更是技术如何与劳动者能力提升、生产资料智能化、劳动对象拓展相协同,从而实现生产力系统的整体跃升。新质生产力始终锚定“为了谁发展”这一根本问题,将满足人民日益增长的美好生活需要作为出发点和落脚点,坚持创新必须服务于民生改善、区域协调与生态可持续,这也正是马克思主义人民立场在中国式现代化进程中的实践表达。
1.2 低空经济的典型性
低空经济作为融合通用航空、人工智能、新能源与数字技术的战略性新兴产业,是新质生产力在现实发展中的典型产业。党的二十届三中全会进一步明确提出“发展通用航空和低空经济”,标志着其已上升为国家战略。在技术持续突破与应用场景不断拓展的背景下,低空经济展现出显著的高技术、高效能与高质量特征,契合新质生产力的核心要义。在技术层面,电动垂直起降飞行器、高精度北斗导航、智能空管系统等的突破,构成了新一代劳动资料体系;在主体层面,飞控工程师、低空数据分析师、空域调度员等新职业群体涌现,体现了劳动者知识结构与能力的跃升;在资源层面,长期以特殊行政措施为主的低空空域,正通过数字化治理转化为可高效配置的经济要素,飞行轨迹、气象数据、用户行为等新型劳动对象不断生成。低空经济的应用场景更是始终紧扣社会确切需求,如无人机低空喷洒助力干旱地区农业灌溉,无人机向高原牧区配送药品及未来城市空中交通缓解通勤压力,这些实践将高技术转化为人民触手可及的产品或服务,显示出了发展为了人民的价值导向。与此同时,从《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》到地方空域分类管理的政策设计,制度设计在鼓励创新与防范风险之间始终保持着审慎平衡,既不盲目照搬国外模式,也不因安全顾虑而停滞不前,体现出我国政府面对低空经济发展立足国情、自主探索的治理逻辑。这种技术先进性、社会普惠性与制度适配性相统一的发展路径,使低空经济不仅是一项产业创新,更是一场关于生产力形态跃升的系统性实践。也正是因其典型性与复杂性,低空经济亟须通过会展等公共传播平台,将其技术逻辑、应用价值与制度探索有效转化为社会共识,为新质生产力的落地提供广泛的社会认知基础。

2 低空经济的现实障碍与会展经济的功能适配性
2.1 低空经济发展的现实障碍
低空经济作为新质生产力的典型业态,其发展不仅要依赖技术的突破,更取决于创新成果能否针对性地转化为社会应用,从而使其拥有一个健康的、正向循环的发展模式。然而在实践过程中,这一转化会受到多种现实因素的掣肘。例如许多企业拥有先进飞行器,却难以找到可持续的商业路径;地方政府有改善公共服务的意愿,却不清楚低空技术能解决哪些具体问题,这种技术供给与场景需求之间存在错配导致的信息不对称使得大量创新停留在实验室或试点阶段,难以形成规模化应用。制度的模糊也进一步加剧了落地难度,低空空域管理涉及民航、公安、工信等多个部门,审批流程长、标准不统一、导致权责边界模糊,使得企业即便技术成熟,也常因难以找到具体投入使用的切入口而放弃投入。低空经济产业链条长、主体多元,导致创新生态较难实现信息共享;飞行器制造商、能源供应商、数据服务商之间缺乏有效协同,导致重复研发与接口不兼容问题突出,从而进一步抬高了整体应用成本。
2.2 会展经济对低空经济的功能适配性
2.2.1 聚集性提供共商平台
会展经济在促进低空经济的创新发展中对于破解上述现实障碍具有独特的价值体现。会展经济不是简单的对某一概念或产业进行展示,而是通过要素集聚与互动对接,构建起技术、制度与市场之间的转化通道。“传统会展经济具有聚集性、互动性、集成性、数字性和连锁性五大特征”,能够有效赋能低空经济落地实施进而推动新质生产力发展。会展的聚集性为多方主体提供了共商平台。在专业展会期间,民航监管机构、地方政府、企业与科研单位得以在同一空间内就空域分类、飞行审批、数据共享等关键议题展开对话。2024年CEFCO论坛在江西南昌举办期间,围绕低空治理设立专题研讨,促成多家企业与地方空管部门就UTMISS系统接入达成初步共识,缓解了因规则碎片化导致的执行困境。这种面对面的制度协商,比文件往来更易推动实际问题解决。

2.2.2 互动性弥合认知鸿沟
低空技术具有高度专业性,公众对其安全性与实用性普遍存在疑虑。而通过虚拟现实技术模拟eVTOL城市通勤、动态演示无人机高原送药、沙盘呈现低空物流网络,观众得以直观理解技术价值。这种沉浸式体验不仅让民众较为直观地感受到低空经济对日常生活的影响,也让地方政府看到低空经济在医疗、农业、应急等民生领域的应用潜力,从而增强政策支持意愿。
