城区百公里油耗不到3升！长安官宣新一代蓝鲸超擎混动技术
3月12日消息，长安汽车今日发表《长安蓝鲸超擎混动》宣言，正式官宣其新一代混动技术名称——“蓝鲸超擎混动”。
据介绍，该技术将在不改变用户习惯的前提下，带来媲美新能源车的出行体验，开启下一个新燃油时代。
官方还透露，在“蓝鲸超擎混动”赋能下，城区油耗低至2.98L/100km，用户不用担心油耗和噪声，不用排队充电。
同时，目前已知“蓝鲸超擎混动”将搭载在长安品牌旗下V标车型。
据悉，长安汽车为此投入千余名顶级工程师，历时6年将20亿元打造的实验平台、163项核心动力技术凝结于一身。
同时用超70种特殊组合路面和200万公里全球道路验证。
数据显示，自2012年长安逸动搭载BlueCore发动机上市，2024年发布新蓝鲸动力，如今已有10464586辆搭载蓝鲸发动机的汽车被交到用户手中。
采埃孚EMB生产线项目将落地武汉经开区
3月11日晚，武汉经开区发布消息称，采埃孚EMB生产线项目将落地武汉经开区。在当日的一场座谈交流会上，武汉经开区与采埃孚达成共识，将在巩固良好合作的基础上，共同推动EMB生产线等项目加快落地。
图片来源：采埃孚（下同）
作为武汉经开区的长期合作伙伴，采埃孚自2011年起便持续布局此地，多次追加投资深化本地发展。
2025年10月，采埃孚汽车系统武汉新工厂在武汉经开区正式启动，进一步扩大了其在汉产能规模。新工厂进一步扩展了电子驻车卡钳（EPB）的产能。
这一系统通过电子控制实现驻车制动，较传统机械手动方式在安全性与便利性方面具有显著优势。自1999年采埃孚率先在全球推出该项技术并实现电机与卡钳的集成以来，EPB系统于2007年在中国实现本地化生产，至今已发展至第六代，成为智能机械系统领域的标志性成果。
彼时采埃孚便透露，未来，新工厂将引入下一代线控制动卡钳（EMB）生产线，这一产品是线控制动的重要组成部分。这种先进车辆制动技术融合电驱动与机械制动双重优势，能实现更高效、精确且灵敏的制动性能。
此次EMB生产线落地，是采埃孚深耕武汉经开区、持续加码中国市场的重要举措，也将为武汉经开区打造国家重要汽车产业基地、构建车谷产业创新大走廊注入新动能，推动当地汽车产业向智能化、电动化深度升级。
追觅发布全固态动力电池：今年小批量交付 明年大规模量产
3月12日消息，在今日开幕的中国家电和消费电子展上，追觅科技发布多款重磅产品。
展会上，追觅科技正式发布“星空晶核”全固态动力电池，容量为60Ah，单体能量密度已大于450Wh/kg。
相较其他企业的固态电池，追觅全固态电池上车的时间节点更早。追觅官方表示，追觅固态电池今年就能小批量交付，明年大规模量产上市。
此外，追觅还展示了三款概念车型，分别为SUV概念车：Nebula Next 01X；超跑概念车：Nebula NEXT 01；火箭车概念车：Nebula Next 01 Jet Edition。
其中，概念超跑Nebula NEXT 01此前还曾在2026 CES展会上亮相过，车辆采用超跑设计，整体造型极为战斗拉风，车头下压，前脸配备夸张的空气动力学套件，与法拉利F8接近。
而火箭车Nebula Next 01 Jet Edition更为夸张，除了造型战斗外，尾部还配备了两个固体燃料火箭助推器
苏州工业园区与软通动力签署战略合作框架协议
3月11日，苏州工业园区与软通动力集团正式签署战略合作框架协议。
素材来源：苏州日报
软通动力作为全栈智能化产品和服务提供商，此前便与苏州工业园区保持着紧密的合作关系。根据此次签署的协议，双方将充分整合各自资源优势，在园区内打造智能制造基地、综合总部，同时设立国际业务总部与智能终端创新中心，后续还将围绕高端软件服务、产业生态协同等核心领域深化合作，进一步引领区域产业集群高质量发展。
据悉，当前苏州正抢抓建设上海（长三角）国际科创中心关键支点城市、创建国家新型工业化示范区等发展机遇，推动科技创新与产业创新深度融合，因地制宜培育新质生产力，加快建设“人工智能＋”城市。
软通动力与苏州发展方向高度契合，苏州方面希望企业持续扩大在苏业务布局，深化智能制造领域合作，携手提升产业发展能级。苏州也将以“三服务”专项行动为抓手，以一流营商环境保障项目落地与企业发展。
软通动力董事长兼首席执行官刘天文表示，苏州历史底蕴深厚、产业体系完备、创新生态优越、营商环境一流。软通动力对在苏州发展充满信心，将持续加大研发投入，强化智能制造和国际业务拓展能力，带动产业链上下游企业集聚，更好服务苏州高质量发展。
连续三年盈利！理想汽车2025年净利润11亿元
3月12日消息，理想汽车今日发布2025年第四季度及全年财报。
财报显示，理想汽车四季度营收288亿元，同比下降35%；经调整净利润为2.74亿元，同比下滑93.2%。
全年营收1123亿元，同比减少22.3%；净利润11亿元，同比减少85.8%。
值得注意的是，理想汽车是国内唯一一家连续三年营收突破千亿元、连续三年实现盈利的新势力车企。
在车辆交付层面，理想全年销量406343辆，其中理想MEGA完成智能焕新、理想i8和理想i6两款纯电SUV顺利上市，两款纯电SUV累计订单突破10万辆。
2026年第一季度，理想预计车辆交付量85000至90000辆，同比减少8.5%至3.1%。
截至2025年末，理想汽车现金储备高达1012亿元，位居中国新能源汽车企业首位。
2025年，理想汽车研发投入113亿元创历史新高，AI相关投入占比50%。
为支撑具身智能战略布局，理想汽车每月投入近10亿元加码核心技术全栈自研。
此外，全新一代理想L9将于今年二季度发布，进一步巩固高端新能源市场领先地位。
而理想汽车自研的芯片马赫100也将于今年二季度正式量产上车，单颗马赫100实际运行VLA大模型时的有效算力是英伟达Thor-U的三倍。
