展会撤展的展品怎么运回来更划算？
很多老板，特别是第一次参展的，光顾着想怎么把货运过去，压根没想过怎么运回来。
说句不好听的，这就是“管杀不管埋”。
一旦展会结束，那种兵荒马乱的场面，你琢磨琢磨，要是没有提前规划，那就是待宰的羔羊。
这事儿我见得多了。撤展的时候，叉车难找，工人难叫，货代坐地起价。
你着急走，他要高价。给不给？
一、 别指望现场临时找车
老话讲，预则立，不预则废。
我有个客户，做陶瓷机械的，几吨重的大家伙。
去的时候找的熟人车，回来时候觉得随便找个回程车就行。
结果呢？
展会最后一天下午，大家都撤，车子进不去展馆，外面的车又不知道你需要多大的。
他在广州琶洲馆门口蹲了一下午，最后花了两倍的价钱叫了个专车。
别傻了！！！！！！！！！
省那点订车费，最后都得倍倍儿的吐出来。
二、 拼车是个好路子，但得找对人
对于中小件展品，拼车绝对是省钱利器。
但是，跟谁拼？
千万别在展馆里贴小广告找拼友。不靠谱。
最好找专门做展会物流的公司，他们往往有一大批同路线的货。
比如我们，每次展会结束，都会组织好几个大柜或者整车。
大家的货凑一凑，运费能省下来差不多一半。
我当时就拍大腿——很多小老板根本不知道这就叫“集货运输”，白白花冤枉钱发快递。
三、 就地处理，也是一种“运”
还有一种情况，运回来不如卖掉。
如果是那种运费比货值还高的东西，或者笨重不值钱的展架，不如现场打折处理。
这事儿。真的。不好说。
有的老板死脑筋，非要运回去，结果运费花了3000，东西回去只能卖1000。
心里那叫一个急啊，其实想开点，送给客户做顺水人情，或者低价处理给当地经销商，既省了运费，又拉了关系。
干了三十年老搭建都讲，撤展不仅是体力活，更是算账的脑力活。
综合来看，提前定好回程车，或者找专业物流拼车，再或者就地消化。
这三招，总有一招能保住你的钱包。
别等撤展那天晚上，站在空荡荡的展馆里后悔。