2.2.3 集成与连锁推动产业链协同
展会期间可设置B2B对接区、技术路演专场、标准研讨会等,为飞行器制造商、电池供应商、通信服务商、运营平台等提供高效撮合机制。企业也可在现场测试接口兼容性,探讨联合解决方案,甚至当场签订合作协议。江西省提出“一产一会”模式,针对重点产业举办专题会展,正是为了打通创新链、产业链、资金链的堵点。这种集成效应不仅降低了交易成本,也加速了创新成果的市场化进程。
2.2.4 数字性提升对接效率
通过线上预约、智能匹配、数据追踪等手段,参展企业可提前锁定目标客户,主办方可精准推送议程,后续合作线索也能持续跟进。这种线上线下融合的模式,使会展从“一次性活动”转变为“持续性服务”,为低空经济构建长效协同机制提供支撑。
2.3 低空经济与会展经济协同发展的意义
低空经济要实现从技术成果到现实生产力的转化,仅靠研发端的突破远远不够。若缺乏公众对安全性的基本信任、跨部门的制度协同及真实市场需求的牵引,再先进的飞行器也难以形成规模化应用。会展通过集中展示、专业论坛和供需对接等方式,为技术供给方、制度管理者和应用场景方提供了直接沟通的渠道。这种机制有助于缓解信息不对称,推动标准衔接,进而推动以低空经济为代表的新质生产力的现实发展。
3 低空经济会展的内容与形式策略
3.1 从“展示设备”到“解决问题”的内容转变
低空经济会展若要真正推动创新落地,内容设计方向必须从“展示设备”转向“解决问题”。当前不少展会仍以飞行器静态陈列为主,观众看到的是一架架无人机或电动垂直起降飞行器模型,使得观众难以理解它们能为日常生活带来什么实际改变。有效的会展形式应围绕真实社会需求展开。例如,在高原或海岛地区,传统地面配送急救药品往往耗时数小时,而无人机可在40分钟内完成投送;在汛期的鄱阳湖流域,人工巡堤效率低、风险高,无人机则能快速巡查堤坝险情并回传高清影像。这类展示将技术嵌入具体时空情境,也让地方政府直观看到低空系统在应急、医疗、环保等领域的应用价值。在现实生活中,低空应用场景存在明显偏向,大量资源集中于观光、表演等基本用途,而面对具有公共效益的深层应用开发则略显不足。因此会展行业若能主动引导相关主体关注民生刚需领域,将有助于扭转这一结构性偏差。

3.2 针对不同观众的会展内容设计
会展形式还需根据不同观众的认知基础提供相应的展览内容。对政府官员和企业决策者来说,应突出低空经济在管理方面的系统性与可操作性。可以通过动态沙盘演示一个县域低空物流网络的运行,从订单生成、无人机调度、空域申请到末端配送,全程可视化,并接入无人驾驶航空器综合监管平台界面,实时显示飞行审批状态、空域占用情况和应急响应机制,对飞行器管理流程实现更具体的数字化流程展示。对普通公众则需要降低理解门槛,通过设置轻量级体验区,使用VR等虚拟现实技术使观众深刻感受模拟乘坐飞行器穿越城市楼宇,系统同步讲解多重安全冗余设计;或通过互动屏幕,点击不同灾害类型(如山火、洪水),观看无人机面对不同的自然灾害如何差异化响应。这种针对性设计既避免了专业性强的术语与观众产生认知隔阂,也防止过度娱乐化反而削弱专业性。随着数字技术普及,会展还可通过分析观众停留时长、点击偏好等行为数据,动态优化内容推送,提升传播精准度。
3.3 体现产业链协同逻辑的会展布局
会展还应体现出产业链协同逻辑,避免无人机等飞行器与其背后所代表的完整低空经济生态的割裂。一个完整的低空服务体系涉及多个复杂环节,包括整机制造、电池、通信、导航、数据处理、保险、培训等。展区可针对性地分类布局,如在“电力巡检”主题下,集成巡检无人机、AI缺陷识别算法、5G图传模块和电网运维平台,甚至模拟一次真实故障从发现到修复的全过程。这种集成展示既可以帮助采购方理解整体成本与效益,同时也促进供应商之间发现合作机会。江西省推行的“一产一会”模式,便是通过针对重点产业举办专题会展,从而有效地促进了上下游企业对接,降低了交易成本。未来低空经济会展可进一步借鉴会展业从空间集聚向功能集成演进的经验,推动低空经济会展成为资源共享、能力互补的产业共同体。
3.4 线上线下融合拓展展览效能
由于地域和时间的限制,许多潜在用户无法亲临现场。然而,通过搭建线上展厅,企业可以提前发布产品视频、技术文档和案例报告等,让采购方能够不受任何限制地充分掌握产品信息并在线预约洽谈;会展期间关键论坛还同步直播,使偏远地区观众也能参与。此外,在展会结束后所有对接记录都能够通过数字化技术进行持续跟进,形成高效的闭环网络。这种模式不仅提升了交易效率,从另一方面看,因无须承担高昂的展台搭建和差旅费用也降低了中小企业参与的门槛,仅通过数字入口即可触达全国客户。在低空经济尚处培育期的阶段,这种低成本、高覆盖的展示方式,有助于加速市场教育与生态构建。
