


近日,从重庆市经济和信息化委员会传来好消息,在2025年度重庆市工业和信息化重点实验室认定和评估工作中,由长安汽车负责的“汽车结构件轻量化设计重庆市工业和信息化重点实验室”凭借卓越的综合实力,于2026年1月30日正式获评“优秀”等级。值得一提的是,该实验室是本年度重庆市唯一一个获评“优秀”的重点实验室。近三年来(2022-2025年),实验室紧扣汽车轻量化核心技术创新,在关键技术突破、科研体系建设及人才成果转化等方面取得了显著成效,已成为长安汽车轻量化技术创新的核心引擎。

实验室聚焦高强钢、轻质合金、复合材料、异质连接等前沿方向展开攻坚,多项技术成果已实现规模化应用,达到行业先进水平。开发了一体式热成型门环技术,通过集成设计大幅减少零件数量与生产工序,成功开发免热处理一体压铸铝合金前机舱和后地板,减重率超20%,并已应用于长安SDA平台、阿维塔等量产车型,实现工艺创新与整车减重。创新推出循环聚丙烯外饰件及循环PU座椅泡沫等绿色低碳材料,碳排放降低30%以上,相关技术已应用于深蓝G318等车型。建成了覆盖超1000条数据的异质连接性能数据库,突破12项核心技术,其中6项已实现量产。
为支撑高水平的研发活动,实验室构建了完整的研发验证体系,新增电液伺服疲劳试验机等关键设备,实现了从材料分析到整车测试的全链条覆盖,实现硬件升级;建成材料数据管理系统及轻量化案例库,集成AutoForm、nCode等先进仿真软件,有力支撑了铝合金压铸等关键技术的量产应用,实现数字化赋能。深化产学研融合,与重庆大学、湖南大学等高校,以及宝武钢铁、金发科技等领军企业开展紧密合作,并参与制定了多项国际、国家标准。
在人才梯队建设方面,实验室78人团队中,博士及高级职称人员占比超40%,培养了5名省部级技术带头人等高端人才。科研成绩单同样亮眼。
实验室的技术成果助推长安汽车轻量化技术的突破和规模化应用,在降低整车重量的同时提升了产品竞争力,其低碳材料技术累计减少碳排放超万吨,未来,实验室将继续深化“产-学-研-用”融合,拉动重庆市高强钢、铝合金、镁合金、复合材料上下游市场和需求,带动产业链高质量发展。
来源:重庆智造 长安之家

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