【晨报】新能源汽车博览会专属|国内外行业热点速递

? 每日晨报｜聚焦新能源汽车产业前沿，直击国内外行业热点，为你呈现最具价值的产业新闻（3月5日）

北京国际新能源汽车展重磅定档，全产业链前沿成果将集中亮相

3月3日，据中国汽车报消息，2026中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会将于3月13日至16日在北京中国国际展览中心（新国展二期）举办，作为国内新能源汽车领域的核心展会之一，此次展会将成为行业交流、成果展示的重要平台，与本次新能源汽车博览会形成联动，共促产业发展。

据悉，本次展会预计吸引1500家新能源汽车供应链企业参展，展出5000余件展品，其中78件为首次亮相，涵盖整车制造、核心三电、智能网联、自动驾驶、车载大模型等全产业链领域。参展企业既有亿纬锂能、国轩高科等电池巨头，也有专注前沿技术的创新企业，同时汇聚全球112家车企、30国政要及数千名行业技术人员、采购负责人参与，展期还将举办超过100场同期论坛，聚焦软件定义汽车、智能驾驶等前沿议题。

比亚迪2月销量领跑，海外市场成增长核心引擎

近日，比亚迪集团披露2026年2月销量数据，当月新能源汽车销量达190190辆，再度位居行业首位，自2021年6月以来，已连续57个月稳居中国新能源汽车销量榜首，累计销量突破1550万辆，规模优势持续扩大。

值得关注的是，春节因素未影响比亚迪的稳健表现，尤其海外板块延续高增长态势，2月乘用车及皮卡海外销量达100151辆，同比增长41.4%，1-2月累计海外销量达200160辆，同比增幅42.3%。欧洲、拉美、亚太等核心海外市场销量快速提升，同时方程豹、腾势、仰望三大高端品牌合计销量达2.3万辆，产品结构持续优化，品牌影响力进一步提升。此外，比亚迪宣布将于3月5日举行颠覆性技术发布会，引发资本市场广泛关注，其A股当日上涨8.36%，彰显市场对企业技术实力的认可。

小鹏向大众输出核心智驾技术，中国智造实现反向突破

3月3日，小鹏汽车官方证实，自研的第二代自动驾驶解决方案VLA 2.0正式成为德国大众汽车的商用智驾系统，这是中国车企核心AI软件首次向全球顶级传统整车企业实现供货，标志着中国新能源产业从硬件竞争迈入技术输出新阶段。

据了解，VLA 2.0作为小鹏智驾最高水平的系统，是自主研发的大规模端到端AI模型，开创性去除“语言转译”环节，车端模型参数量达200亿以上，系统推理速度较传统方案提升12倍，安全接管里程提升50倍，无需依赖高精地图即可应对复杂路况，接近L4级自动驾驶能力。此次合作是2023年大众向小鹏投资7亿美元后的深度升级，未来该系统将陆续应用于小鹏量产车型，大众也成为其首个海外商用客户，同时小鹏计划2026年内开启无人驾驶出租车普通道路测试及试运营。

3月新车潮来袭，新能源车型占比超7成

春节后国内车市快速回暖，据不完全统计，3月已有超过15款新车定档上市或预售，其中新能源车型占比超7成，覆盖纯电、增程、插电混动等多种技术路线，智能化成为所有新车的核心竞争力标签。

具体来看，3月2日小鹏汽车2026款X9纯电版已正式上市，3月4日新款尊界S800、问界M9等官宣发布，3月5日广汽丰田铂智7将开启预售，腾势Z9GT、奇瑞风云T9L等新车也将同步亮相。其中，广汽丰田铂智7搭载华为鸿蒙座舱5系统及MoLA大模型，问界M6全系搭载华为乾昆智驾ADS 4.0系统，小米新SU7虽定于4月上市，但3月已进入预售冲刺阶段，全系标配激光雷达及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶，多款新车的密集亮相，将为2026年新能源市场竞争定下基调。

英国Wayve完成12亿美元D轮融资，加速自动驾驶商业化落地

2月25日，英国自动驾驶初创公司Wayve正式宣布完成总额达12亿美元的D轮融资，投后估值飙升至86亿美元，累计融资逾25亿美元，此次融资汇聚了全球科技、汽车领域众多巨头，为自动驾驶技术商业化落地注入强劲动力。

据悉，本轮融资由Eclipse、Balderton Capital及软银愿景基金2号共同领投，英伟达、微软、优步等科技巨头，以及梅赛德斯-奔驰、日产、Stellantis三大车企均参与其中。其中，微软提供Azure云平台技术支撑，英伟达提供算力支持，优步不仅参与投资，还承诺追加至多3亿美元，用于资助全球10个城市的机器人出租车车队。Wayve表示，本轮资金将重点用于推进端到端AI自动驾驶平台的大规模商业部署，计划2026年在伦敦联手优步开启Robotaxi商业试点，2027年向乘用车市场推出自动驾驶授权方案。

捷尼赛思GV60 Magma量产版官宣，进军纯电高性能领域

近日，捷尼赛思官方发布GV60 Magma量产版官图，这款车型作为捷尼赛思Magma高性能部门的首款量产车型，标志着该品牌正式进军纯电高性能领域，预计2026年登陆海外市场，起售价约74000美元（折合人民币约51.47万元）。

新车基于现款GV60打造，共享现代IONIQ 5 N的E-GMP纯电平台，在设计、动力、底盘等方面完成全方位升级。动力上搭载双电机四驱系统，Boost模式下最大功率达650马力，0-100公里/小时加速仅3.4秒，搭载84千瓦时锂离子电池，支持18分钟快充（10%充至80%）；设计上采用宽体低趴姿态，配备专属21英寸锻造轮辋，内饰采用高端翻毛皮材质，兼顾性能与豪华；底盘经过重新调校，配备专属减振器，支持漂移模式，进一步提升操控体验。

国际车企深化供应链协作，助力全球电动化转型

近期，全球主流车企纷纷加强供应链合作，聚焦动力电池、核心零部件等关键领域，推动新能源汽车产业绿色转型与本地化布局。其中，特斯拉与LG新能源深化合作，重点强化美国本土磷酸铁锂电池供应链，完善储能及新能源汽车配套体系，助力美国市场电动化布局；宝马集团与宁德时代签署合作备忘录，双方聚焦动力电池供应链降碳，深化核心零部件领域协作，共同推动全球汽车产业绿色转型。

与此同时，丰田新款纯电SUV bZ4X Touring在日本正式上市，进一步丰富其全球纯电车型矩阵，该车型聚焦家用市场，优化了续航与智能化配置，适配不同区域消费者需求，彰显国际车企加速电动化布局的决心。