“再撑一周，工厂就得被迫停产了。现在订单断崖式减少，做好的货发不出去，运费和原材料价格又在疯涨，压力实在顶不住。”
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01 中东订单归零，工厂停摆
魏浩兴来自绍兴，深耕纺织品行业三十余年，如今其公司主营涤纶梭织品类，产品出口占比超九成，远销海外市场。
早在24年前，魏浩兴便在阿联酋创办了企业，组建了一支20余人的团队，员工以巴基斯坦和印度籍为主。与此同时，他在柯桥设立的纺织品公司，年销售额已突破1000万美元。
今年2月中旬，年前最后一批发往阿联酋的9个集装箱货物顺利发出后，魏浩兴便启程前往迪拜，打算与儿子、儿媳团聚过年，待假期结束后再回国统筹安排节后的复工复产事宜。
然而，美、以对伊朗发动军事行动后，所有计划都被打乱——魏浩兴不仅被迫滞留在迪拜，那艘装载着9个集装箱的货船，也随着3月3日霍尔木兹海峡的封锁，被困在了阿曼湾海域。
近日，魏浩兴终于返回国内，但他的货物仍处于延误状态，交付时间已推迟一周，后续何时能正常送达仍未明确。
货物长期滞留不仅影响正常交付，还带来了大幅增加的物流成本。除基础运费外，航运公司对每个集装箱额外征收 3500 美元的战争附加费，仅此一项费用就达到 3.15 万美元，而这批货物的总货值也仅为 80 万美元。
比货物滞留更让魏浩兴忧心的是，一季度本是行业传统旺季，订单量通常能占到全年的 40%，但受当前局势影响，相关订单基本归零，对业务造成了明显冲击。
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02 原料价格暴涨
“不再出货，所有订单全部暂停。” 此前一直处于赶交期、订单饱满状态的外贸厂商车允文，在 3 月 17 日接受第一财经采访时表示。尽管其宠物品类的中东客户并不多，但受局势影响，石油及相关产业链产品价格大幅波动，企业近期只能选择暂停生产、暂缓接单。
苏州盛泽某面料企业负责人吴先生，也切身感受到了市场的寒意。
“中东线路运输受阻，化纤原料价格波动剧烈，大订单、长单根本没法正常报价，我们现阶段只能以观望为主。” 他在接受第一财经采访时表示，目前无论是采购商还是生产企业，普遍处于等待状态，大家都在期盼原材料价格能尽快回归稳定。
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