
技术展示:德国DREISTERN超高强钢汽车辊压生产线(2025年)
眼前的5吨双开卷机,是 DREISTERN 汽车辊压产线的 “动力起点”。双工位设计实现卷材无缝衔接,从源头保障产线连续运转,为汽车高精度型材生产筑牢根基。
卷材衔接处,TIG 带材端焊机精准发力。氩弧焊接工艺加持,让带材接头光滑牢固,彻底消除后续成型的尺寸偏差隐患,这是高端辊压产品的品质前提。
进入成型环节前,21 辊矫直机完成关键 “校准”。密集辊轴层层作用,将带材的内应力彻底释放,把每一寸金属带材调校得平整笔直,为后续冲压、辊压提供完美坯料。
带着精准姿态,带材抵达预冲孔工位。气动滑台控制的冲孔模具,按汽车型材的精准要求完成定位冲孔,气动控制的高响应速度,让精度与效率双向兼顾。
这是产线的核心 —— 辊压成型工序。多道成型轧辊循序渐进,将平整带材弯折成复杂的汽车专用截面,每一道辊压都经过精密计算,复刻设计图纸的每一处轮廓。
黄色的传感传动轴是产线的 “神经中枢”,实时捕捉运行数据,保障各工序同步联动;激光焊接配合焊缝跟踪技术,自动校准焊缝位置,让型材拼接处浑然一体,强度媲美整体成型。
成型收尾阶段,几何质量控制系统 360 度无死角检测,尺寸精度实时把关;最后,切断冲孔工位精准落料,完成定尺切断与后续孔位加工,一条合格的汽车辊压型材就此诞生。
从开卷、焊接、矫直到成型、焊接、检测,DREISTERN 用全流程精密控制,诠释德国制造的硬核实力,为汽车工业输送高品质辊压核心部件。
MFC 第七届汽车及新能源领域冷弯(辊压与拉弯)成形技术论坛,2026 年 3 月 12 日 —13 日将在深圳举办,聚焦超高强钢成型、自动化产线、激光焊接与质量控制,共话行业未来。

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