
香橙会研究院氢能行业周报及点评
(0302-0308)
本周是两会季
氢能行业迎来了政策爆表时刻
绿色氢能作为新赛道新产业培育发展
成为未来能源,成为国家培育的经济增长点
行业企业一夜之间态度大转弯
本周关键词
两会氢能重要表述,怎么看?
本周是两会季,氢能方面的重要政策爆表,有必要捋一捋:
1、国家能源局召开绿色燃料产业发展座谈会,首次提出发展绿色燃料产业对替代石油保障能源安全、降低碳排放促进绿色发展、促进新能源非电利用和消纳具有重要意义,是能源领域新质生产力的重要方向。
2、2026年年3月5日,在全国两会上,国务院总理李强做政府工作报告。提出培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业;在“加快推动全面绿色转型”部分,提出“设立国家低碳转型基金,培育氢能、绿色燃料等新增长点”。跟习近平总书记2025年12月10日在中央经济工作会议上重要讲话保持一致。
3、“十五五”规划109项重大工程中,绿色氢能作为新产业新赛道培育发展
4、3月6日,国家发改委主任郑栅洁等财经五部门负责人举办新闻发布会。郑栅洁在会上表示,我国要重点打造六大新兴支柱产业、六大未来产业。
六大新兴支柱产业包括集成电路、航空航天、生物医药、低空经济、新型储能、智能机器人,相关产值在2025年已经接近6万亿元,预计到2030年有望再翻一番甚至更多,扩大到10万亿元以上。
六大未来产业包括量子科技、生物制造、绿色氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、6G,这些产业(绿色氢能)处在技术突破的“前夜”,现在的未来产业可能就是明天的新兴支柱产业。
5、全国政协委员、中国工程院院士、中国石化前董事长马永生,正式提交提案:建议构建国家氢能基础设施“一张网”,统筹布局“西氢东送”战略骨干通道。
特别关注
三一氢能辟谣:三一氢能持续坚定发展氢能装备业务
3月6日,三一集团微信公众号发布文章,《三一氢能持续坚定发展氢能装备业务》。文章称,近日,公司关注到市场中出现关于“公司拟退出氢能装备业务”的不实传闻,此类信息严重背离事实,已对合作伙伴、客户及投资者的信心造成干扰。为正本清源,现郑重声明如下:
三一集团长期看好氢能产业,将持续加大投入,无任何退出或关停计划。三一氢能作为集团新能源核心板块之一,将聚焦电解槽、制氢系统及BOP集成。集团也将全面保障三一氢能生产、制造、交付与售后,全力保障客户,以长期主义深耕绿氢装备赛道。
香橙会研究院点评:三一氢能是否退出制氢电解槽业务,是去年底以来氢能行业的一个挥之不去的传闻。现在三一集团亲自辟谣,说三一氢能持续坚定发展氢能装备业务。有助于提振氢能行业信心。
政策解读
【政策解读-中央政策】
能源行业氢能领域标准化技术委员会在京成立
3月5日,经国家能源局批准,能源行业氢能领域标准化技术委员会在北京正式成立。委员会下设氢能基础与通用、氢能制取、氢能储存与运输、氢能应用4个标准化技术委员会,旨在完善行业标准体系、引领技术创新、规范市场秩序。中国石化承担管理机构职责,其中氢能基础与通用、氢能应用两个委员会的秘书处设在中石化石油化工科学研究院。国家能源局总工程师刘德顺、中国石化副总经理吕亮功等领导出席成立大会并致辞。该委员会的成立是我国氢能产业高质量发展的重要里程碑
香橙会研究院点评:1月27日,国家能源局发布《关于成立能源行业电力安全治理标准化技术委员会等7个标准化技术组织的通知》;3月5日闪电落地。
【政策解读-地方政策】
云南出台绿氢补贴政策:每公斤最高13元
