展会信息

2023湖南(国际)通航博览会闭幕,一起回味这些精彩瞬间!

 作者：本站编辑  2026-03-13 15:49:16  0

9月22日，“以通航引领美好生活”为主题的2023湖南（国际）通用航空产业博览会在湖南长沙开幕。湖南省委书记沈晓明宣布博览会开幕。航空工业通飞党委书记、董事长杨雷，党委副书记、总经理周显峰，党委副书记、副总经理陈晓毅，副总经理李东涛，总会计师胡万林；昌飞、哈飞、中航无人机等单位领导出席相关活动。

本届博览会由湖南省贸促会、发改委、科技厅、工信厅、国防科工局、商务厅、国防动员办公室、机场管理集团、长沙市政府、株洲市政府、中航通用飞机有限责任公司等共同主办，共吸引近400家来自通航产业上下游企业、机构等前来参展。

通飞展区

本届航展，航空工业通飞展出了以AG600“鲲龙”、运5B灭火型、AG100、SR20、AS700为代表的大中小型通用飞机及载人飞艇，通过真机、模型、多媒体等多种形式，系列化展示了通航产业和航空应急救援装备体系发展成果。

展品速递

“鲲龙”AG600

“鲲龙”AG600飞机是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，为国家应急救援体系和自然灾害防治体系研制的重大航空装备，具有完全自主知识产权。飞机采用单船身式机身、悬臂式上单翼、“T”型尾翼、前三点可收放式起落架的水陆两栖飞机典型布局形式。除森林灭火和水上救援外，经改装还可用于海洋执法、环境监测、岛礁运输等多领域。

运五B灭火型

运五B灭火型飞机是以运五B飞机为基本平台，加装航空灭火弹和光电吊舱，形成的“察打一体”新型灭火型飞机，是在国家大力推进应急救援体系建设的大潮中应运而生。该型机具有防火、巡视护林、灭火/隔离、视图信息传输等功能，突出常规巡视巡护和信息传递的作用以及“打早、打小、打了”的特点，可与AG600飞机、直升机等“高远程航空应急救援装备”相呼应，形成“低空短途广泛捷达的应急救援”能力。

AG100

AG100采用下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局形式。主体结构为玻璃纤维及碳纤维复合材料，采用固定式的前三点起落架。舱内布局方面，完全针对飞行训练特点而设计，采用了三座布局，创新提出了“第三座培训能力”，大幅提高培训效果；航电系统采用Garmin的G3X系统，在满足飞行训练要求的同时，大幅降低成本；标配整机降落伞，增加驾驶舱防滚框，座椅下方安装EAD铝制蜂窝吸能模块，大幅提高了人机安全性。

AG50

AG50飞机是以我国大力发展通航产业为契机，坚持深化通用航空供给侧结构性改革，针对航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行的市场需求，量身打造的一款高安全、高舒适、低成本轻型运动飞机。

西锐SR20

国产西锐SR20飞机凭借其优越的性能、超高的安全性、舒适性和耐用性，以及其完善的维修体系，在机群中脱颖而出，且能在多种场景无缝对接应用的优势，在全球60多个国家/地区累计交付8500架、飞行总时数超过1100万小时，占同类型飞机市场份额的60%以上，其配备整机降落伞系统在国内的航空器飞行训练方面也表现出了卓越的优势。

“祥云”AS700

AS700载人飞艇是通飞自主研发的一型有人驾驶软式飞艇，通过推力矢量控制，可以实现空中悬停和短距起降。AS700载人飞艇将于2023年底完成适航取证工作，计划于明年投放市场。其应用广泛，可以一艇多用，主要应用于旅游观光、空中广告、航空物探、应急救援、海洋监测、货物运输等领域。

精彩瞬间

开幕式当天，航空工业通飞与山东时代低空公司签署5架AG50销售合同；在低空经济发展论坛上，航空工业通飞副总经理李东涛作题为《发展低空经济、促进消费升级，助力中国式现代化高质量发展》主旨演讲，针对当前低空空域管理改革政策环境和低空经济领域发展新趋势，与关心低空经济发展的政府领导、行业专家、企业界人士共同探讨通航产业发展之道。