随着疫情的平稳转段,展会行业开始恢复,也成为市场一度炒作的重点。根据某公司的介绍,可以说当前几乎每个行业都是有展会的,没有展会的行业多是一些新兴行业,行业规模还比较小。而一旦切入某个行业,形成展会品牌,就很难被替代,这构成了展会行业中的重要竞争壁垒。
2023年目前已经举行的比较重要的两场展会就是在四川地区举行的糖酒会和在上海举行的车展。作为酒行业的盛会,成为了市场关注的焦点。没有到现场去,但是从传递回来的消息来看,对行业不慎友好。某行业有影响力的人物提及,酒行业可能进入2年左右的去库周期。当然,最近听一位投资前辈讲,对于消费行业的投资,实则也不用过多的关注所谓的复苏,因为其投资的核心逻辑并不在此。细品之下,很有道理。如果把消费行业当作周期行业来投资,那么可能难免会有失望。
上海车展去看了一下。选择在周日带着家人去,本以为其他行业要调休,人不会很多。结果,一路上堵车,到了会展中心,几个停车场都停满了,绕着会展中心一大圈才找到位置。在过程中,也看到很多外地的车。这上海车展的人气还是足,尽管已经进行了快一周了。
因为路途有点辛苦,也就没有去巡馆,直接找了一个近的场馆参观了下。恰巧看到了宁德时代的麒麟电池,从外观看其实也看不出啥,还是要看技术参数。展厅里有福特、长安、广汽等品牌。从产品本身而言,没有特别让人眼前一亮的,可能是因为参观的展厅的原因。部分车企展示了未来概念车,也就是把座舱改成了客厅,其实也没有太多新意。此外就是酷酷的超跑。还有针对小朋友的可爱的小型车。
看很多汽车研究员又在总结本次车展亮点,但切身感受下来似乎略显平淡。就只能希望这份热闹可以维持。