法国巴黎国际混凝土展览会INTERMAT是建筑和公共工程领域不容错过的盛会，每三年举办一次，为大型建筑工地、公共工程和建筑提供建筑材料、设备和解决方案。
新一届展会将于2027年4月21日至27日在巴黎北维勒班特展览中心举行，以脱碳为核心主题，并聚焦展会的四大主题：创新、能源、新方案和企业社会责任承诺，不要错过！
随着大型可持续建筑项目的兴起，建筑和公共工程行业正转向环保解决方案，其中就包括氢能。凭借其灵活性和高性能，氢能正成为减少二氧化碳排放、替代电力的一种极具前景的能源。如果行业巨头能够采用氢能，未来建筑工地的面貌或将焕然一新。氢能的主要优势之一是其续航里程可与化石燃料相媲美，且不会产生污染性排放。氢能可用于燃料电池，将氢气转化为电能，排放物仅为水蒸气。
一些公司已经研发出氢动力工程机械原型，无需加氢即可连续运行数小时。这种解决方案对制造商来说尤其具有吸引力，因为它能显著提高建筑工地的效率和生产力。目前这些产品正处于研发阶段，预计于2026年实现商业化，并与各品牌的脱碳战略相契合。国际能源署（IEA）的一项研究表明，到2050年，氢能有望满足全球18%的能源需求。
需要应对的技术和财务挑战
尽管取得了进展，但氢能成本仍然是一大障碍。INTERMAT 2024汇聚了建筑行业的关键参与者，并重点讨论了氢能发展面临的挑战。科拉斯公司东南地区设备性能总监布鲁诺·穆尼耶、比西圣乔治市市长兼EPAMARNE总裁扬·杜博斯克、道依茨股份公司首席技术官马库斯·穆勒以及法国氢能协会主席菲利普·布克利在行业电视节目中探讨了这些挑战。一个显而易见的结论是：与传统设备相比，配备燃料电池的车辆和机械仍然价格昂贵。
道依茨股份公司的马库斯·穆勒强调，降低成本需要简化行政流程和政府补贴。目前，绿色氢气的生产成本估计约为每公斤5-6欧元，为了与化石燃料制氢（成本约为每公斤1.5-3欧元）竞争，绿色氢气的生产成本必须降低。为了降低氢气的成本，目前正在开展多项举措。例如，旨在建立国际氢气市场的欧洲H2Global项目有望降低生产成本并促进氢气的普及应用。
目前，法兰西岛大区和敦刻尔克正在建设加氢站，为建筑工地和城市车队提供清洁能源。据法国氢能和燃料电池协会（AFHYPAC）称，法国目前已拥有30多个加氢站，并计划到2030年再增建数十个。然而，这些举措需要大量投资来建设可行的基础设施。根据欧盟的氢能计划，到2050年，欧洲对氢能的投资预计将达到4700亿欧元。
这不仅包括加氢站的建设，还包括利用风能和太阳能等可再生能源生产绿色氢气的设施。在会议桌旁，比西圣乔治市市长扬·杜博斯克强调了“绿色”氢气的重要性，这种氢气的生产过程中不会产生碳排放。要使氢气成为建筑工地的常用选择，必须扩大生产规模。
利用氢气进行脱碳
观看INTERMAT 2024：“利用氢能实现脱碳”。该视频深入分析了需要克服的挑战以及使这种新型动力装置成为建筑工地能源转型重要资产的解决方案。
法国氢能协会主席菲利普·布克利在本次辩论中重申了法国政府的财政承诺：已拨款超过100亿欧元用于该行业的发展。虽然这些资金主要用于生产，但像德国那样转向支持终端用户对于加速氢能技术的普及至关重要。事实上，德国已经实施了补贴计划，促进了氢能技术的快速应用，尤其是在交通运输和物流领域。像Engie和液化空气集团这样的公司已经开始提供氢能设备的租赁方案，使企业能够在享受清洁技术的同时减少初始投资。氢能是应对建筑和公共工程领域环境挑战的创新解决方案。
企业和公共机构的共同努力应该能够消除这些障碍，使氢能成为未来几年不可或缺的能源。未来的建筑工地将受益于清洁可持续的能源，从而为应对气候变化和实现脱碳目标做出贡献。随着基础设施的完善和成本的降低，氢能很可能成为未来建筑工地转型升级的驱动力。
欢迎参加INTERMAT 2027，深入了解建筑和公共工程领域面临的挑战！
中国组展机构：盈拓展览，作为厦门市成长型中小企业，不断创新发展。以优质服务助力中国外贸企业走向世界舞台。
下届展会时间：2027年04月21号~04月27号