2月28日,云南省发改委印发《云南省促进绿色电力消纳的若干措施》,推出15条政策推动绿色氢(氨醇)产业发展。措施明确对年产绿氢100吨以上的新能源制氢(氨醇)一体化项目,自投产之日起连续三年给予每公斤最高13元补贴奖励。
香橙会研究院点评:地方先行对绿氢补贴,而且这个力度不小。预计国家层面也将出台绿氢补贴政策,当前绿色液体燃料尚难平价,通过适当政策扶持,能培育氢能、绿色燃料等新增长点。预计将会掀起一轮氢能、绿色液体燃料政策扶持的热潮。
【绿色液体燃料重大项目】
1、电投绿能梨树20万吨绿色甲醇项目24万吨生物炭制备装置EPC招标
3月5日,国电投绿色能源股份有限公司正式启动二〇二六年第十二批集中招标(基建项目)工作。 本次招标聚焦于梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目中的关键单元——生物炭制备装置EPC工程总承包,标志着这一绿色能源综合示范项目进入实质性建设阶段。
香橙会研究院点评:国家培育氢能、绿色燃料等新增长点,预计将加快绿色氢氨醇SAF项目的加快实施。
【绿色液体燃料加注】
1、上海港绿色甲醇单次加注3640余吨创历史新高
3月5日至6日,甲醇加注船“海港致远”轮在洋山港盛东码头,成功为达飞集团的“CMA CGM OSMIUM”轮加注3640余吨国产绿色甲醇。此次加注刷新了中国港口绿色甲醇单次加注量的最高纪录。自上海港完成国内首单绿色甲醇加注业务以来,上海海事局已累计保障甲醇燃料船舶加注27艘次,总加注量达9.03万吨。其中,绿色甲醇加注7艘次,加注量1.72万吨。
香橙会研究院点评:上海港绿色甲醇加注量已位居全球主要港口之首,在建设成为国际航运绿色燃料加注中心和交易中心的道路上进展迅速。绿色甲醇加注如今已成上海港常态化业务,预测未来在加注规模上也会持续领先。
2、 青岛港完成2500吨绿色甲醇加注
3月2日-3日,在山东港口青岛港前湾港区,甲醇加注船“建航利达”轮顺利完成“中远海运双子座”轮和“长鸣”轮两艘国际航行船舶的绿色甲醇“船对船”加注作业,累计加注量达2500吨。
香橙会研究院点评:本次生物甲醇产自山东省境内。披露信息及认证情况显示,生物质原料来自标发生态公司使用畜禽粪污厌氧发酵的沼气,由山东兖矿国际焦化公司生产(原焦炉煤气路线技改),属于生物质天然气配合甲醇厂利旧技改的项目,产能落地速度确实够快。
3、香港完成首次约500吨绿色甲醇加注
3月5日,香港特别行政区宣布成功完成首单绿色甲醇加注作业,也是全国范围内首次在锚地完成的绿色甲醇加注。本次加注对象是招商轮船旗下大型汽车滚装船“CM HONG KONG”(“港荣”轮),采用船对船(STS)模式。绿色甲醇由中集安瑞科控股有限公司负责生产供应,中石化(香港)有限公司完成从运输到加注全流程作业,招商轮船作为船东和运营方实际应用,中石化中海燃供加注船“大庆268”轮加注。
香橙会研究院点评:2025年香港先后进行了16次液化天然气加注和110次生物柴油加注,是液化天然气和生物柴油常态化运作及加注的中心港口。
【融资】
1、安徽枡水科技完成A轮融资,蔚来资本领投
近日安徽枡水科技完成超亿元A轮融资,由蔚来资本领投。公司是氢能关键材料与核心部件全链条解决方案提供商,专注PEM/AEM电解水制氢所需的催化剂、质子交换膜、膜电极等关键材料及测试设备的研发生产,致力于国产化替代与技术降本。
2、蔚来资本入股海德氢能,加码绿氢赛道
近日,海德明能(南京)新能源科技有限公司发生工商变更,新增蔚来资本旗下合肥蔚来产业发展股权投资合伙企业(有限合伙)及厦门雅恒创业投资基金合伙企业(有限合伙)等为股东,公司注册资本由约96.6万元增至约110.5万元,同时多位主要人员发生变更。
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