春潮涌动，万物竞发。重庆枢纽港产业园众多企业已经开启了与春天“竞速”的奋斗模式。在这里，订单从不是等来的，而是靠企业的硬核实力主动“抢”来的，甚至出现了订单“追”着生产线跑的火热场面。其中，以国家级专精特新“小巨人”企业重庆东科模具制造有限公司和外贸出海“新锐”重庆尚峰科技有限公司为代表，它们忙碌的车间里，藏着园区经济开年即冲刺的生动密码。
2月27日，小编走进东科模具的生产车间，只见大型智能化设备高速运转，工人们在各自岗位上专注操作……
东科模具的员工有序忙生产
“从春节到现在，产线就没停过，目前订单排到了4月份。”公司王厂长的手机不时震动，都是催问进度的消息。他告诉小编，与往年相比，今年承接的订单中，大型、超大型模具占比显著提升，其中还包含了一部分出口日本的精密模具订单，这对产品结构强度、热平衡控制和精度稳定性都提出了更高的要求。为保交付、保质量、提效率，必须把“看家本领”练得更精，具备试模即量产的能力。
正在进行质量检测
在恒温恒湿的质量检测中心，精密仪器指示灯闪烁不停，模具质量检测人员正盯着一台三坐标测量仪屏幕全神贯注地观测数据。
“每一个尺寸、每一处光洁度都有数字化的标准，我们就是靠这些‘铁面无私’的数据，给产品质量上保险。”质量检测人员拿起一个刚下线的铝合金模具部件向小编介绍，只有筑牢质量防线，才能赢得国内外高端制造客户的长期信赖。
与东科模具的“冷静精密”不同，尚峰科技的车间充满了色彩与活力。流水线上，亮黄、鲜红、蔚蓝的三轮摩托车依次下线，这些车辆即将漂洋过海，出现在非洲集市、南美小镇的街头。
三轮摩托车装车发运
“这个车篷造型，可不是坐在办公室里画出来的，而是我们设计师跑了东南亚好几个国家实地调研，设计了十多次后定稿的。”公司负责人戴心焱在一辆成品车前向小编介绍，车篷不光要好看，车篷的质量更要经得起风雨检验。
作为出海“新锐”，尚峰科技2023年才决定走出国门。为抢抓全球三轮摩托车需求增长的机遇，公司投入巨资建新厂，并引进了大量先进设备。
自动化设备正在运转
“我们知道，想在非洲、南美这些市场，从众多国内外竞争对手中分一杯羹，过硬的产品品质是必须闯过的第一关。”戴心焱说，对品质的敬畏，刻进了生产线的每一个环节。从三轮车独特蓬头、头罩的设计、建模，到最终生产，全部由企业独立自主完成；从焊缝的宽度到漆面的厚度，每一个尺寸、每一处光洁度，都有严苛的质量标准。
正是这份对品质的坚守，让尚峰科技在激烈的国际市场竞争中“抢”来订单。2025年，是尚峰科技出海第一年，已成功向以非洲、中亚、南美为主的30多个国家出口了约1.6万台三轮车，销售额接近1亿元。目前，该公司生产线满负荷运转，订单已排到4月份，新的一年，公司设定了出口量突破2万台、实现30%增长的目标。
东科模具与尚峰科技的奋斗故事，是江津区外贸经济活力迸发的真实写照。这些手握核心技术和过硬品质的企业，正以饱满的订单和忙碌的生产线，描绘出园区马年开局奋进的生动图景。它们不仅稳住了自身的生产盘，更通过技术创新和出海闯荡，为区域产业升级和经济增长贡献着坚实力量，跑出了发展“加速度”。
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