4 低空经济传播的分层路径
4.1 面向政府及监管机构的传播重点
低空经济作为新质生产力的重要表现形式之一,它的社会认知深化与制度环境优化高度依赖信息传播。但由于其技术复杂性高、应用场景多元、安全敏感性强,不同受众对低空经济的关注焦点存在显著差异,政府侧重治理效能与区域发展带动,企业关注技术兼容性与商业回报,公众则更在意运行安全与生活影响。若传播展览方式千篇一律则极易导致政策响应不足、市场对接低效从而导致社会接受度受限。因此会展传播需构建分层策略,根据受众角色匹配内容重点与传递渠道。面向政府及监管机构的传播,应聚焦制度创新与区域发展价值。当前低空经济落地的主要障碍在于空域管理条块分割、审批流程冗长、跨部门协同不足。展览可作为政策试验成果的展示窗口,系统呈现地方在无人驾驶航空器综合监管平台接入、低空空域分类划设、多部门联合审批机制等方面的实践探索。通过可视化大屏动态演示某试点区域将低空飞行审批周期压缩的流程优化路径,或量化分析低空物流网络对县域就业创造、税收增长、应急响应效率的提升效应,有助于增强地方政府推进试点的积极性。
4.2 面向企业及行业用户的传播要点
面向企业及行业用户的传播,需要突出解决方案的可操作性与经济可行性。参展企业普遍关注技术接口的开放程度、运维成本结构、投资回报周期等实际问题。会展传播可依托数字化B2B对接平台,提前采集供需双方技术参数与合作意向,实现精准匹配。展中可通过技术路演完整演示系统集成过程,展后则通过线上平台持续更新合作进展与应用案例,依托大数据分析观众偏好,主办方能够优化信息匹配效率,提升供需对接精准度,这种以数据驱动的传播机制,有助于降低交易成本,加速产业链协同。
4.3 面向公众的传播核心与方式
面向公众的传播,核心在于化解安全疑虑、建立价值认同。由于公众对低空技术的认知多源于碎片化媒体报道,容易形成“空中交通混乱”“无人机侵犯隐私”等刻板印象。会展传播则可以tong过具象场景与通俗语言使人民正确认识低空经济对人民日常生活的影响。在会展上可以通过短视频完整呈现无人机在偏远山区投送救命血清的全过程,并强调其飞行路径受到UTMISS全程监管、具备多重避障和自动返航功能。此外,还可以在社区举办主题展览,邀请居民操作模拟调度平台,直观了解低空系统如何服务日常生活。传播渠道还应选择微信公众号、抖音、地铁广告等大众触点,内容避免使用“eVTOL”“UTM”等专业术语,转而采用“空中救护车”“智能巡检员”等简单朴素、更加生活化的表达。
4.4 分层传播的协同效应与可持续性
分层传播并非代表着传播信息受众的彼此割裂,而是通过线上线下融合形成协同效应。会展期间同一项低空技术可在不同展区呈现差异化信息,在政府专区强调制度创新,在企业专区展示技术参数与集成方案,在公众展区讲述服务民生的故事。在会展结束后所有内容可转化为蕴含多层次信息的政策白皮书供政府部门调阅,技术手册供企业下载,科普视频向公众推送。这种一次生成、多维受用的模式,使会展从阶段性活动转变为具备可持续传播的特点。会展业的集群化演进表明,现代会展的价值不仅在于现场集聚,更在于构建长期互动网络。低空经济会展通过建立分层贯通的传播路径,将显著提升创新成果的社会转化效率。
5 结语
综上所述,低空经济是新质生产力典型形态,其发展不仅是飞行器、导航系统或空管平台的技术迭代,更是涉及空间资源、产业组织与治理逻辑的系统性变革。会展在此进程中超越传统展示功能,成为连接技术、制度与社会认知的枢纽。它将eVTOL城市通勤等应用场景嵌入时空情境,把技术逻辑转化为现实价值;组织政府职能机构、民航等多方协商空域分类等议题,缓解规则碎片化带来的落地障碍。这种展览实践构建新型创新生态,是多元主体探索解决方案的过程。其深层逻辑源于马克思主义对生产力与生产关系互动关系的把握。低空经济演进体现为“劳动资料”智能化升级、新型劳动者群体涌现,低空空域成为新型“劳动对象”。这些要素跃升需制度适配与社会协同,会展汇聚全国发展经验并提供展示平台,将国家战略导向转化为企业可参与的具体方向。

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